AFR社论：昆州50澳分的公交车票，是政府失望的政治噱头

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澳洲金融时报社论：昆州50澳分的公交车票，是政府失望的政治噱头

将公共交通票价下降到50澳分，为期六个月，是财政上不担任任的政治文明的又一次加重，这类文明希冀政府经过提供各种征税人帮助的益处，来无停止地买票。

作为选举前的现金浪费，最少昆州州长迈尔斯（Steven Miles）将公共交通票价下降到50澳分，仅为期六个月，破费州预算1.5亿澳元。

比拟联邦财政部长查尔默斯向一切家庭提供300澳元电费补助的30亿澳元本钱，这是一笔绝对适中的金额。

但这些费用依然需求由征税人承当。

而这还加上了迈尔斯上周颁布发表的每一个昆士兰家庭一千澳元的电费回扣和帮忙第一年修建学徒购置工具的1000澳元现金返还。

生活本钱救援办法的总本钱，估计将使下个月的预算预期盈余变成赤字。

州长表示，50澳分的公交和火车票价是一个“实验”，他暗示能够按照乘客“运用或得到”的状况永世实行。

这听起来像是一个沉思熟虑的“鼓励”政策，经过将人们从每天驾驶汽车中引出来，搭乘公共交通，能够有助于在新路途项目上发生长时间节省。

但实践上，这是一个十年轻的工党政府，在十月的州选举中面临失败的状况下的失望政治噱头。

这也是一种财政上不担任任的政治文明的又一次加重，这类文明希冀政府经过提供各种征税人帮助的益处来无停止地买票，而不是鼓舞昆士兰州一切企业和工人享有低税收和低债权的环境。









来源：

https://www.afr.com/politics/fid ... les-20240527-p5jgzp

May 27, 2024 – 6.07pm

vikok

本文要点：

1. 昆州州长迈尔斯颁布发表将公共交通票价下降到50澳分，为期六个月。

2. 这些生活本钱救援办法，估计将使预算预期盈余变成赤字。

3. 这是一个财政上不担任任的政治噱头，试图经过征税人帮助的益处来买票。

loveliu

假如换来悉尼，还是省很多的