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    Tesla model Y 充电

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    2025-1-7 17:12:24 9315 30

    为了电池寿命,Tesla app 倡议说每周充电一次 ,并充溢到100% ; chatGTP 说最佳充到80%。

    求解我究竟听谁的?

    全部回复30

    btl12 发表于 2025-1-7 12:12:13

    btl12 沙发

    2025-1-7 12:12:13

    防止亏电
    哈撒 发表于 2025-1-7 12:19:18

    哈撒 板凳

    2025-1-7 12:19:18

    Model 3/Y后驱版用的是磷酸铁锂电池,必需常常充溢,不然残余里程会不许确。长续航和高机能版用的是三元锂电,平时只能充到80%,不然会影响电池寿命。
    不吸血的蚊子 发表于 2025-1-7 12:31:06

    不吸血的蚊子 地板

    2025-1-7 12:31:06


    我的是低配后驱,充电100 % 是不是影响电池寿命呢? 谢谢!
    怡柔 发表于 2025-1-7 12:43:29

    怡柔 5#

    2025-1-7 12:43:29



    三元的话,假如是始终充到80%,可能的确能够延伸电池寿命,然而也等于本人从开始间接保持了20%。。。。要是这样的话,是否还不如间接冲到100%,正常degradation每一年1-2%, 就算加倍,这20%也够degradation得多年的了,还能进步平时可用里程,增加充电次数。
    或者折衷点儿,充到95%?
    aiwu2000 发表于 2025-1-7 12:53:04

    aiwu2000 6#

    2025-1-7 12:53:04


    不必纠结 不论怎么充一年掉十几千米里程是没跑的 不如怎么便利怎么来 争夺电池保修期内换个电池
    飘逸の一生 发表于 2025-1-7 13:06:56

    飘逸の一生 7#

    2025-1-7 13:06:56

    我擦 这么看来 加钱买长续航 纷歧定不是冤大头啊

    一来 长续航的三元里电池假如只充到80% 续航同等于普通款 要冲到100%完成长续航 又伤电池

    二来 三元里平安性不如磷酸铁锂 失火的危险高于磷酸铁锂
    田涌 发表于 2025-1-7 13:10:54

    田涌 8#

    2025-1-7 13:10:54

    听厂家的。。。

    ai比厂家还理解本人家的产品?
    whycy 发表于 2025-1-7 13:24:42

    whycy 9#

    2025-1-7 13:24:42


    不要疑心,买长续航的就是冤大头,好比我……
    kenworx 发表于 2025-1-7 13:33:21

    kenworx 10#

    2025-1-7 13:33:21


    这个可能也不克不及单纯这么看,当初市场上用磷酸铁锂的仍是以低端车为主,中高端bba甚么的都是三元包罗保时捷,有而不必,应该不是那末简略的事。
    yhy 发表于 2025-1-7 13:38:41

    yhy 11#

    2025-1-7 13:38:41



    假如家里没装充电桩,一夜只能补电一百多千米,这类状况下,充电的频率是由天天跑多少抉择的,而不是由剩下多少抉择的,所以长续航平时充到100%没甚么意义,我都是跑150千米摆布就充电,一夜恰好补到80%。

    长续航的劣势只要在跑短途的时分能力体现出来,然而我历来没用它跑太长途。
    杀日寇先锋 发表于 2025-1-7 13:48:25

    杀日寇先锋 12#

    2025-1-7 13:48:25

    电车难服侍
    qwm1973 发表于 2025-1-7 14:03:10

    qwm1973 13#

    2025-1-7 14:03:10


    三元锂的能量密度大续航高 传统车企原本三电和能量办理技术就不行 再用磷酸铁锂 续航真成三蹦子了
    dengning 发表于 2025-1-7 14:15:44

    dengning 14#

    2025-1-7 14:15:44



    这个论据不太充沛,一是特斯拉本人用三元也用磷酸,两者取舍有多重要素,得多国产车只要低配用磷酸,低档档位仍是留给三元。二是传统车企续航和特斯拉差实际里程差未几,毛豆3和i4,毛豆y和ix,ix3,标配都一个程度实用都是400多千米上下,长续航500多。
    sdtayfl 发表于 2025-1-7 14:24:51

    sdtayfl 15#

    2025-1-7 14:24:51


    充电次数指彻底充放,而不是充10%也给你算一次,也不是说保持20%不必,而是往常城里开充到80%也够了,短途充溢,往常最佳也是家里慢充,毕竟温度也影响电池寿命。
    bright0628 发表于 2025-1-7 14:36:13

