外出露营看到的一种用车需要

我心飞扬

家充是十一kw，特斯拉超充是250kw，这速度差太多了

不知道在里面充电有无这个问题，再去以前不知道充电速度，万一碰上个慢的一天就搁那了

就澳洲目前的根底设施现状，反正在郊区内使用，在家没充电前提真没法使用电车，更不要提居民素质...在顶峰期间shopping centre得多充电位都在被油车占用，在乡下确定不会有这个问题

heshi1120

所以是应答近程拖挂的条件 有谁会拖着船去逛酒庄？

小刀

所以咱们提及的是近程拖挂这个用车状况

susanforever

Shark解决了这个问题。。所以卖这么火。。昨天第一天交车。。定单量听说6000多。第一船只拉了2000过去。

忽然东风

请问一下是甚么车？ 后备箱能够放一个冰箱？ 好像不是特斯拉？

dongdong

Model Y后备箱里摆布轮弓前面摆布两个大坑洞，能够冰箱，还有定制款的完善契合

要大一点的后备箱正两头阿谁大坑也有定制款

玲珑姐姐

近程咱们至多是加拖车，再说了，自身就是电车，确定出行会做方案的呀，啥都方案好了，为何就不成以呢？

7小时的路，就死活得一脚开到能力叫旅行？分段了住就叫额定住宿？都游览了，还得把本人累个半死才算？天天开3-4小时不行的？

您要杠就您赢好吧

家里亲戚住QLD的，本人一集体拉车上去VIC玩，人家开一路还花5-6天呢，照你说法，那不得2天一路直踩才叫旅行？路上停一下都叫挥霍住宿的？

刘畅

对，那是我第一次开电车出门时耽心的，我俩还定了个营地是没信号的

住营地的时分拉着电线缓缓充，两天也没充进多少电，由于只要车在营地的时间才在充，白昼都出去玩了

我那会是挺耽心的，但我学生就始终不耽心

最初临走那天，咱们拾掇完就出营地，中午途经小镇的充电站，想说吃个午餐而后顺路充电回家，后果没想到饭还没吃完，车曾经显示100%了

自打那次后，每次出行就有决心多了，根本上途经之处，都有充电桩，可能VIC每个中央离的都不远？

前面就算是定NO POWER的也不耽心了，进山以前充个100%，加之又不傻，不会干到车子没电的

leocx

【7小时的路，就死活得一脚开到能力叫旅行？分段了住就叫额定住宿？都游览了，还得把本人累个半死才算？天天开3-4小时不行的？】

七个小时的车程不累呀 咱们比来刚从六七个小时车程的小镇回来

甲乙小丁

【家里亲戚住QLD的，本人一集体拉车上去VIC玩，人家开一路还花5-6天呢，照你说法，那不得2天一路直踩才叫旅行？路上停一下都叫挥霍住宿的？】

短途跨州旅行 与当天能够中转的目的地还纷歧样

louxung

就是普通的车载冰箱，次要是能放弃零下，所以感觉特别好用，在ALDI买的，用了2-3年了，觉得很不错

以前的一个也是在ALDI入的，大略用了快10年，当初应该是线接触有点问题，有时通电，有时欠亨本人停了就换了个

Nothing无名

船没事啊 ，个别船从家到上水不会超过50千米的，然而假如拖房车出行就对比费事了，但其实能够睡车里的至关不错