BYD sealion 06 ANCAP 测试后果

yangzj

过保的普锐斯换个整机要6000块？看来普通工薪阶级仍是老诚实实开BBA吧

荆襄风云

报歉和鞠躬的频繁水平曾经练就了柔软的要腰 能够弯到舔腚的水平 ：）

夜月光

他们报歉咱们还得夸赞他们没有逃避责任了？

牛眼

信不信由你，能够本人去搜。

jjz701

不是不信，只是震惊，开了10几年BBA没见过6000块钱的培修单

玉笛悠悠

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yhqiqi

牛逼！

majia007

所以丰田不坏全靠营销

joy448

貌似只要TOYOTA 和 ISUZU的柴油机才会有DPF的问题，我的X5开了8年历来就没有DPF问题。

还有就是正时链条问题，这个整机我记得是到车子报废都应该不需求改换。我历来就没有据说阿谁品牌的新车正时链条一开始就有问题。再加之改换的时分需求拆发起机，你假如是新车车主会是甚么觉得。

这个2.8GD柴油机不是2019出的，以前2017款也是这一发起机，为何会有一大批新车泛起这个问题？问题泛起后我去论坛上查发现得多车主以前都有这个问题，而后都是收费改换。改换当前我去Bribie的时分听到旁边一台新的hulix也是发起机收回一样的异响，阐明Toyota早就知道有这个故障都是就是没有召回。目前我就只看到了DPF的旧事但这个正时链条的问题到当初都没有看到相干的旧事。

小簿本的车之前的还行到当初愈来愈拉跨价钱也愈来愈贵，当初只能卖个情怀了。

梦蝶0820

Inverter converter是丰田混动的一个首要组件，坏了是全部一同换。由于prius保有量小，所以二手配件和这方面专业的机修工简直没有。过后我也打听过，除了dealer简直没有甚么资源。网上论坛里的几个帖子也是说到要花6000摆布，所以跑到dealer那里听到相反的价钱也不诧异了，更多的是无法。

wjsfox

销售跟我说恐怕要两年，不知虚实。

湖北猴锅

我去，这让人看了很没有决心啊。

yyh

保时捷