    bright0628 16#

    2025-1-7 14:36:13

    充个电还这么多事,不买了。
    武士 发表于 2025-1-7 14:40:22

    武士 17#

    2025-1-7 14:40:22


    增加充电次数指的是每次充到100%和每次充到80%比拟。一个月充3次和充4次的差异。
    平时用确定够,哪怕是短续航版充80%也彻底够。
    当初的问题是有无须要只充到80%,毕竟被动保持20%在我集体看来没有甚么意义,等于买来被动degradation 20%。开到换车七八年,也损失不了这么多电量吧。
    这实际意义就是下面有人说的,买长续航版充80%和买标航充溢的比较。至于说跑短途我也感觉没多少差异,毕竟都要找充电桩充电,跑400充和跑500充,都得去充一次。
    抱冰 发表于 2025-1-7 14:47:42

    抱冰 18#

    2025-1-7 14:47:42


    看续航没无意义,特斯拉能经过软件降级间接减少续航,也就是传说中的藏电

    电耗是直观的比较,我开Model Y电耗14.8,开i4电耗17.3一样的路况,都是单机电版
    lw2003 发表于 2025-1-7 15:01:03

    lw2003 19#

    2025-1-7 15:01:03



    宝马的预测续航里程应该算最灰心的最激进的了,说开200km意思是最少开200km。
    我这个xmas家里最初一辆宝马拿去修了,是的,b58/b48最著名的漏coolant。给了我辆i4代步开了快三个礼拜,这么热的天,电耗17.8kw,能开大略415千米。实际和毛豆3差未几,毕竟比毛豆3重了200多千克,空调机能还强,电耗比毛豆3高正常的。
    黄浩 发表于 2025-1-7 15:08:24

    黄浩 20#

    2025-1-7 15:08:24



    17.8的电耗曾经比特斯拉高得多了

    宝马这个续航逻辑,不太合乎电车的使用逻辑,我也是拿i4的代步车,但这车的续航里程越跑越多,我只拿电车跑长途无所谓,然而假如要跑短途,我更需求知道的是他究竟能跑多少,而不是一个最激进的估量,好比他说只能跑400千米,但其实能跑500千米,做为车主我是去仍是不去

    这93%的电,给我显示只能跑306千米,这类续航计算简直曾经没意义了,听它的就哪也别去了

    qiye230 发表于 2025-1-7 15:20:33

    qiye230 21#

    2025-1-7 15:20:33

    磷酸锂铁的确需求冲到100%,对电池是无益的,听厂家的没错
    甘甘 发表于 2025-1-7 15:35:23

    甘甘 22#

    2025-1-7 15:35:23

    我都充到100%.
    leo12340 发表于 2025-1-7 15:47:15

    leo12340 23#

    2025-1-7 15:47:15


    不根据民间倡议充电,那用坏了车主也得有点责任吧
    richard 发表于 2025-1-7 15:53:34

    richard 24#

    2025-1-7 15:53:34



    这车我刚拿回来那天也是这样,dealer充溢了给我的时分显示开300出头,当初开了三周显示正常了充溢410到430看表情。。。
    出远门我仍是宁愿开柴油汽油,原本就是玩就是放松想去哪就去哪,没须要为这个事耽心。
    sdhcdma 发表于 2025-1-7 16:02:55

    sdhcdma 25#

    2025-1-7 16:02:55

    油车加满会不会影响油箱寿命?是否每次加到80%就够了?
    万人迷 发表于 2025-1-7 16:11:36

    万人迷 26#

    2025-1-7 16:11:36


    加满也不影响寿命,只是车重了,实践上油耗会高一点点
    伊人阳光 发表于 2025-1-7 16:23:12

    伊人阳光 27#

    2025-1-7 16:23:12

    我的乞丐版tesla Y 充溢100% 说是能开420km 实际连300km都开不到
    apsoft 发表于 2025-1-7 16:38:11

    apsoft 28#

    2025-1-7 16:38:11

    开个车还要理解甚么酸甚么铁的。仍是留给博学的人开吧。等当前简略一点我再开
    风中之鱼 发表于 2025-1-7 16:47:09

    风中之鱼 29#

    2025-1-7 16:47:09


    几年和多少千米了?

    电池有保修的:

    8 years or 160,000 km, whichever comes first, with minimum 70% retention of Battery capacity over the warranty period.

    lemonhawk 发表于 2025-1-7 17:01:13

    lemonhawk 30#

    2025-1-7 17:01:13


    郊区开就这样,我的也到不了300km,当初天热空调能耗掉好多电
    23年6月拿车的 开了两万千米摆布吧
    apsoft 发表于 2025-1-7 17:12:24

    apsoft 31#

    2025-1-7 17:12:24


    油车低于20%影响油泵散热是真的。

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