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雷克萨斯RC F行将停产，这标记着日本奢华品牌的硬核F机能系列临时告一段落。
这款搭载V8引擎的跑车于2021年在澳大利亚停产，包罗RC的中心系列车型在内，缘故是未能知足新的澳大利亚设计规定（ADR）对正面碰撞维护的要求。
但是，这款宝马M4的竞争对手仍在包罗日本和美国在内的其余市场销售，并已推出RC和RC F的终究版车型，方案在2025年十一月停产前公布。
RC F终究版亮点
RC F终究版配备了碳纤维前扰流板、车顶、后分散器和可伸缩被动后扰流板，以及19英寸BBS轻量化铸造铝合金轮毂。
其余改变包罗专属发起机盖徽章和车内铭牌。日本市场提供七种外观色彩（美国仅提供四种），一切车型均配备黑色和Flare Red内饰，并使用Ultrasuede面料。
日本市场还推出了普通RC系列的终究版车型，配备共同的19英寸合金轮毂、白色刹车卡钳、车内终究版铭牌以及黑色和Flare Red内饰等改变。
能源总成选择
在日本市场，RC系列包罗搭载3.5升V6发起机的RC350、2.5升四缸混合能源的RC300h、2.0升涡轮增压四缸发起机的RC300，以及搭载5.0升V8发起机的RC F，整个为后轮驱动配置。
在美国市场，车型略有不同，包罗一款搭载3.5升V6低功率版本的四轮驱动RC300，以及提供后轮或四轮驱动选择的RC350。美国市场未提供混合能源版本，仅推出搭载352kW/536Nm 5.0升天然吸气V8发起机的RC F终究版。
RC的历史与销量
RC于2014年底开始出产，雷克萨斯表现，截至2024年十二月，RC在62个国度和地域售出了约79,000辆。
另外，RC F在57个国度和地域售出了十二,000辆。
在澳大利亚，雷克萨斯共售出2,536辆RC车型，包罗RC F。
RC F是雷克萨斯F机能车系列中的最初一款车型，GS F轿车已于2020年停产。
雷克萨斯F系列的其余车型还包罗第二代IS轿车的高机能版本IS F，与RC F和GS F同样，均搭载5.0升V8引擎。
F系列的将来
虽然F系列可能会临时停用，但有报导称，丰田正在研发一款搭载V8引擎的超级跑车，预计将于2026年作为标记性LFA的继任者表态，其设计可能相似于GR GT3概念车。
在此以前，雷克萨斯澳大利亚将推出一款机能车型LBX Morizo RR SUV，这是一款奢华品牌版的热销车型，与丰田GR Yaris和GR Corolla竞争，预计往年上半年上市。
另外，雷克萨斯还提供F Sport车型，通常拥有共同的设计元素和额定配置（如自顺应吊挂），以及F Sport Performance车型。
例如，RX500h F Sport Performance配备涡轮混合能源零碎，机能超出RX系列的其余车型，而海内市场提供的IS500 F Sport Performance则搭载5.0升汽油V8发起机。
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