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政府供认原定于2025年底前就可以减缓悉尼交通阻塞的 M6千米，能够竣工还需“很多年”。
这个价值31亿的项目经过四千米的双隧道在M8连上Kogarah的President Avenue。
第一个大费事的迹象呈现在本年3月，Kogarah呈现了一个沉洞。左近挪动修建有坍塌的风险。
然后一周后左近又呈现另个沉洞。
隧道任务不能不暂停，但事先交通局的副局长Camilla Drover依然悲观。
她在3月说：“他们没有估计由于沉洞会延误项目”。
但是她周四和路途厅长John Graham确认2025年完成的目的没法完成。
Drovers或：“能够要好多年才干完成。
承包商的一些建议是必定超越24个月。
是否是要3年或更久，我们还在研讨。”
成绩的中心所在是公路南端一段长244米的隧道，在Kogarah通向空中。
Drover说深度浅以及空中坚实，开挖隧道的难度比料想的更大。
“之前这里被用作渣滓填埋场，所以地不硬。
我们要经过灌浆来不变空中，以后才干开端挖隧道。”
新的挖隧道方式需求取得审批，水电气的线路都得重新排。
路途厅长Graham说这个项目其他部份都按进度进展。
“90%的隧道可以定期完成，但是这艰巨的244米将需求艰辛的任务。”
https://www.abc.net.au/news/2024-10-10/m6-motorway-years-away-from-completion-sinkholes/104457742
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