请问这类状况需求让救护车吗

boansu

请问大家感觉 后面250来米 就要上限速100高速的单车道出口了  还需求让救护车吗 仍是上来再让也能够  谢谢

家里人的意见是错过出口也得让 我感觉没须要 正常速度下出口再让就能了

司机是不到20岁的Learner, 坚持要让，不听指挥，我感觉太风险了。

下图是向右让车后再前往的截图

十分感激得多老司机徒弟的热情跟帖教导

crisper

马上打转向灯 靠边啊，你打转向灯 救护车就知道你让他啦

约定今生

万一救护车也是下高速的出口呢？

sieman2000

救护车是下出口 我让了再回来出口有难度 由于太近了 觉得未便和风险

chenfang729

250米不敷 加速让行吗，你一打转向灯 一加速，不就实现了吗

river

一脚油就上来了再说

窗边的蜗牛

“让了再回来”，楼主你这是往右侧让？
你打左转灯、往左侧靠并加速，救护车会从你右侧超车过来的

whstr

我让了 还要前往车道 再下高速口 假如救护车前面的车立马并回跟上救护车 就回不来了 就只能下个高速出口了 假如犹疑纠结 还会有风险了

wd1981

任什么时候候都要让，怎么便利急救怎么办。
草菅人命 不知道急救在救哪一个人的路上
本人耽搁5分钟都不是个事吧

蕙心兰质

我特意算了一下，以100km/h的速度驶完250米需求27秒多一点。向右让是不成能的，让完了没时间回来了。假如右面有紧迫泊车带，能够斟酌打灯加速让过，不外要回来的确有点难，由于救护车前面的车不需求加速啊。所以，假如本人感觉不平安，彻底能够下了匝道后让。我以为开车时，斟酌本人和他人的平安是最首要的，别的都 不值一提。

qq007

明确了. 你当初在100的高速公路 马上要下出口线.

这类状况的话就赶紧出来下出口. 让急救车 然而也要在平安的状况下. 高速路上突然加速或泊车太风险了.

lwzhong

个别高速路单车道贴线走都足够两车并行的，除非你开的是卡车。。
左转灯靠边骑线加速，和救护车并排时打右转灯等救护车超过来复位，彻底不会影响出高速的。。这类状况敢随着救护车硬挤和你抢道的产生变乱全责。

寻青天

你算错啦. 不到10秒

蹦极小兔兔

能让楼主下去问，这个路段一定对比特别

个别高速的出口都是靠左的，这时候候打左灯让路又出去，确定没问题

假如出口是在右侧，你往左让行可能就会错过出口，所以有点费事


假如是我，就打右灯，往前开到出口路肩有实线的地位让行

印加

嘿嘿，你对了。那反映时间更短了，仍是上来了让为宜，超点速也无所谓，救护车也不差这几秒钟，平安第一。

哎哟咧

打灯，往左边应急车道加速靠过来，等救护车过来在视察没有后车再回来。

毒毒

learner要让没问题啊，任什么时候候都应该让。详细怎么让又没有固定谜底，看过后的路况，速度，并且救护车假如一路闪灯，应该有足够的时间发现，并作出相应的礼让。 至多不就是你错过了路口嘛？绕一圈回来便可。

士心

任何状况下，必需在包管本人及其余车辆平安的条件下，尽快让位救护车辆后行，绝对要防止新的急救变乱的产生……

想走天桥的猫

Learner应该学会的根本准则：包管本人的平安永久是第一名。
当初斟酌这个case: learner有才能在包管本人平安的条件下让吗？高速加速和变线都是很风险的事件。当机立断也一样风险。

爱喝水的鱼

任什么时候候都是一定要先包管本人平安再让车，先左灯下应急车道而后随着超过的救护车一同下freeway就行-了，应急车道就是干这个用的，往右变道你确定变不回来的；假如赶上更特殊的没法判别的时分把问题留给救护车，他们承受过培训会本人判别怎么样平安超车的。

xiaohuan111

打左灯，加速靠边，救护车彻底能够从你的右边开过来，不需求向右边变道让行，匝道个别双侧都无余量，慢速下两车并行是没有问题的，救护车能够正常经过

安公子

此外，楼主能够把后续下高速的视频也截几个图，看当初的图假如持续下高速，大略率压实线变道，路考的话间接fail

hgcobra

按手册也是优先靠左加速让行，个别急救车都会从右边超车。
“Giving way to an approaching emergency vehicle
When you hear a siren or see the flashing blue or red lights of an emergency vehicle, you must give way so it can pass. You may need to move to the left, stop or pull over out of the line of traffic.”

