十二台中国混动车应战死亡公路，全程不加油/充电谁能纵贯北冰洋？

月满西楼

https://www.dongchedi.com/video/7456737631636816396

坦克400翻车了，然而跑彻底程无压力，品质不错，就是为啥翻车了气囊还不弹开？

俯视U8是独一由于发起机毛病退赛的。

岚图是独一由于续航缺乏退赛的。

增程和插混表示差未几

长城的蓝山和现实L9分列前二

没尾巴的鱼 · 发表于 4 小时前

不知道保障车用的是甚么车？

音诗派 · 发表于 4 小时前

好那就买长城

SereneQ · 发表于 4 小时前

这类其实用反向推理

就知道谁给的钱最到位！

寂寞的小熊 · 发表于 4 小时前

懂车帝这举措好大。。。间隔上次撞毁那末多车做平安测试，好像没过久啊

也好，把国际那些自我觉得良好的车厂产品拉出来溜溜，看究竟甚么程度，有甚么缺点，对厂家也是坏事。

262626 · 发表于 4 小时前

不能不说，相对于于懂车帝的寰球极限测试和易车的10万千米长测+全车拆解，澳洲汽车媒体的测试真是跟过家家同样，也就CarExpert会搞一些相似的横向评测。

hustiger · 发表于 4 小时前

虽然懂车帝在国际有时分也称“充值帝”，但其专业性在国际也算能够的了。

同窗有兴致能够看它比来的【瑞典 WRC】段测试，国产车的品质真的是洋相百出！：）

安馨儿 · 发表于 3 小时前

https://www.dongchedi.com/video/7458919502052098586

瑞典WRC的视频在这里

我感觉还行吧，小米SU7一战成名。

综合中国，美国，瑞典的测试，长城，小米和现实三个品牌都还能够。比亚迪最为难。

wxccj · 发表于 3 小时前

某评论：

https://m.dongchedi.com/video/7459762686474060299

wr8686 · 发表于 3 小时前

刚刚看了一下google maps 的地形图

Dalton Highway， Alaska ,Usa

从懂车帝评测形容，测试的标的目的，简直是一路下坡，最初的论断居然是不加油也能够前往

xx0209 · 发表于 3 小时前

用的兰德酷路泽，主副油箱都跑空了

glt_611 · 发表于 3 小时前

敢测试就是坏事，有表示好就有差的啊，咋没看见你反对的丰田把混动凯美瑞，rav4都拖过来测测。哦对了，rav4的麋鹿估量没人敢开

一帘幽梦 · 发表于 3 小时前

不应啊，主副油箱，一路简直下坡，

要不就是一路拖车了

棉花糖ONE · 发表于 3 小时前

不知道啊，雪地估量能耗大吧，又要拖车啥的

颓废的麦子 · 发表于 3 小时前

终点冻脚，起点死马,两头看地形，仍是有得多崎岖的。最高点在途程中三分之一的地位，Atigun Pass。

小林子 · 发表于 2 小时前

丰田的凯美瑞、亚洲龙前几周在吉林冰雪赛道测了

无论是温馨性、操控性、不乱性都是第一档的存在：）

https://m.dongchedi.com/article/74596092088922十一747

波斯猫 · 发表于 2 小时前

你的地图很明晰了

毛估估

算三分之一的纯下坡没问题吧？

花不语 · 发表于 2 小时前

你也知道是在吉林，前提能同样？请你在搜一下相干信息吧，看看他们有啥纷歧样

dreamboy45 · 发表于 2 小时前

再请你好美观看，你转发的这个是谁写的，好家伙广告文啊，哈哈哈

帜仔 · 发表于 2 小时前

在阿拉斯加？美国不是不准中国电车吗

落雨 · 发表于 2 小时前

这还有歧视的啊，光脚不怕你穿鞋的。据说能学到常识我就来了，果真学到得多！

江南烟火气的文章你看的这么当真，难道阁下是传说中的江南新天地

扬长而去 · 发表于 2 小时前

没有歧视，我只是想知道一下大家得悉论坛的途径。

至于文章谁写的，这个不首要，由于：

1，丰田成就第一是事实，张三/李四/王二写都同样的后果；

2，懂车帝的这个链接只是一个引线罢了，其它车评人对于这次吉林赛道得报导也不少，

层主能够看本人以为权威的车评人：）

nahema1211 · 发表于 1 小时前

懂车帝做了坏事，打了好多人的脸，有点风险

liuyingqian · 发表于 1 小时前

去年被一众车企质疑，所以往年憋了一个大招。

https://post.smzdm.com/p/avpqp2o9/

tecra123 · 发表于 1 小时前

谢谢您的信息，不歧视就好，我会缓缓长大的。我本人就是日系车主，很喜爱日本车，然而无妨碍我观赏其余的车辆。国产新动力的提高仍是引人注目的，只有当真造车的（例如小米su7）仍是值得确定的。

夜语 · 发表于 1 小时前

小米在这次测评中确实是赢家，

但若咱们要片面评估某款车、乃至合适不合适本人开的时分还需求获得其它方面的信息，譬如保险公司如何评价这款车，等等。

但愿层主在这里开心：）

s3sunny · 发表于 1 小时前

好多洗地的曾经说，我们老黎民有几个会在这类极端天气路段开车啊。他人告知他们，好多国外车都是在这里测试的，他们又会找其它借口。就是不克不及主观对待一个事物

hibond · 发表于半小时前

懂车帝是老魏入股的把BYD往死里整

okxia109370642 · 发表于半小时前

赞成。美国政府太王道。排放数据不影响车的牢靠性，还起诉
我认为这条道是懂车帝本人挑的，看完你的留言没想到这实际上是个大车厂的惯例举措。有其余本国车测试的讲演吗，纯猎奇，顺便为当前选车做参考。

lipinguo2004 · 发表于 20 分钟前

懂车帝是字节的，这么大举措，面前最大的目的就是分拆上市。

我查了半天也没查到长城和这个无关系啊。

黄律师 · 发表于 10 分钟前

大厂不会有这惯例操作，没人给本人找不自由，都是汽车发热友本人玩的小众测试

fangzhixian2004 · 发表于 3 分钟前

你以前说

“好多本国车都是在这里测试”

我认为是惯例行动呢，厂家底线高，为了包管本人产品的品质。
有相似测试报导吗，想学习一下本国量产车比国产车先进多少。
国产车虽然比来提高神速，然而毕竟不是老牌汽车出产和传统汽车使用大国，确定有不少问题需求沉淀能力袒露和完美，不知道这其中差距究竟有多少。

武汉共荣 · 发表于 2025-1-22 14:05:00

懂车帝是谁的这不论，但它这几年的测试看着仍是过瘾的，起码人真金白银的砸给咱看谁的车过硬

早日康复 · 发表于 2025-1-22 14:09:30

不会有大车厂被动做极端天气地段的测试，要不是欧洲需求碰撞数据他们连这个都不会干，没人本人给本人添堵，哪怕是马斯克都不这么干，都是一些人自个开着车做这些，所以懂车帝当初零碎的做测试才难得。

pp19811231 · 发表于 2025-1-22 14:22:06

至于本国量产车，你真实是要扣字眼想买，我集体倡议，谁是保障车，买谁

琳1981 · 发表于 2025-1-22 14:31:28

来做测试的老外车手快吓晕过来了这些车：）

xiaoye0523 · 发表于 2025-1-22 14:45:15

全部进程最大的应战是冷和路滑？开个Q7 quattro去行不行啊？

清香绿茶 · 发表于 2025-1-22 14:51:04

不加入=品质欠好
逻辑跟谁学的？

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