8到10万刀的欧系SUV，有啥选择？

feifeixiong

打算明年换车，老婆钟意欧系车。求保举。

陌上郎 · 发表于 2025-1-8 11:42:57

Tiguan R不错。

雨冰 · 发表于 2025-1-8 11:54:39

您好，公众的皮卡我试驾过温馨性和驾驶觉得比福特好些，得多人说毛病率很高，真的是这样吗，有点纳闷

chengang001 · 发表于 2025-1-8 12:07:32

欧系车就没有毛病率低的，买哪一个牌子都差未几。奔跑和保时捷品质稍好一些。

开5年就卖，应该问题不大。

dddjjj · 发表于 2025-1-8 12:16:44

当初这钱BBA只能上x3, Q5,GLB 级别了

reg2web · 发表于 2025-1-8 12:21:23

X3 GLC

Q5要换代了

xan · 发表于 2025-1-8 12:26:51

Tiguan R

kingking · 发表于 2025-1-8 12:34:22

女生那必定保时捷macan

翠羽黄衫 · 发表于 2025-1-8 12:38:31

这个估算

也就是X3了

ccf7012 · 发表于 2025-1-8 12:52:50

没分了，感激大家回帖。
其实我仍是喜爱丰田，好用皮实。

asspunk · 发表于 2025-1-8 12:56:31

新x3，刚换代，内饰向5系看齐
马砍买不到了，全电了，14万起

苍天无泪 · 发表于 2025-1-8 13:06:07

途锐

朱惠 · 发表于 2025-1-8 13:20:00

是的，除非是抗日兵士。

htb · 发表于 2025-1-8 13:23:52

别依恋欧系...家里GLE 350 途锐当初改为lc 300 和普拉多了

tutukiki · 发表于 2025-1-8 13:34:34

正解

xuefei · 发表于 2025-1-8 13:45:43

EA888

常彬 · 发表于 2025-1-8 13:59:54

途锐民年买个24年的demo柴油顶配应该10万上下能搞定的

我是一个马甲 · 发表于 2025-1-8 14:09:29

欧系SUV？凯宴第一、GLE第二，不外新车价钱不是这个区间！只剩雷诺了，日产技术平台；
其它的？3-5年后，诲人不倦修车的可斟酌

fishcxx · 发表于 2025-1-8 14:23:34

volvo? XC40全电或者XC60油的？

琳1981 · 发表于 2025-1-8 14:32:17

当初开甚么？

樱桃子 · 发表于 2025-1-8 14:35:51

gen1 gen2 是渣滓

之后的第三四五代是2.0t的天花板

奥迪保时捷都在用

abolo8818 · 发表于 2025-1-8 14:50:13

一月的寒梅 · 发表于 2025-1-8 15:02:40

这个价位和这个要求保举的话上途锐，V6柴油加8AT，皮实耐造。比EA888+双离合耐用。
然而我本人买我等新Q5，颜值即正义。

一棵春天的树 · 发表于 2025-1-8 15:08:41

Tiguan R用的是EA888 Evo4终极版。Golf R上同款。0-100减速5.1秒。

Cupra Formentor用的也是同款，不外功率略小。

2.0T 4缸机，公众团体堪称业界翘楚。

果果在别处 · 发表于 2025-1-8 15:16:46

谢谢大家

寂寞的老鱼 · 发表于 2025-1-8 15:26:27

litao01 · 发表于 2025-1-8 15:33:42

公众的DSG 也是业界着名的渣滓，开过几辆不同年份的近新车都是一个尿性，比BMW 的DCT差老鼻子了

耶路撒冷 · 发表于 2025-1-8 15:45:34

宝马的双离合是独一一个我开觉得不出来是双离合的，换挡速度可能不如DSG

东山来客 · 发表于 2025-1-8 15:55:52

民用车不差那点换档速度，平顺最首要。
反正买VW 系 DSG 车型，包罗VW， SKODA 等，除了小白外，那就只剩忠粉了。

浅情人纤手 · 发表于 2025-1-8 16:05:50

试试奥迪的7速双离合

要加点估算

秋月 · 发表于 2025-1-8 16:18:13

20十二年的Passat，2015年由于DSG在路边趴窝，叫的拖车。
2017年的Tiguan，虽然没趴窝过，然而下坡的时分忽然转速很高，这个倒是能了解，为了平安斟酌，帮你换到高档位，高转速。
还有常常会在开车的时分提醒“请调到P档”，然而过几秒就行-了。

去年十一月仍是换了双离合的Q5。

我分明的记很多年前第一次从丰田，马自达的AT换到公众的DSG时，那换挡的觉得，过后脑海里就响起那句“德芙，纵享丝滑”，这类驾驶体验的差距之后不论开BBA啥车都再也没有过了。

btv90 · 发表于 2025-1-8 16:27:23

DSG最大的缺陷是低速抑扬。

假如是彻底不堵车，红灯变绿灯一脚油门上来是很顺滑的。

假如是堵车的时分逛逛停停， DSG的缺陷就会袒露出来。

夢醒時分 · 发表于 2025-1-8 16:40:58

是的，所以上车第一件事一定要把自动启停关掉，否则那觉得太酸爽了。。。
不外当初Q5都是48V轻混，算是曲线救国吧。

绿妖 · 发表于 2025-1-8 16:45:54

轻混就是为了知足尾气排放规范打的补钉。

电池容量小，换起来还巨贵。

chengchaofeng · 发表于 2025-1-8 16:53:09

BBA的轻混曾经失败过一轮了当初又是第二个轮回阅历过那年年代的BBA车主听见48V仍是肝儿颤

hying · 发表于 2025-1-8 17:07:55

自动启停也是为了知足尾气排放规范上的畸形功用，挫伤电瓶，挫伤启动马达。
轻混集体开上去体验仍是不错的，最少补救了DSG的低速抑扬问题，堵车的时分体验好得多。

langts · 发表于 2025-1-8 17:16:40

我赞成，48V从大环境来看没甚么卵用，然而开起来的体验仍是不错的。

att · 发表于 2025-1-8 17:26:56

症结是真趴窝啊…当初XHS上奥迪48V召回宝马各种新车趴窝

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