明涛

一脚油门上来再让。上来后路很快就宽了，打不了和救护车反着走，也比照片里的平安。

我是好市民13

LZ最佳再翻翻交规

看看遇到履行工作的警车、消防车、救护车等等蓝红警灯的车该如何避让的

khonsou

规定是死的状况是活的,不论怎么让
最首要的就是在你做任何变道的举措
提条件条件前尽量的提前
打灯让救护车知道,你下一步的静态,救护车就会做出相对于应的办法

wplt

我有一次开较小的单行道，前面救护车追来，我加速往右打，缓缓切上的右侧边坡坑坑洞洞的烂区域，把左侧路况较好的空间让给救护车. ..由于我开的是越野车..不会打到我的底盘...所以我才会说，规定是死的...要随机应变。

公交苦菜

准则上，发现与救护车有占路的冲突，需求马上、即刻避让。详细的办法，能够有多种办法，个别是加速同时打灯向左避让。由于救护车属特种车辆，他们的驾驶技术又好，陆面处置根本上童言无忌，给他们让出右侧，对涉事多方都有益处。

gawqLydia

让。打左灯、加速、靠左。

hitwhzmq

不存在回来的问题。你靠左了还在道上，救护车前面的车不会跟救护车同样挤在你右边超过，而是等你动了跟你前面看了楼主的更新，是“L牌“！

这类状况，几个准则：
1. 以后情况 ：100时速的路 只要几秒反映时间/L牌
只有不是考官需求踩紧迫刹车那种，就听司机的 也就是L牌的拿标的目的盘的人. 千万不要又让又不让的 最初反而风险.

2. 回家后能够持续讨论 好比 能够让 但让完当前 离双实线太近 千万不要试图转回来. 特别是千万不要怕错过路口 不看盲点间接转回来.

间接开到下一个出高速路的路口！

我上上周有一次也是相似状况. 儿子坐在副驾 很坚定的说 妈妈别急 千万别急. 来不迭变道就间接往前开. 飞机赶不上能够改签 但咱们不想永久也到不了机场.

潘俊

假如是老司机，能够缓缓加速 靠在左侧的solid line那边 让半个道 乃至不必彻底泊车，救护车会判别之后平安的超过来的.

不彻底泊车的益处是 防止启动速度太慢 同时后车视野欠安 来不迭泊车撞上的可能.

隱身会員

赞成您的说法

我曾经斟酌前面救护车的间隔 感觉不需让 让她持续开的 前面的路我十分相熟 上来后很快并入另外一条2车道高速 她正常速度 不会耽误甚么的

我家小孩不听 非要并入右边车道让车 还多跨了 一条车道  

记载仪显示救护车开了十二秒 才超过  她又跨过车道回来 回来时都压高空隔离的斜线了

她错过路口 问题不是太大 短期往返 跨车道 要做的事件和反省太多 幸好四周没甚么车 否则关于一个L牌 我感觉太风险了

徐婷婷

看了你照片才发现最大问题：换右道让行？硬下高速再让行更是误导learner，“家人”和孩子做法全错，尽快纠正孩子做法。。
高速路宽得很，让行不需求分开本人车道，放弃本人车道向外让出半个车身足够了，只有打了标的目的打灯救护车天然知道尽快超过来。平安、不会被跟屁虫抢道、且对救护车来讲也是最效力的形式。土澳没有国际抓违章那末矫情，紧迫状况压线、骑线、穿梭应急泊车带乃至有些州闯红灯都不算违章。
只要郊区堵车重大的状况下才随机应变，摆布让行都有可能，乃至有时会需求开进绿化带让行。总的来讲向救护车相同的标的目的挤就对了，包罗路口需求转弯时救护车也是能够外道画勺子转弯的。

ltkk

打左转灯，让出右边空间，能经过车就行，救护车就会超过来了，你这样变道又迅速变回太风险了

Davidming

假如这个救护车是去救你的家人，你感觉该怎么做不久都分明了么… 错过路口就下个路口下啊。

我是党的儿子

旁边不是有紧迫车道吗？打左灯加速切入紧迫车道，救护车超了你了打灯回ramp主路持续开。

一一

這距離減速 左方沒車的話 足夠切回出口下高速路阿

mangmangrenhai

L牌限速70