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精力小伙被古代拒保

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2024-10-10 13:14:22 1942 10

发起机被屡次踩到红线,车上有记载,因此拒保
精力小伙被shocked多是不知道车有记载行驶和发起机形态数据的功用

全部回复10

xitian 发表于 2024-10-10 11:38:33

xitian 沙发

2024-10-10 11:38:33

两年前北美那边还有个古代N的车主,发起机failure,说4S拒保,而后到了HQ,也被打回来。这人而后FB和各大论坛下面四处大肆传扬,说厂商不守诚信。

起初偃旗息鼓了,知情人透露,他本人就是汽修行业的,偷偷动了引擎,认为能瞒天过海,后果厂商总部染指考察,啥都给你整得个明明确白的。
健康重要 发表于 2024-10-10 11:47:10

健康重要 板凳

2024-10-10 11:47:10


FB上Hyundai N群外面,好多人都用好比RaceChip这类外挂,扭矩间接减少25%,不少人都筹备好了,假如发起机踩爆了,就把这个拆掉,而后去厂商装无辜,要保修。

https://cherrytuning.com.au/prod ... 5741mwOCShbZA5It8Wc


那什么 发表于 2024-10-10 11:58:46

那什么 地板

2024-10-10 11:58:46

问题是装这货色可能也会被车内装备记载到
成熟稳重 发表于 2024-10-10 12:13:19

成熟稳重 5#

2024-10-10 12:13:19

有无人知道北美古代的Warranty有无cover track driving。
此外前阵子有一台GR corolla间接烧起来阿谁事件也没有后续吧。
面前产生了甚么旁人很难说清究竟怎么回事。
whcici 发表于 2024-10-10 12:18:40

whcici 6#

2024-10-10 12:18:40


古代N的Track warranty只要澳洲和欧洲有,北美没有。

shirley_ji 发表于 2024-10-10 12:22:43

shirley_ji 7#

2024-10-10 12:22:43


有的车主,出了问题,只有不是坏在路上被拖车拖去4S,就回家把线和盒子拆掉,恢还原状。而后送去4S,装甚么都不知道。有的时分4S店也未几问,就修了,而后找总部报销。

这个引擎从三菱Evo时期就用,技术成熟不乱,稳定整,个别不太会出毛病的。


娜婶 发表于 2024-10-10 12:37:09

娜婶 8#

2024-10-10 12:37:09


啥意思,这个古代的引擎是三菱的?
★逍遥 发表于 2024-10-10 12:47:59

★逍遥 9#

2024-10-10 12:47:59



古代的这个Theta和三菱的4B十一T同源,Evo停产了当前,古代持续改进。

转:
最初一代Evo的心脏, Mitsubishi 4B十一t 是日韩美混血!

去年Mitsubishi Motors正式宣告停产Evo X,代表这个已经叱咤风波的经典街车步入历史,而它的心脏, Mitsubishi 4B十一t 也随着走进了历史,它也能够说是Evo史上最为长寿的红头,虽然长寿然而它的后劲可不简略,更已经有马力达到450 ps的版本泛起!所以只能说它生不逢时!

Mitsubishi的4B系列其实和Hyundai还有被Fiat团体收购的Chrysler颇有渊源,在2002年,过后的Mitsubishi和Hyundai还有Chrysler协作成立了GEMA(Global Engine Manufacturing Alliance)公司,协作研发代号名为GEMA的新世代引擎,次要的目的是为了减低研发本钱。在2005年,这具引擎终于研发胜利,Hyundai方面把这具引擎命名为Theta,而Mitsubishi命名为4B1系列,至于Chrysler则是把这个引擎间接命名为GEMA。这个系列的引擎排气量1.8L,2.0L还有2.4L,三间厂上都有各自的2.0L机能版本,Mitsubishi的天然就是明天的配角4B十一t啦。

4B十一t的缸径和冲程为86 妹妹×86 妹妹,没有缸内直喷然而Mitsubishi仍是下放了过后Mitsubishi握有的最顶尖技术,包罗了双CVVT技术和最新版本的Mivec技术,在涡轮的选择上Mitsubishi采取了来自三菱重工的TD05涡轮,在Evo X上有十分多不同输入的版本,其中最为经典的就是FQ440版本,FQ440版本换上了HKS的涡轮,Janspeed的进气歧管和排气零碎,此外加之零零总总的增强让FQ440版本的Evo X能够发作出450 ps的疯狂马力,扭力表示为559 Nm,可谓Mitsubishi近些年来最为震撼的车型之一,不外FQ440版本是为了庆贺Mitsubishi英国分公司的周年庆而推出的,因此只要限量出售49台。

除了FQ440外,Evo X在英国还曾推出了多个版本,分别是FQ300,FQ330,FQ380和FQ400几个版本,每一个个版本的马力输入都不同,可是这些版本只限于英国市场。Evo X在推出之后广泛遭到市场的赞誉,不外由于过后Mitsubishi曾经退出了WRC的赛事加之愈来愈严苛的排放法规致使Evo X的销量节节下滑,因此Mitsubishi在2015年抉择停产Evo X,而Evo X的心脏4B十一t天然也是随着Evo X服役了。

和其余的Evo同样,虽然Evo X停产了,然而由于4B十一t的后劲极高因此国外仍是有十分多的改装喜好者喜爱改装Evo X,在Youtube上搜寻你能够找到马力超过1,000 ps的例子亘古未有。虽说它是Evo所采取的引擎中最长寿的,然而从2007年Evo X推出当前它也坚持了十年时间,服役的次要缘故仍是由于Mitsubishi退出机能车界,因此只能说4B十一t的谢幕是非战之罪!

龙二 发表于 2024-10-10 13:02:49

龙二 10#

2024-10-10 13:02:49

欧洲车大家拿回来不都改下ecu,失事了再刷回来,得多时分厂家都是给保了
joling00 发表于 2024-10-10 13:14:22

joling00 11#

2024-10-10 13:14:22


你只有动了,解释权就在厂家了。

公众奥迪确定是,你动了,厂商要void你的warranty,你没得争辩的。

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