想买 ISUZU MU-X 有正在开的同窗们给点倡议吗？

不知道是谁

假如有曾经在开的同窗，能分享一点心得吗？

阿莱

据说是买发起机送车

521bg1314

除了发起机牛逼，其它都是猪逼。这么大一台车连套盘绕摄像头都没有，澳洲连西北亚都不如

武汉城里

性价比很高

彭丹

没开过，销量仍是不错的
为何不斟酌福特Everest

xuefei

车大，2.0马力差点，3.0都要8万以上了，看钱包

翩跹

2.0 的Everest能源不敷？

疯羽坚成

看看车评，假如你感觉过roundabout那一刻的起步能够承受那对你来讲就是能源够用。

民工大舅毛

集体感触 现款everest v6车主。 其实2.0的ecoboost的能源还不错 毕竟是上一代everest的高配发起机，与v6比拟 车内振动要对一些，但若不是长时间拖车，集体觉得要比mu-x要好些。我过后购入v6款的缘故是我需求七座，在没有seat package以前，必需要买到trend才有7座，而后又想要四驱，这样就跟sport v6差不到5-6000块，再加之本人有v6情节就买了sport v6。
在外埠租车长久开过一周的mu-x，恰是在我下订Everest之后，集体仍是能显著觉得的mu-x的驾驶质量比2.0 everest要差一些。集体对比倡议看看七座的trend。 集体倡议，勿喷，谢谢

hh630

集体感触 现款everest v6车主。 其实2.0的ecoboost的能源还不错 毕竟是上一代everest的高配发起机，与v6比拟 车内振动要对一些，但若不是长时间拖车，集体觉得要比mu-x要好些。我过后购入v6款的缘故是我需求七座，在没有seat package以前，必需要买到trend才有7座，而后又想要四驱，这样就跟sport v6差不到5-6000块，再加之本人有v6情节就买了sport v6。
在外埠租车长久开过一周的mu-x，恰是在我下订Everest之后，集体仍是能显著觉得的mu-x的驾驶质量比2.0 everest要差一些。集体对比倡议看看七座的trend。 集体倡议，勿喷，谢谢

章浩

和Prado比呢

pknone250

下订那会 新的lc250还没公布 CX-90还没上市 我那会的选择7座SUV选择就只要everest/patrol/soranto/palidise，其余的超估算了…..前段时间去看了新款lc250 刚上市但不让试驾

skyyl

我感觉外观能够但内饰和配置都不太行，这个车仍是强在干粗轻活，用失掉的能够斟酌，假如家用为主仍是看看别的吧

青春王子

这车都7万多了，为啥不斟酌demo的途锐？要硬核越野？

一生一火花

当年四万多不到五万的时分才有性价比

遥远

我觉得论坛上大部份人的用车习气，mix无能的事件，德系suv都无能，awd就行

love258888

振动乐音太大，也没有on road 4a模式

蓝雪儿

途锐跟BBA那些花瓶公路SUV还纷歧样，无能脏活拖3.5吨，轻度越野，跑公路也是卡宴Q7的底子，在国际好歹也是50多万的车

澳洲科学丰田能够了解，但家用总比福特和五十铃的卡车底盘的SUV强吧

resonate

开起来挺吵的，隔音欠好，发起机始终轰轰的，转弯开的快的话，会像船同样摆布晃。然而开习气了也还好，挺能装货色的。

sfgnui

途锐不错，这回去跑沙还看到了一辆，价钱十分香了，质感和日本车彻底不同

spring9914

挺满意的。缺陷确定有，症结和谁比。

whwangye

mux和dmax 马自达bt50一个底盘