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每一年无数十万辆电动汽车从中国进口到澳大利亚，超越了之前人们对外乡消费的福特和霍顿汽车的需求。
澳洲汽车工业协会首席履行官Tony Weber称，中国已成为澳洲第三大汽车销售来源。
Weber告知 9号台财经编纂Chris Kohler说：“截至 2024 年，澳洲销售的一切电动汽车中 8成以上都是中国制造的。”
“这对澳洲消费者来讲是个好音讯，由于市场有了更多选择，并且随着竞争加重，价钱也面临降落压力。”
Weber表示，由于“市场极为开放”，几近没有关税和非关税壁垒，澳洲人购置汽车的价钱比其他国度更廉价。
Weber说“因而，澳洲消费者可以用最廉价的价钱从世界各地取得最优良的产品，”。
例如，比亚迪 Seal 在澳洲的售价约为 5万澳币，但欧洲车能够要9万澳币。
Weber说:“我们看到电动汽车的销量延续增长，上个月电动汽车的市场份额已到达 8%，”
“我们还看到混合动力和插电式混合动力汽车的销量增长，大约 24% 的汽车是省油产品。
“我们看到市场产生了变化，消费者要求低排放汽车，这对环境无益。”
Drive 内容主任James Ward 表示，过来一个月，已有超越六个新品牌颁布发表进入澳洲市场。
Ward 告知 墨尔本9号台：“这是澳洲新车市场史无前例的一个月。我们曾经是世界上竞争最剧烈、最不复杂的市场之一。
但已有七个新品牌表示，它们将在 2024 年晚些时分或 2025 年终开端在澳洲销售汽车。”
https://www.9news.com.au/nationa ... 2-aee6-591886f01d76 |
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