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    在建中的西悉尼机场明天将有试飞

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    2024-10-3 16:22:51 5801 32

    周三下午将由一架飞机初次从悉尼新的国际机场降落和下降。

    作为西悉尼机场开发的新阶段,一位试飞员将驾驶派珀 PA-30 双引擎飞机重复起降,以测试机场约3000个航空空中灯。

    这架双引擎飞机将在白昼、傍晚和夜间的条件下从长3.7千米的跑道的两段起降。

    载有乘客的航班则将在2年多后开端从西悉尼机场起降,那将是墨尔本的Tullamarine机场在1970年落成当前的首个新的国际机场。





    跑道上举行的X标记将在试飞中取走,以后再放回,直至机场开端运作。放着X是正告飞机他们不克不及在这个机场下降。

    周三是飞行测试是监管机构国度民航平安局要求的,将确保跑道的空中灯在2026年底首架客机降落时适用。

    约有 330 盏高强度灯位于跑道两真个进近处,而 2800盏空中灯则嵌入跑道和滑行道上。

    https://www.smh.com.au/national/nsw/first-plane-to-touch-down-at-sydney-s-new-international-airport-20240930-p5keqr.html

    全部回复32

    JustUs 发表于 2024-10-3 11:14:40

    JustUs 沙发

    2024-10-3 11:14:40

    觉得这机场,还是建小了。估量再过二三十年,又不敷用了
    城市夜边缘 发表于 2024-10-3 11:27:17

    城市夜边缘 板凳

    2024-10-3 11:27:17


    政府要维护既得利益者,计划的再大悉尼机场的股东就要担忧了,政府明白说近年新机场提供的都是补充性质的航班办事。
    墟中寻 发表于 2024-10-3 11:38:36

    墟中寻 地板

    2024-10-3 11:38:36

    建成后,如今这个机场怎样办?
    hbanan 发表于 2024-10-3 11:51:27

    hbanan 5#

    2024-10-3 11:51:27


    怎样个补充法。。夜间红眼航班吗?
    yin_jiu 发表于 2024-10-3 11:59:45

    yin_jiu 6#

    2024-10-3 11:59:45


    持续用,跟HND/NRT的关系一样。
    悠游忧诱幽 发表于 2024-10-3 12:05:36

    悠游忧诱幽 7#

    2024-10-3 12:05:36


    悉尼机场的绝大部份股分都是澳洲的super基金持有
    ycypp 发表于 2024-10-3 12:16:47

    ycypp 8#

    2024-10-3 12:16:47

    看看能否准时开放
    lishihuan45 发表于 2024-10-3 12:23:02

    lishihuan45 9#

    2024-10-3 12:23:02



    有么?

    30%罢了

    流泪女孩 发表于 2024-10-3 12:36:19

    流泪女孩 10#

    2024-10-3 12:36:19

    当前应当还要扩建
    武汉三镇 发表于 2024-10-3 12:49:54

    武汉三镇 11#

    2024-10-3 12:49:54


    足够颠覆楼上那位诡计论了,阿谁IFM是养老金
    toniroger 发表于 2024-10-3 13:00:53

    toniroger 12#

    2024-10-3 13:00:53



    班次少,经济性和竞争力差的航线,也就是说政府优先确保悉尼机场满负荷。政府把悉尼机场卖了,所以需求抚慰投资者,要不当前没人敢买了。

    之前招商局旗下的纽卡斯尔港想建一个集装箱码头,这样可以直接火车运到悉尼,经济性和社会效应都挺好,但是被Port of Botany否决了,缘由是现在政府卖港口的时分包罗相应的独占位置权益。
    yanshijie332 发表于 2024-10-3 13:12:47

    yanshijie332 13#

    2024-10-3 13:12:47


    上周末去新机场的experience center,正好有讲授,听了一耳朵,如今只要一条跑道,当前几十年里还要建第二条跑道的

    然后上面有观众发问,问有哪些航司会飞这个新机场,答目前是新航 Qantas和Jetstar,说还在和overseas的航司接洽
    polelight 发表于 2024-10-3 13:19:18

    polelight 14#

    2024-10-3 13:19:18

    西悉尼新机场有无通火车?
    coolxiaohan 发表于 2024-10-3 13:29:16

    coolxiaohan 15#

    2024-10-3 13:29:16


    正在建metro,听说和机场同步守旧,是从st marys那儿开端?我不熟,有点反响不外来是哪儿,讲解仿佛是说st marys到机场要15分钟?然后观众里有人特别关怀机场火车站到候机楼有多远,步行是不是可达,看图示应当就在机场范围里,步行100米
    我是一只鱼 发表于 2024-10-3 13:42:22

