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先驱和 All Wheel Drive 有啥区分?

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2024-5-28 19:10:28 9126 33

平时开先驱,没有任何问题或者不便利之处。All Wheel Drive 劣势体当初哪里?平时就跑公路,不越野

全部回复33

sophy 发表于 2024-5-28 14:33:08

sophy 沙发

2024-5-28 14:33:08

沙滩,碎石路等等容易致使轮胎打滑的路,AWD由于4轮一同驱动,能够防止打滑,提供额定抓地力。
越野需求4 Wheel Drive(4x4不是AWD),症结是要有diff lock。

假如只开公路,先驱或者后驱足够。沙滩碎石那些拦路先驱也行,不外胎压最佳放低点来进步磨擦力,而后由于就两个轮驱动,万一驱动轮胎无奈受力就动不了。

最初,公路AWD就是雨天对比能够避免起步轮胎打滑,其余我一时想不到有啥优点。
xiaomaoz927 发表于 2024-5-28 14:40:00

xiaomaoz927 板凳

2024-5-28 14:40:00

适时四驱的话,就城市里的环境,可能也就重大打滑的时分有点用。

还有就是四驱起步更稳,你大脚踩油门的时分,前轮/后轮打滑时,扭力能够调配到此外两个轮,所以四个轮都能参预扭力输入,而单纯先驱的话会前轮疯狂打滑,后驱容易失控(不斟酌电控且都是大扭矩的话)。

比较没LSD的先后驱的话,oversteering 和 understeering的极限要略微好一点。(然而你也能够说比较先驱更易oversteering)

还有上大坡的时分,全时四驱比纯先驱轻松一丢丢。

单纯城市买菜其实没啥须要四驱,由于四驱车根本会更重,也可能更吃油。
moxiezi5 发表于 2024-5-28 14:44:22

moxiezi5 地板

2024-5-28 14:44:22

假如不斟酌去滑雪,平时起步也不需求大脚油门,2驱够用,上次去滑雪,网站说假如下雪2驱要加防滑链,四驱不必,还有就是小路拐弯上主路,有时需求大脚油门,两驱有时会打滑
only4john 发表于 2024-5-28 14:54:28

only4john 5#

2024-5-28 14:54:28

关于买菜没区分,上雪山 开泥路沙路有用
Amilea 发表于 2024-5-28 15:01:34

Amilea 6#

2024-5-28 15:01:34

下雨天,上下坡,急减速,急转弯时全驱操控更好,更平安。

伤雪凝 发表于 2024-5-28 15:12:41

伤雪凝 7#

2024-5-28 15:12:41

那四驱对我没啥用。我开车对比稳。
jjcat 发表于 2024-5-28 15:20:31

jjcat 8#

2024-5-28 15:20:31


下雨天起步爬坡总需求吧?

家里一辆2驱,一辆四驱, 比较起来下雨天差别很显著,平时无所谓
◆小色狼 发表于 2024-5-28 15:23:53

◆小色狼 9#

2024-5-28 15:23:53


没啥觉得啊,可能我的车排量对比大,只有不猛踩下不下雨都同样,雨天坡起也没碰上过打滑的状况
睡眼惺忪 发表于 2024-5-28 15:34:28

睡眼惺忪 10#

2024-5-28 15:34:28

不乱性更好 gen更平安
0239 发表于 2024-5-28 15:45:48

0239 11#

2024-5-28 15:45:48

https://youtu.be/SsEFOH7KP-Q?si=MCSpCjOqu5rhsuMM

这些测试车型都是awd,值得一看
凌云飞 发表于 2024-5-28 15:51:27

凌云飞 12#

2024-5-28 15:51:27

4驱上山滑雪,雪不大的时分不必挂雪链。
净含量 发表于 2024-5-28 15:57:25

净含量 13#

2024-5-28 15:57:25

雨天起步,上下坡。显著差别。

就算觉得不到,但更为平安,不易失控。
qingcheng 发表于 2024-5-28 16:04:08

qingcheng 14#

2024-5-28 16:04:08

倡议楼主去搜一下四驱和全驱的区分,全驱和越野没啥瓜葛
集体感觉全驱最大的优点在于平安,尤为关于SUV这样对比大的车。澳洲开SUV的得多,车高重心高,高速转弯的时分比小车更易侧翻,全驱很大地增加了侧翻的产生几率
如果楼主就开辆sedan, 或者即便SUV也是很小心,每次都是20的速度转弯的话,全驱也没啥用,两驱就好
gtfreeman 发表于 2024-5-28 16:09:09

