ACCC提议批准维珍和卡塔尔航空的协作

晓清风

澳洲竞争监管机构周二说他们提议同意维珍和卡塔尔航空在五年的协作协议下运作从多哈多澳洲首府城市的航班。

ACCC 去年11月给了维珍航空暂时答应，出售从多哈到布里斯班、墨尔本、珀斯和悉尼的每周28个航班的机票。

ACCC局长Anna Brakey在声明中说：“我们以为提议的协作能够会带来数个对大众的益处，包罗为空旅乘客提供更好的产品和办事，这将添加国际航班的选择，带来格外的衔接、便当和常飞项目的益处。”

维珍是澳航在国际市场的最大竞争对手，然后者和阿联酋航班有着相似的国际飞行协作。

卡塔尔航空依然在等候澳洲同意他们从美国的 Bain Capital购置25%维珍的股权。

ACCC说他们如今在寻求对这个草案决议的反应，并将在三月或四月做出终究决议。

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/australias-competition-regulator-proposes-authorise-virgin-qatar-airways-2025-02-17/

薪情为何

duopoly總比monopoly好
當然結果也就跟wow和col一樣

taolix

惋惜不是新航

皮蛋瘦肉粥

要是是新航或者ANA或者国泰就行-了

海龟

virgin曾经开端卖飞多哈的机票了，不外估量对坛子里大部份人都没啥用

baggio1990

最好多放些商务舱的票，每一年几十万维珍积分都搜不到啥，容易换的也就是飞纽约的新航超经总是有票。

中国佐罗

惋惜没再有一家澳洲本地航司能跟新航或者国泰协作了。

随缘枕风

卡塔尔，就是强迫给女性旅客做妇产反省的阿谁国度。
互联网有记忆。

王安濮

太好 如今velovity point没有任何用途

kingytu

去欧洲可以

海原

机票会廉价上去吗？

阿雅

拖了这么久，直到大选前才同意

抚琴觅知音

没啥用维珍扶不上起的阿斗