政府向工会屈从，悉尼火车本周末24小时运转

fukien2003

本周四到周日悉尼人可以24小时乘坐火车，但与此同时他们被正告由于有罢工在进行所以预备好延误。

政府和铁路、电车和巴士工会之间的纠纷晋级，要挟着周四开端全部铁路网络也许就要被封闭。

但是政府终究容许了工会在本周末试行全天候运转的要求，以免网络进展。同时关于薪资的会谈还在进行中。

交通厅长Jo Haylen说能够会有严重延误，但目前的方案是在周四、周五和周六运转普通时辰表，而在早晨，特别是普通没有火车的午夜到清晨四点，则是每30分钟运转一班。

方案中的对轻轨的行业举动仍将在周五周六举行，这会让轻轨班次受限。

工会想要四年加薪32%以及每周任务35小时，并指控政府“拖沓”。

https://www.theguardian.com/australia-news/2024/nov/13/sydney-trains-to-run-24-hours-on-weekend-industrial-action-pay-dispute-union

jessica_4002

赶快晋级线路，换成无人驾驶，让这帮蛀虫滚蛋

痛哭的猪

24小时运作对工会有甚么益处呢？

sht198420

涨薪32%，这算讹诈吗？

月亮２００４

籍著這次的勝利,可以进步工會的會費.

lily3727

24小时运作，添加任务时数，添加加班费，利好工会，添加政府财政收入，利好税收

agent

政府向一切工会让步

fyh262

向工会成员收取的费用？为何24小时运作就可以多收会费呢？

毛炜

开uber的利空

babyzhang

假如我的工會為我爭取到加薪32%,多繳幾百塊一年的年費,何樂不為呢!

清泉石上流

坏事啊

纵酒挥刀

工人任务岗位和任务工夫添加了，包管了岗位和支出。但夜间运营的本钱添加了，不但没有收益反而盈余更多则工会就不论了……
交通费又要涨了……
轨道交通应当比汽车的无人驾驶更容易且更早完成的，但工会希望包管工人的岗位和待遇……

scsxf

这个我了解

我不明白的是为何工会要求24小时运作火车，这会给工会或者工会成员带来甚么益处呢？

工会不是要争取更好的任务条件，包罗任务小时数从每周38减为35但是不减薪，如今他们要求24小时开战车，不是任务小时数反而要添加吗？

dinocx

我猜日班hourly rate高

五里雾

24小时运作火车，火车员工有大把double的额定工时费支出.

洪七公

nsw警察涨了39%

几度夕阳红

本身自动加班，不给加班还不容许，不该该有加班费。

sjw0220

民主国度的工人运动让人大开眼界，之前的工会组织工人罢工不干活，如今的工会组织工人不休息，24小时干活

sino虫虫

要怎样立法才可以禁止象警察，铁路工人，护士这样的社会关键行业不克不及随意罢工呢，如今觉得这些行业有点尾大不掉，政府和市民象小鸡一样给他们拿捏，说罢工就罢工，要加薪多少就多少..行业工会比码头黑社会还利害。

1234321

opal又要跌价了