gtfreeman 15#

2024-5-28 16:09:09


开来先驱是不克不及开去滑雪,必需带雪链了。假如带雪链,只需求加前面两个轮子仍是都需求加?
kpower 发表于 2024-5-28 16:21:17

kpower 16#

2024-5-28 16:21:17

90%路上你见到的车都是2驱 而且买菜接孩子车都是先驱FWD车  横置发起机 本钱还低

先驱车正常开没啥问题 还比后驱车RWD平安 湿滑路面不易失控making donuts  缺陷是没有乐趣 转弯地板油能显著觉得前轮挠地 吭哧吭哧

awd确定是最佳了,然而会重一些,传动效力不如两驱,就是稳

论断 不越野 不玩车 先驱够了
sunshin321 发表于 2024-5-28 16:35:44

sunshin321 17#

2024-5-28 16:35:44

大排量的先驱车还有一个问题就是,扭矩转向。尤为是起步急加油的时分。
兔丝草 发表于 2024-5-28 16:41:41

兔丝草 18#

2024-5-28 16:41:41



vic要求上雪山必需带车上 ,要不要装看详细状况和唆使,只需求加两个轮子,先驱就装后面两个
lyly 发表于 2024-5-28 16:49:09

lyly 19#

2024-5-28 16:49:09

学习了,谢谢
wuming 发表于 2024-5-28 16:59:03

wuming 20#

2024-5-28 16:59:03

经济合用性车,不要纠结。

凡是车上了些层次,仍是斟酌全驱,比那些甚么冰箱彩电天窗真皮有用的多的配置。更为平安。
yy123 发表于 2024-5-28 17:11:42

yy123 21#

2024-5-28 17:11:42


加在驱动轮上,别搞错了
star8211 发表于 2024-5-28 17:18:40

star8211 22#

2024-5-28 17:18:40

我集体感觉雨天不会开不出来区分,只不外就是承受水平纷歧样罢了。
梦想我的恋人 发表于 2024-5-28 17:28:11

梦想我的恋人 23#

2024-5-28 17:28:11


谢谢提示。
小恶魔 发表于 2024-5-28 17:38:44

小恶魔 24#

2024-5-28 17:38:44

下雨路面延续过弯会稳一些,次要是决心足一些。 先驱或者后驱个别也不会滑出去,然而有可能弯速对比快的时分在滑的边沿
夏季あsummer 发表于 2024-5-28 17:49:52

夏季あsummer 25#

2024-5-28 17:49:52

女儿的学校在坡顶,每次送她上学时必然在上坡途中堵车逛逛停停,频繁停下,起步走不远再停下,特别是在下雨地利,区分太大了。自那时起换过三次车必需全驱了。
心痛 发表于 2024-5-28 17:54:58

心痛 26#

2024-5-28 17:54:58

四驱有不同类型的,机能也纷歧样。好比普通斯巴鲁的粘性耦和,也就郊区开开。也有初级的,如奥迪的托森,纯机械的,平地跳台滑雪的滑道都能开下来。
lqj580 发表于 2024-5-28 18:06:50

lqj580 27#

2024-5-28 18:06:50

买贵的,错不了
三板斧 发表于 2024-5-28 18:12:58

三板斧 28#

2024-5-28 18:12:58

有前提仍是上awd 雨天起步很舒服
刘尧 发表于 2024-5-28 18:23:52

刘尧 29#

2024-5-28 18:23:52


新一代 CRV,顶配混动只要先驱  

美国那边都是混动AWD,澳洲就没有,哎
wcc923 发表于 2024-5-28 18:27:21

wcc923 30#

2024-5-28 18:27:21


美国有的这边没的多的去了。
没方法,市场小,不注重
bubble 发表于 2024-5-28 18:39:23

bubble 31#

2024-5-28 18:39:23


雨天起步,上下坡。显著差别
永远不变的爱 发表于 2024-5-28 18:48:51

永远不变的爱 32#

2024-5-28 18:48:51

只是在城市开开的话,没有区分。我的适时4驱就历来没用过。
杨文君 发表于 2024-5-28 18:56:36

杨文君 33#

2024-5-28 18:56:36

不在意油钱就买awd
◆小色狼 发表于 2024-5-28 19:10:28

◆小色狼 34#

2024-5-28 19:10:28


Awd仅仅多零点几个油,还好啦。

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