【车讯】败家方案，豪掷上亿玩赛车！捷尼赛思2026年跑勒芒

小李肥刀

https://www.carsales.com.au/edit ... win-le-mans-148148/

韩国奢华品牌的首款赛车将根据LMDh规定制作，并将在欧洲和美国参赛

Genesis在其全新世界耐力锦标赛（WEC）赛车GMR-001 Hyper正式表态前展现了这款赛车，该赛车方案于2026年初次参赛。

于昨晚初次表态的Genesis GMR-001 Hyper，将从2026年开始加入WEC竞赛，并于2027年加入IMSA GTP名目，指标是夺得勒芒24小时耐力赛的总冠军。

GMR-001按照FIA LMDh种别规定开发，将以全新的Genesis Magma Racing车队名义参赛。赛车底盘由Oreca提供，混合能源零碎由Bosch、WAE和Xtrac制作，这些都是为了管制本钱并放弃竞赛竞争性而采取的规范组件。

Genesis尚未发布将使用哪一种内燃机，但有传言称可能会选择相似于Alpine、Ferrari、Peugeot和Toyota使用的双涡轮增压V6发起机，这一点也在十一49kW X Gran Racer Vision Gran Turismo概念车中有所暗示。

与此同时，BMW、Cadillac和Porsche都使用V8发起机，而Aston Martin方案在其将来的旗舰超级赛车中采取V十二发起机。

GMR-001 Hyper遵守Genesis的“动感优雅”设计言语，采取了标记性的平行LED灯光设计，以及贯通先后的一体式曲线设计。据称这一设计在此次被用作共同的空气能源学元素，用于疏导气流至后分散器。

新科WEC冠军兼三届勒芒冠军得主安德烈·洛特勒尔（Andre Lotterer）将驾驶GMR-001，与现任Cadillac车手皮波·德拉尼（Pipo Derani）独特负责Genesis Magma Racing车队的车手。该车队方案在其初次WEC和IMSA赛事中派出两辆赛车参赛。

“参预赛车静止是Genesis品牌天然开展的下一步，”Genesis首席创意官Luc Donckerwolke表现。

“在推进品牌界限的同时，赛车静止让咱们可以以与品牌中心价值观——斗胆、提高和光鲜的韩国特色——完善契合的形式，将‘极速精力’融入咱们的发明与翻新中。”

安馨仁

看来古代是挣到钱了

hitzmq

假如车队经营2台赛车，每一年开消2亿RMB。

水蓝舞儿

的确，古代团体，2024年上半年净利润率寰球车企第一，下半年寰球第二。

古代和丰田是利润率最高的车企，一丘之貉。

西出阳关

日韩中铁三角

咱们的代表在哪里

行路人

来了

北有特斯拉，南有法拉第，横批：跃马驰骋

nicholas

为何不是韩元?

KevinKusanagi

古代的确需求一台超跑，相似于雷克萨斯LFA同样的图腾级车型。

浪花一朵

2500万欧元一年，直观就是两亿RMB。

市民一号

Super car的话古代以前始终斟酌量产N74，2016年寰球200辆，50万澳币。民间本人都反重复复横跳好屡次了。估量是看不赚钱。

加入勒芒的是Hyber car，组别更高。

https://www.carexpert.com.au/car ... is-off-again-report

chuqi83

超级廉价。以前中国的金元足球，随意一个外助一年就1亿人民币。丰田在格林披治上10年花了30亿美元都拿不到冠军。

后天

假药停是中国汽车的代表人物?

小布丁111

敢在北美拉斯维加斯建厂。还不敷代表。比那些个跑路的好。

天堂的小鬼鬼

  古代仍是晓得营销的

123wolai

参预的这个赛车竞赛！除了名字用在车子上还有甚么实际的部件放在民用车上吗

春天的雨

民用的车子除了是名字同样，还有甚么相互使用的部件吗

小布丁111

古代的机能车有不少是赛事技术下放过去了，好比WRC的IDA一体式驱动桥技术，还有i20 WRC车型上的插混技术。

得多新的技术，会在赛车上积攒和实验。