各位老司机，请问你们在郊区开车启动acc吗？

一剑斩日

觉得acc就像一个老手开车，猛加油猛刹车，挺吓人的，虽然脚鸭子能劳动一下，头脑可一点不克不及松懈，略微波动一下，acc就生效了，假如是下坡会愈来愈快。。。

starminer

这么多年acc只用过一次，就是农村路途碰到修路，让acc去缓缓跟车。仍是习气普通巡航，郊区开仍是违心本人入手

缘1√3

高速觉得能够。低速时觉得欠好。个别都关掉。

仲夏夜

“下坡会愈来愈快”，你这是老款丰田的ACC吧，新款都不这样了。

过来六七年里，我在郊区开车根本都用ACC，奥迪和宝马的ACC都很不乱，不存在你说的猛冲猛刹的问题，也不会由于波动而勾销，特斯拉倒是有胡乱急刹的问题，不外比来有显著改良。

blxx

我试过一次就没用了，一个心思上过不去，怕车子管制欠好追尾；二是车子跟车的油门与刹车配合不如本人操作得优化，刹车染指比本人心思预期早。

山不过来

我有一辆也是过槛儿就勾销，勾销后就愈来愈快。

一样是不论哪里都ACC得多年，但当初一辆Hybrid回到本人开，Hybrid寻求的就是省油，本人开更smooth。

梨花带雨

我在市區也是開 ACC
感覺我本人還沒有 ACC 跟車來的平安
后面突然堵車 本人也會降速煞停 我本人有時候反應較慢
高速公路一概 ACC

永远有多远？

我的车无论怎么轻踩刹车，都会有很显著的摇头，让副驾很不舒服。

倒是ACC的刹车十分安稳，所以每次看到后面红灯都会疾速切换到ACC来让它刹车

天边在下雨

我原先有一辆2017版的顶配Camry，有ACC但不反对全速域，速度低于30就自动勾销，下坡的时分ACC不会勾销但会不断减速，在郊区根本不成用。但我往年去试驾验证码，丰田的ACC用起来曾经很丝滑了。

ACC的确比本人开要费油，特斯拉用ACC开也比所谓的单踏板模式更费电。ACC的次要益处是平安性和温馨性，像我这样的中年司机，开6缸德系车或者特斯拉，稍有走神就容易超速，追尾的危险也不小。

灵光一现

我也感觉Toyota的新ACC很丝滑，加速舒服就是提速猛。尤为在不相熟路途ACC十分有用，不必耽心各种摄像头。假如是高速上就应该规则用ACC或CC能够大大进步路途使用率。

今天应该很高兴

acc好的和差的真的是天差地别。
我当初用的ford ranger上的算是做的不错的，我简直是100%的时间都在用，堵车跟车，郊区郊外都至关的给力。

ylf519

必需的。解放双手吃早饭。