【车讯】Carexpert评比2024年澳洲最好小型车

弗洛伊德

https://www.carexpert.com.au/car ... senger-cars-of-2024

咱们回顾了2024年的小型车市场，整顿出了往年评测中评分最高的五款车型。

在选择车型时，咱们特别斟酌了估算要素，这些车型均属于VFACTS销售统计中售价低于$40,000的小型车种别。固然，咱们也评测了多款更高真个车型，但本文将重点引见更实惠的选择。

其中一些车型往年屡次评测，因此咱们只列出了评分最高的版本。

价钱基于各制作商配置器中合用于维多利亚州邮编的配置，应该能够为普通澳大利亚买家提供一个拥有代表性的预算。

丰田Corolla
最廉价的Corolla车型——轿车版，证实了其扎实的质量，在市场编纂James Wong的评测中获取了8.5/10的当先评分。

咱们赞美了Corolla的燃油效力和外部实用性，特别是在咱们评测的Ascent Sport轿车版中表示尤其凸起。

它在具有本钱和平安性方面的表示也很好，同时其驾乘温馨性、操控静态和性价比被视为广泛劣势。斟酌到其丰田的制作质量，咱们预计它将是“极其牢靠的”，这对新Corolla车主来讲是一个劣势。

但是，它的缺陷包罗不敷冲动人心的驾驶体验，以及在咱们最后评测时，供给充足对知足需要才能的质疑。

咱们还以为其机能不敷杰出，但总体来看，这还是Corolla系列中一次不乱的迭代降级。





古代i30
因为i30车系品种单一，咱们在2024年公布了屡次评测，其中四款车型获取了相反的8.4评分。

2024年独一获取8.4评分的掀背车型是N Line版，它是更新后的i30 Hatch系列的入门款。咱们喜爱它静止化的操控和使人惊喜的发起机能源，但因为其价钱太高，作为“入门”车型其实不划算。

另外，还有售价不到$30,000的根底版i30 Sedan。咱们观赏其第二排座椅的空间以及发起机和变速箱的组合，但觉得某些部份显得便宜，同气节人恼火的限速辅佐零碎也是一大弊病。

一样，i30 Sedan N Line因其外部空间、“杰出的价钱和配置”、以及“犀利的外观”遭到好评。但它也存在与规范轿车相反的缺陷，而且咱们对其“蹩脚的接缝”印象欠安。

系列顶真个i30 Sedan N因其惊人的机能、操控表示以及能让人“从耳到耳浅笑”的驾驶体验遭到称誉。不外，限速辅佐零碎和车内塑料材质再次成为投诉点，其转弯半径也被以为表示欠安。





比亚迪Dolphin
市场记者Josh Nevett比较亚迪Dolphin持确定态度，在评测中为高配版Premium打出了8.2的评分。

只管咱们以为它的设计需求“顺应口味”，但咱们喜爱Dolphin的外部规划，并对其丰硕的规范配置清单印象粗浅。其外部实用性和空间得分很高，同时在效力和具有本钱方面表示优秀。

其150kW/310Nm的电动能源零碎足够微弱，可以让车辆以公道的速度安稳起步。

但是，咱们对其驾驶辅佐技术其实不热中，半自动驾驶零碎在高速公路上表示不不乱，难以放弃车道。同时，咱们也以为在高速行驶时风噪过大。

其外部资料的混搭也不是现实选择，但Dolphin在估算电动掀背车市场中还是一个牢靠的选项。





马自达3
马自达第二小的掀背车可能再也不是从前的模样，但在这一细分市场中仍然具备竞争力。市场记者Max Davies为其打出了8.0的评分。

咱们以为它是一款外观杰出的车型，同时在信息文娱和平安技术方面表示优异。咱们评测的中配测试车还加装了Vision Technology Package，进一步晋升了其科技感。

咱们的测试车型是搭载2.0升发起机的最贵马自达3版本，这象征着其机能仅仅是“委曲能够”，而不是使人印象粗浅。

只管如斯，它最少具有自信的操控性和静止化偏向，这对驾驶体验和总体评分都发生了踊跃影响。

假如能承受稍小的车内空间和驾驶员监测零碎的一些问题，咱们依然以为马自达3是该细分市场中的一个不错选择。





斯巴鲁Impreza
排名前五的最初一款车型是斯巴鲁Impreza，其根底2.0升版本获取了7.8的评分。

多年来，斯巴鲁在车系中巩固了Impreza的位置，其2.0升天然吸气程度对置发起机搭配全轮驱动的配方仍然沿用至今。

因此，咱们以为它具有温馨的驾乘体验，并受害于通过良好校准的平安技术，同时只管是根底版车型，但其外部技术配置表示微弱。另外，它的价钱在此名单中也最低，是斯巴鲁最小掀背车的一大卖点。

虽然其能源零碎是通过验证的成熟配置，但程度对置发起机的机能被以为只是“足够”，表示平淡。与马自达3相似，它仅能提供温馨的驾驶体验，而不具备太多亮点。

其后备厢空间也遭到限度，同时根底款使用的是聚氨酯标的目的盘，而非真皮包裹。总体来讲，Impreza是一款扎实的车型，但其实不特别使人兴奋。

huimei8888

i30 Sedan ANCAP 三个星...

xielongbin

AEB紧迫刹车辅佐在丐版外面没有，ANCAP此项为0分。

billybill

除了没有AEB限度了分数，对成人乘客的维护也有点拉胯。

同级的Mazda 3在这一项患了98%， i30 Sedan只要71%

荷露竹风

Impreze主打家庭耐用 后排竟然没有出风口 一大家用败笔

baowei110

感觉海豚不错啊，为何理想暴光率很低呢？

６８０４１２

我就想问问版主，车上成员维护只要71%的成就你也能洗？ANCAP拿不到五星的车连uber都开不了。

小汉旗

看我原话，我说它AEB是0分。请它赶快洗洗睡。

woshileelee

大过年的，不要人身攻打，屏蔽了，无意见请去站务探讨版。

fonner

说人‘无脑’不是攻打，莫非是称誉？

alwayshope

全部帖子，除了原贴是原文转载carexpert民间旧事，我只发了个三楼这一句，“AEB紧迫刹车辅佐在丐版外面没有，ANCAP此项为0分。”

你违心说洗也好，粉也好，不公正，不主观，随意吧。

百川汇河

  这。。。 无脑粉，集体感觉好像也没啥吧。

ddxxyy

“无脑粉”是一种网络用语，用来描述某些人在追寻或反对某个偶像、明星、品牌、团队等时，表示出过于自觉和不足感性思考的行动。这类粉丝通常会：

1. **无前提反对**：不管偶像或指标是不是出错，都会自觉地站在反对的立场，不允许别人质疑或批判。
2. **适度保护**：对任何负面评估或不赞成见采用极真个进攻态度，有时乃至会用攻打性言语回应。
3. **不足批评性思惟**：很少或基本不斟酌事实、逻辑或多方观念，只按照集体情感反对指标。

### 示例
- 假如某个明星爆出争议事情，“无脑粉”可能会坚定否定事实，以为所有都是“黑粉”或“诡计”。
- 在品牌或产品竞争中，“无脑粉”可能会自觉抬高其余品牌，而不关怀主观评测或实际体验。

### 留意
用“无脑粉”这个词可能带有一定的褒义，所以在交流中最佳防止间接使用，以避免以及诱发冲突。取而代之，能够经过感性探讨去疏导对方思考。