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澳洲航空发布半年税前利润达13.9亿澳元，得益于客户数量增长10%。
该航空公司从这笔不测之财中拿出数亿澳元作为股息报答股东。
周四发布的澳航半年根本利润为13.9亿澳元，比去年同期增长11%，这得益于国际微弱的事迹表示，特别是廉航捷星的微弱表示，以及澳航虔诚度方案带来的18%的现金流入增长。
首席履行官哈德森称誉了澳航财务虚力的提升和捷星的延续增长。后者具有一支不时壮大的新飞机机队。在生活本钱压力加重的时期，这家低本钱航空公司吸引了更多顾客。
在过来一年中，捷星在一切目的地的支出增长了35%，国际增长更加微弱，到达54%。为完成这一目的，这家便宜航空公司添加了座位数量，运力进步了8%，其中部份缘由是引进了八架新飞机。
在澳航和捷星与其他航空公司竞争的国际航线上，运力也有所添加，供给添加致使机票均匀降价6.6%。
澳航国际航线上高端客舱的需求增长了2.5%。
哈德森颁布发表自2019年以来初次派发股息，其中根本股息为2.5亿澳元，特别股息为1.5亿澳元，均为全额免税股息。
哈德森供认虽然客户兴味日趋浓重，特别是捷星，但澳航仍在努力赢回大众的信任，此前澳航曾堕入法律丑闻，并因客户办事不佳、航班延误和取消而饱受赞扬。
长时间以来，澳航因在各种企业买卖中雇佣员工而饱受批判，澳航还批判了联邦政府的同工同酬立法，称该立法使其在2024-25财年的工资收入添加了约6500万澳元。
澳航表示估计本财年的燃油收入将到达52.2亿澳元。
截至12月底，其净负债仍为41亿澳元，与之前的预期分歧。
https://www.theguardian.com/busi ... ear-results-jetstar
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