    我是一只鱼 16#

    2024-10-3 13:42:22


    有的,无人驾驶metro从st marys通往新机场,将与新机场同步建成
    yhjkk 发表于 2024-10-3 13:52:36

    yhjkk 17#

    2024-10-3 13:52:36

    乐音影响区段 需求留意
    messenger 发表于 2024-10-3 13:59:52

    messenger 18#

    2024-10-3 13:59:52


    在航站楼的另外一边预留了建筑第二跑道的土地。


    不变的猪心 发表于 2024-10-3 14:13:11

    不变的猪心 19#

    2024-10-3 14:13:11


    计划还有一条跑道
    mabletan 发表于 2024-10-3 14:20:58

    mabletan 20#

    2024-10-3 14:20:58

    挺好
    wfqq83 发表于 2024-10-3 14:28:16

    wfqq83 21#

    2024-10-3 14:28:16

    平常跑道上放硕大一个X, 不跟马斯克要点广告费太说不外去了。
    锋绝恋 发表于 2024-10-3 14:34:57

    锋绝恋 22#

    2024-10-3 14:34:57

    看着照片里的航站楼,不如国际三线城市的高铁站
    0712太阳雨 发表于 2024-10-3 14:48:45

    0712太阳雨 23#

    2024-10-3 14:48:45


    IFM的股东都是澳洲super基金
    小鹏展翅 发表于 2024-10-3 15:03:10

    小鹏展翅 24#

    2024-10-3 15:03:10

    IFM Investors is owned by a collective of 17 Australian pension funds.
    文谰 发表于 2024-10-3 15:11:39

    文谰 25#

    2024-10-3 15:11:39


    这个长方形设计不如圆形设计,由于走到末端所需工夫太长。
    jiangpq666 发表于 2024-10-3 15:26:01

    jiangpq666 26#

    2024-10-3 15:26:01


    这航站楼设计,全部一LCCT,走死人的节拍。
    matha 发表于 2024-10-3 15:34:05

    matha 27#

    2024-10-3 15:34:05


    关键st Marys和其他中央的metro计划遥遥无期

    最少应当机场守旧的时分把st marys和北面的tallawong连起来
    飞雪如风 发表于 2024-10-3 15:43:03

    飞雪如风 28#

    2024-10-3 15:43:03


    仿佛新机场没有宵禁,24小时开
    小叮当 发表于 2024-10-3 15:49:16

    小叮当 29#

    2024-10-3 15:49:16


    即便metro连起来,新机场关于大部份人来讲也太远了。目前看新机场四周有Western Sydney Airport Business Park,能够关于生鲜和货物空运有优势,政府把沿途的地预留着,等空港区域开展起来再连metro比拟好。
    aidylove喜蝉儿 发表于 2024-10-3 16:02:34

    aidylove喜蝉儿 30#

    2024-10-3 16:02:34


    关键车票多少钱,这么远的机场假如还有station fee就太扯了。st mary进城就要50分钟,然后机场那段也要半小时。
    没钱暂时不克不及衔接,有钱就能够连上!
    wolf13 发表于 2024-10-3 16:06:16

    wolf13 31#

    2024-10-3 16:06:16


    记得最后设计是圆形的,如今怎样改成这了
    tip96520 发表于 2024-10-3 16:16:53

    tip96520 32#

    2024-10-3 16:16:53

    这机场在liverpool?
    迷路的小马 发表于 2024-10-3 16:22:51

    迷路的小马 33#

    2024-10-3 16:22:51


    机场的metro和东南metro是不成能连起来的,供电完全不一样,编组和车型也不一样(屏蔽门),估量信号零碎也不一样。
    应当从leippington延申几千米就到了,当前除非供电、信号车辆、车站屏蔽门依照东南metro重做,只能做成从talawang换乘、然后把现有southwest extension依照机场metro晋级,独立于现有train零碎。
    st mary的换乘也不成能搞得很便利,由于地下车站建在既有火车站正下方本钱太高,https://transportsydney.wordpress.com/2020/10/
    总之如今这个机场地铁搞得各个方面都搞得很傻x。

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