每次自驾完猫本，都会感慨它的城市布局对驾车者很友善

木门

嗯嗯 悉尼几个标的目的的大动脉 就是搞笑的。。。车道不平均，也是致使堵车的一个大要素。。。加之，大动脉，那末窄，怎么会不堵呢

lzflgs0711

郊区里的hook turn 确实需求练习一下，万幸我在Carlton路局考的驾照所以这些苦难和心有余悸都阅历了一遍

驿路晨曲

Gordon那段最特么脑残。。。两路边泊车把六道变四道就不说了，两百米内有四个红灯是几个意思。

leehouses

开车舒服，但路太宽也欠好，北京的路行人很难走，太宽过马路累死，或者走天桥公开道，也是累死，
尤为白叟，上海好些。

mimicatsw

北京是首都，政府有没有限的钱来保护路途。我在前几年回去北京，敌人机场接机，我就和他说北京的路途品质绝对一级棒，路面的沥青都好像是刚刚铺的，非常平顺，他说北京的路途每隔一段不长的时间就会重新铺。
反观澳洲，尤为是悉尼，那条parramatta 路几乎把肺都颠出来了。

cleowater

每次开车去 悉尼 从东北进城的时分都感觉马的怎么像去非洲同样

wayne_1688

悉尼的双向6车道 在墨尔本也就是双向4车道的规范。说到悉尼的骨干道才双向4车道，最显著的就是A44，尤为M4恢复免费后，A44堵的疑心人生。不外墨尔本东区南南方向车道宽的也就只要Springvale Rd和stud RD 限速70-80。其他几条南北向的也是双向4车道限速60路途

xuroy36

嗯 你是有get到我的点

路窄也有路窄的亮点，所以北京等南方城市对比难的像北方城市那样发生出 ct walk文明，坐在马路边喝咖啡的文明

stylet

假如城市洁净人讲文化还行, 否则, 怎么吃喝的上来

dfqgx

对滴新年先后就见几辆NSW 车牌的车在市核心如入无人之境见绿灯就间接右转屡次
而墨尔本司机都是脾气好的入地没有人按喇叭
由于我就随着他们后边不远

acmilan0608

将悉尼对标香港才对

yasminzhang

动脉粥样软化？

0spy1nw

没有可比性

悉尼是海边，墨尔本是平原

liuxiu

hook turn

anneking

东区进城的那几条货色向和tram share的路几乎是灾害, 100年前的路途设计用到当初

熬夜小白

他可能说的是Eastern Freeway进Hoddle St和Victoria Parade以前的那一段，双向加起来的确有大略十二车道的模样。