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    公路闪电vs海洋坦克

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    11 小时前 7906 12

    差距有点过大

    一个是很难幸免 一个是轻微伤lol

    全部回复12

    蕲河 发表于 13 小时前

    蕲河 沙发

    13 小时前

    一车死三代
    人走车还在
    冰冰唇 发表于 12 小时前

    冰冰唇 板凳

    12 小时前

    超纲了 不是在试验室里60千米每小时  找准角度撞墙
    kongxuerjimo 发表于 12 小时前

    kongxuerjimo 地板

    12 小时前

    看了残缺视频30辆车 特斯拉和沃尔沃是真牛 大G揽胜拉垮
    wanglerby 发表于 12 小时前

    wanglerby 5#

    12 小时前


    懂车帝颇有实力啊,这么多车都是本人买来装废的,包罗迈巴赫。
    sansan1011 发表于 12 小时前

    sansan1011 6#

    12 小时前

    雷克萨斯的A柱竟然有虚焊,根据他的价位来讲不该该啊
    比萨饼 发表于 12 小时前

    比萨饼 7#

    12 小时前


    虚焊就是不该该泛起吧,跟价位应该不妨事。

    要是丰田泛起了虚焊,也是不克不及承受的。

    pirate 发表于 12 小时前

    pirate 8#

    12 小时前


    丰田泛起了虚焊,是能够承受的,丰田章男出来鞠几个躬就行了。
    玉笛悠悠 发表于 11 小时前

    玉笛悠悠 9#

    11 小时前


    凌志也行 多找几个一同鞠 还想怎样 都鞠躬报歉了
    robertwang_1981 发表于 11 小时前

    robertwang_1981 10#

    11 小时前


    这是要在车主的追悼会上給车主三鞠躬了
    nicklj 发表于 11 小时前

    nicklj 11#

    11 小时前


    是真够豪的,比top gear玩得还大,揽胜大G各两辆

    这俩车的测试后果是真的拉跨,再别之处看不到
    jok 发表于 11 小时前

    jok 12#

    11 小时前


    我猜多是由于大G是body on frame

    根本上一切带大梁的车平安都有隐患

    好比牧马人,这些车在剧烈碰撞下车壳和底盘会别离,由于不是一个总体unibody(不带大梁的车构造)
    波上寒烟翠 发表于 11 小时前

    波上寒烟翠 13#

    11 小时前


    大G追尾货车阿谁测试A柱断的很完全,掉臂追尾测试表示不错,揽胜不论咋撞都拉跨

    30辆车看上去也就是沃尔沃和特斯拉显著显著比其余高一头,其次奔跑宝马还算对付

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