等不等明年新Model Y

chenchen

试驾了现型号Y，很满意，感觉比当初的19年的x5爽。然而看往年出了新3，估量明年出新Y。要不要等？估量新Y内饰好点，里程更长，但价钱更高。

model 3 有点小，就不斟酌了。

有无同窗有一样的犹疑？

shine0731 · 发表于 2024-8-16 13:15:10

里程可能就高一点点，价钱纷歧定更高
等不等就看你急不急换车了

许心凌 · 发表于 2024-8-16 13:20:06

不急就等目前电车提高对比迅速。。。

涛涛之水 · 发表于 2024-8-16 13:33:51

廉价的特斯拉才是霸道当初的model y代步曾经挺完善了新的出来比老款清仓贵一万五又嫌贵了

harry · 发表于 2024-8-16 13:39:20

等新款出来，买老款库存车5万5能开走的话，就很舒服了

翔xiang · 发表于 2024-8-16 13:52:22

早买早享用，迟买大折扣

我好像说了等于没说

zfxmzsz · 发表于 2024-8-16 14:06:32

当初最廉价的现车五万六我记得头几天最廉价的5万4千多

michaelwxw · 发表于 2024-8-16 14:19:05

以前本坛第一电动吹地瓜兄，山盟海誓说新版y年底前出。
我钱都筹备好了，后果马斯克说往年不出。:curse:

wzm1958 · 发表于 2024-8-16 14:32:35

我觉得转向灯和屏幕换挡才是应该斟酌的问题，这个对驾驶者是最间接的影响。

上岛咖啡 · 发表于 2024-8-16 14:36:57

不等了，然而假如一年半之后租约到期能够斟酌降级一下，但愿到时分特斯拉不是独一的选择.

fnred · 发表于 2024-8-16 14:51:13

nsw新车开走价6万出头，啥时分5结尾就能无脑入了
急用车的话当初卖价格也不错
说瞎话这个价钱啥缺陷均可以忍了，我以为独一有点缺乏的是低配里程略微有点少，加100千米就很实用了
前一段去摘蘑菇一个敌人就纠结了很久没跟咱们去，往返380-390的路不敢开Y去，因为当天来回时间略微有点赶所以不肯意路上充电又由于开惯了电车不肯意开油车去...
我的车实际里程高速450，郊区500摆布跑一趟摘蘑菇就很放心，跑一趟回复电量还剩18%，没压力...

Y的LR挺好的机能好里程也够了然而平时最佳是充80%电，这个想着又有点蛋痛...
但愿新Y低配（铁锂电池）WLTP550或者以上，就对比实用了

zangxuan1982 · 发表于 2024-8-16 14:57:33

请不要辟谣。

我没有说过。

我的根在武汉 · 发表于 2024-8-16 15:10:19

真正值得等候的，是特斯拉的下一代车型。明年下半年公布，价钱更低，并且配备了 AI5 芯片。

估量 2026 年能够进入澳洲。

新Y里程未必更长，价钱多半更高。

TIM坐标 · 发表于 2024-8-16 15:18:58

请问是哪家店这么高价？还认为是一致价钱呢，刚问过红色60000，其余色彩都要62000+。

qxchang · 发表于 2024-8-16 15:23:39

就去tesla官网查Inventory就行-了，我看错了5万6是exlcuding tax & fee，最廉价driveaway 5万9

寒秋望月 · 发表于 2024-8-16 15:36:25

当初价钱59k,减去6K rebate ，开走53K摆布啊。昆州

wbg008 · 发表于 2024-8-16 15:46:46

国际低配540km, 澳洲大乡村被歧视

善见尊者 · 发表于 2024-8-16 15:55:19

根据3的思绪，电池大幅度减少的可能性不大，也就是外观变一下，风阻系数小一点，里程就减少的一丢丢儿

春天 · 发表于 2024-8-16 16:00:06

此外一个，好多人盘算着等Model 3把仪表盘和HUD加之就动手，后果非但没等来还把挂挡杠和转向灯给等没了

越等特斯拉整机越少

baofeng218 · 发表于 2024-8-16 16:04:12

新州往年起没有rebate了

劝仁 · 发表于 2024-8-16 16:11:13

这个总结很搞笑

牙疼的树叶 · 发表于 2024-8-16 16:18:07

Tesla recall

天佑我身 · 发表于 2024-8-16 16:28:59

我的手机每月都被 RECALL 了一次

电脑上的 WINDOWS 也如斯。

对面的女生 · 发表于 2024-8-16 16:42:37

牛人用牛手机
狠人用狠电脑
recall = update

mozhaimozhai · 发表于 2024-8-16 16:50:34

就看你需不需求座椅透风了

flystar1207 · 发表于 2024-8-16 17:01:15

小白请问毛豆Y 5千千米里程掉了4千米这个算不算正常？始终很规矩地开原厂3型挂墙充谢谢

dqliuyu · 发表于 2024-8-16 17:09:05

正常的

个别掉了 5% 当前，就会不乱上去，变为迟缓降落

均匀，32 万千米，会掉十二%

浴风的汉子 · 发表于 2024-8-16 17:17:53

谢谢????

蚂蚁比较帅 · 发表于 2024-8-16 17:29:48

计算形式纷歧样

尖顶帽子lilylan · 发表于 2024-8-16 17:44:37

再等等！
你这个论点就很扯了,你没有加之使用的日用时间,假如短时间1年可能是能够完成这个衰减,然而假如是4年以上就不成能这么低的衰减,日历衰减你压根不斟酌然而这个对电池的衰减很症结

Amilea · 发表于 2024-8-16 17:56:50

别问问就是正常像我间接调成电量百分比新车几千千米电池嘎嘎衰减眼不见心不烦

guozhu · 发表于 2024-8-16 18:01:42

2016 温控零碎获取冲破。在那当前，都不需求耽心电池寿命。

但从 2016 到当初才 8 年。

https://www.nimblefins.co.uk/stu ... ttery-deterioration

hx0526 · 发表于 2024-8-16 18:05:33

电子产品买新不买旧

祝福 · 发表于 2024-8-16 18:14:07

和智能手机相似

每一年都有新品

ξ无微草ξ · 发表于 2024-8-16 18:24:51

实际可能都没有掉一丁点，个别都是电池校准的问题，压根不需求耽心

龙骑士 · 发表于 2024-8-16 18:34:12

确定等啊，当初的y太老了，买了没意思还不如接着开你的x5

黑色虚幻_77 · 发表于 2024-8-16 18:38:59

好像也就坐椅透风和气氛灯值得期待只有FSD悬在空中芯片降级就是浮云

黑哥 · 发表于 2024-8-16 18:49:25

问题是要等多久。。此外和新车型有啥区分。要是只是透风座椅或气氛灯，那对我来讲没啥吸引力。平时车座上都有座垫，通欠亨风没区分。

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