RAV4和Yaris Cross

我不要后来

请问大家这两款车的次要区分是甚么？

目前感觉RAV4有点大，Yaris Cross开起来相对于更易。

平时就是郊区通勤，偶然郊外，100~200千米摆布的模样

sunhuatao

首先是空间，Yaris Cross后排过小了，假如你斟酌后排空间，Yaris能够排除了。
其次就是能源，RAV4是丰田招牌的2.5L发起机组成的混合能源零碎，能源输入无论是低速跟车仍是中高速提速超车都十分磅礴且和婉。 Yaris Cross阿谁三缸1.5L 我不敢想像它跑高速阿谁嘶吼。

其他的就是 TNGA-K和 TNGA-B平台的差异了，这个很难喋喋不休讲明确，K平台底盘架构会更初级一些。

假如这两个选择都有硬伤也能够折衷看看 Corolla Cross,阿谁是2.0L发起机，会好得多，价钱也介于两者之间，后排空间也OK。

一箫一剑走江湖

Yaris Cross三缸,亞洲版本四缸，空間和Corolla Cross差未几大，惋惜澳洲沒有

独行天下

都是攻弯利器,看你本人爱好选吧

wengthen

Yaris Cross比RAV4小两个级别呢，次要就是空间和能源性区分。如楼上所讲折衷一下能够看看Crolla Cross

yangzj

RAV4是一款很好的家庭车，但起初我仍是选择了Kluger hybrid做为家庭车，由于车子更大，7座，开起来更舒服。然而拿代步来讲，Yaris Cross Hybrid真的完善，车子小，好操控，高速上跑彻底没有问题，我本人的车油耗始终都是3.4L／100km。彻底看你的需要。

栀蕾

Yaris Cross比RAV4小两个级别

sunlily

楼主感觉“目前感觉RAV4有点大”

能够选 corolla cross

cytokine1

其实能够看看 Lexus LBX

横刀错爱

yarris设计有问题，视察盲点必需甩头看

黄卫兵

Yaris cross由于碰撞测试作假已住手出口至澳洲

白云98

C-HR 有共性，功用多。大小也适合。就是有点贵

wangsong0311

假如不想买电车，也不介意内饰烂，Yaris Cross本人开十分完善。尤为是在城市外面。
这车是欧洲销量最佳的车之一。

我本人对大车一毛钱的兴致都没。并且当初RAV4的辅佐驾驶是上一代的，还不如Yaris Cross的新，才能强

至于甚么三缸不三缸，只要中国人介意。那算个屁，彻底不必管。尤为是混动上没有怠速，更不必在意三缸的怠速颤动

sunhuatao

喜爱小车，斟酌一下suzuki，值得保举。比Yaris大的小的都有