库存Model Y后驱版优惠进一步扩张

girl518

特斯拉官网上的库存现款Model Y后驱版优惠进一步扩张，部份减少了选配的库存车优惠6200刀（以前优惠4000刀），好比选配了20寸轮毂的车型。

峰云

估量旧款卖不动了

虚幻与现实

此外，新款后驱版曾经从网站上撤下了，听说曾经售罄。价钱略低的普通新款后驱版可能很快就会上线。

lizzy213

中国电车 出海的愈来愈多，新款model Y 的定单 都被勾销了得多，更别提旧款了。往年不买，明年绝对更廉价。

yskgz

电车市场总体在萎缩 澳洲就是要买大排柴油

peterking

ozbargain 和reddit都说这车比来容易被划…

暴民看来是不分国籍的

yujiao

5十一00的根本款sold out了

璎珞

总感觉电车是玩具，开几年电池和零碎就欠好了

yushuji

第一批的model s和x比来换电池，也就十二万到15万人民币，很廉价了，换完根本满血复活。当前换电池只会愈来愈廉价。

cllxq

我看国际测评第一批S的二手车现状，根本曾经全车里外上下哪都响，车机卡到不克不及用的状况，不光是电池的事儿

长江里的石头

零碎卡dealer能够factory reset。没有情理解决不了。

响么，忍忍吧，毕竟就15万也买不到甚么像样的车。

cxcxcx123

觉得电车设计寿命就5、6年。

最高行政长官

15万能买到十分不错的国产新车了，确定比这么老的特斯拉强

foxxbc

15万的国产新车绝对不成能有s和x的行车质感。
s/x比毛豆3和Y好多了。 15到20万的国产车连毛豆3都赶不上。

fantasia

那末这个评测有问题。 车机卡的话，最差的状况彻底能够换个新的车机。哪有那末费事。

beyonddy

美帝最老的一批Tesla电池消耗好像也只是10+%罢了，最少几十万千米，为何不克不及开？

想飞的小猫儿

是的 美国路上有得多第一批的毛豆S，都开得好好的，消耗也就10%多