|
|
https://www.drive.com.au/news/au ... brids-and-plug-ins/
在澳大利亚，对电动车（EVs）的兴致正在降温，但混合能源车和插电式混合能源车（PHEVs）正在补救销量的下滑。
上个月的新车销量数据显示，电动车的市场兴致正在削弱，买家们纷纭转向混合能源车型，包罗闭环混合能源和插电式混合能源车。
往年1月，澳大利亚共售出3822辆电动车，同比降落21.7%。
在总体市场中，电动车仅占87,625辆新车销量的4.3%，为近些年来的最低程度。
不外，少量新车型行将在往年第一季度进入市场，其中许多来自中国，价钱更具竞争力。另外，滞销车型特斯拉Model Y也行将迎来改款降级。
继续的糊口本钱危机以及对二手车残值的不肯定性，可能也是电动车需要放缓的缘故之一。
澳大利亚当先的电动车品牌特斯拉，往年1月的销量同比降落33%，仅有739辆新车注册。
其中，Model Y仍然是最滞销的车型，销量达465辆，而Model 3仅售出274辆，同比降落62%，排名下滑至第四位。
不外，目前在售的Model Y正处于清库阶段，改款后的新车型已在1月公布，并伴有价钱下跌，预计5月开始交付。
排名第二的电动车仍然是MG 4，销量为440辆，同比降落18.1%。
起亚的EV5在市场上取患了一定冲破，1月共售出289辆，超过了EV6（52辆，同比降落73.9%）、EV9（22辆，同比降落53.2%）和Niro（16辆）。
宝马的电动车占领了销量前十中的三个席位，其中iX1（十二3辆）排名第五，i4和iX2（各108辆）并列第八。
奥迪的新款Q4 e-tron在正式上市前已提前热销，共售出十二1辆，而古代Ioniq 5则以109辆的销量位居第七。
销量前十的电动车榜单中，BYD（比亚迪）Atto 3以105辆排在末位，但同比降落77.4%。
在销量前十的车型中（排除过来十二个月内新上市的车型），只要Model Y和宝马i4在往年完成了增长，分别增长21%和16%。
但是，虽然电动车市场降温，当地消费者对混合能源车和插电式混合能源车（PHEVs）的兴致却在回升。
以丰田RAV4、卡罗拉（Corolla）和卡罗拉Cross为代表的混合能源车型销量大涨51.5%，达14,836辆。如今，市场上的混合能源车型选择比以往更多，例如古代途胜（Hyundai Tucson）和起亚狮铂拓界（Kia Sportage）。
插电式混合能源车（PHEVs）销量增长88.5%，达到1,908辆。其中，三菱欧蓝德（Mitsubishi Outlander）销量当先，超过比亚迪海狮6（433辆）和马自达CX-80（186辆）。
总体来看，往年1月，澳大利亚共售出20,566辆电气化车型（不包罗轻混零碎），占市场总量的23.7%。
比拟之下，去年1月，电气化车型销量为15,694辆，占过后市场总量（89,782辆）的17.5%。
2025年1月纯电车销量排行榜
2025年1月混动车销量排行榜
2025年1月插电式混动车销量排行榜
|
|
注册会员