马上！墨尔本City，这玩意，完全隐没（组图）

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据Herald Sun报导：
跟着墨尔本City行将实行新的禁令，限度同享电动滑板车，
相干装备曾经开始被打包并运出市核心。

本周一，数百辆电动滑板车被从市核心移除，
标记着墨尔本市政府自八月终止与Lime和Neuron两家公司的合同后的最新停顿。
这两家电动滑板车公司在收到City Council的30天通知后，必需在周二禁令失效前将一切滑板车从市核心清算终了。
这一动作完结了电动滑板车在郊区的“问题重重”的推行历程。
此前，因为不平安的驾驶行动、频繁的交通变乱以及滑板车乱停乱放等问题，许多市民对它们的存在感到不安。
只管如斯，这些电动滑板车也遭到许多热中骑行者的欢送。
自2022年投入使用以来，散布在郊区及周边（如St Kilda、Northcote和Footscray）的1300辆滑板车共计实现了870万次骑行。
但是，电动滑板车在Yarra和Port Phillip郊区仍将持续经营，
这也诱发了外界对墨尔本市政府如何长时间确保滑板车不会重返市核心的耽忧。

墨尔本City Council在官网上表现：
将持续与Yarra和Port Phillip等近邻严密协作，增加界限地域的平安和环境影响。
值得留意的是，公家具有的电动滑板车在郊区内依然合法使用。
另外，郊区内约500辆同享电动自行车仍可供通勤者使用。
在宣告禁令以前，墨尔本City Council曾斟酌过更严峻的措施，
例如对不平安驾驶行动处以更高的罚款，并限度郊区内电动滑板车的经营数量。
但是，在当地商家和居民强烈要求下，Council最初抉择进行永远性改动。
墨尔本市长Nick Reece对市核心禁用电动滑板车的抉择表现有决心。
他在周一承受媒体采访时说：
这不是一个容易的抉择，但我以为这是绝对正确的选择。
终究，咱们优先斟酌了平安问题，
得多滑板车没有正确停放在人行道上，形成了重大的风险。
行人被滑板车撞到或绊倒的危险也过高了。
但是，这一抉择并不是没有争议，乃至成了行将到来的Council选举中的次要话题之一。
市长候选人Gary Morgan提议在郊区边沿设置电动滑板车的泊车位，让骑行者能够泊车后转乘收费电车进城。

另外一边，Carlton的传奇球员Anthony Koutoufides也参预了竞选，
并表现假如被选，他将经过更为严格的规则从新引入电动滑板车。
墨尔本City Council市政禁令与维州政府的抉择造成光鲜比较。
州政府方案从10月起在全州规模内永远合法化电动滑板车。
只管州政府对电动滑板车试点名目屡次延期后终究表现反对，然而否允许电动滑板车经营的终究抉择权仍由各中央Council掌握。
这些Council需求与经营商达成协定，能力在各自辖区内允许滑板车的使用。