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按照NRMA的最新报告，在过来12个月中，新州非常之一的司机因随机药物测试而被拦下，测试呈阳性。
《Driving High》报告呼吁州政府将路边毒品测试的数量从2023年的16万次添加到每一年20万次。
该报告还发现，在新州，毒品驾驶是致使路途死亡的第二大缘由，排在疲劳驾驶和酒后驾驶之前，以及在不系平安带以后。
2023年，共有79人在与毒品有关的变乱中丧生，比2022年添加了24人。
在近70%的毒驾变乱中，驾驶员体内的大麻含量最高，其次是甲基苯丙胺（43%）和可卡因（7%）。
在致命车祸中，绝大少数体内有毒品的司机都是男性（85%），而20-29岁的司机或摩托车手（31%）是最大的群体。
另外，近50%的检测呈阳性的司机年龄在30-49岁之间。
NRMA发言人Peter Khoury表示，同时服用不法药物和酒精的司机产生致命车祸的能够性是其他司机的23倍。
Khoury说：“非常之一的司机在路边泊车承受随机药物测试时呈阳性，与此同时，死亡人数激增——一年内添加了44%，这使人极其耽忧。”
报告呼吁到2026年将路边毒品检测添加到每一年20万次，为高能见度警务提供更多资源，展开更多关于酒后驾车的大众教育，并审查药物上的正告标签，研讨药用大麻对驾驶员的影响。
https://www.9news.com.au/nationa ... 0-9240-811f54b204e8
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