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华人澳洲中文论坛›论坛 › 澳洲生活 › 澳洲汽车 › 丰田又一次走在世界前列，氢动力车进入澳洲已商用 ...

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    丰田又一次走在世界前列，氢动力车进入澳洲已商用

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    昨天 21:54 22304 58

    正在小米还在津津乐道它的su 7 ultra，却不知西洋狼来了。丰田第一个胜利商业化的氢动力车，Mirai, 曾经静暗暗进驻澳洲，提供商业租赁了！

    目前维州只要一家充氢站在墨尔本，然而这代表着，在别的厂家，始终还在打嘴炮阶段，丰田曾经静暗暗地开始占据了洼地，进入全新的蓝海了！

    据报导，Mirai充动力一次，能够开650千米。氢动力罐，并非传说中的甚么放在车尾部，而是平安地安顿在车底盘，用氢泵来充氢的。

    氢动力车，0净化，动力超高价，没有续航焦虑，非但拳打了燃油车，更是把电车打入了冷宫！

    当愈来愈多的报废电车电池，给地球投下毒瘤，当四处都有电车起火爆炸的动静，电车曾经把本人领入了死胡同。超低的技术含量，让手任务坊同样的企业，甚么哪吒，极越都敢造车，做手机的小米也敢造车，做出一大批净化环境的隐患来。

    氢动力车无疑是将来的王者，就连军方都不成以无视，能够预见，一旦氢动力民用车开展，氢动力坦克，坦克车，乃至是军舰，都将大行其道。

    我真的很同情雷总，在这技术更新换代的症结时代，投资千亿造电车，无异于1910年入宫当太监，1949年加入国民党，不知当电车就如同享单车个别堆满了渣滓场的那一天，雷总会不会后悔？丰田面前的一脚，让su 7瞬间不香了，这是来自高维的打击，这是高技术对低技术的蔑视，国人厂家又当如何应答？可有领军人物，再掀起一场腥风血雨？



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    全部回复58

    eztong 发表于 昨天 16:57

    eztong 沙发

    昨天 16:57

    市场会抉择一个名目的胜利或失败，中国对拔擢电车衰亡也有长时间规划最少十年以上，包罗基建，动力贮备及供给，固然还有技术投入和安慰消费投入。
    氢动力是好，但要铺开还有很长一段路。

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    gongniulao8 发表于 昨天 17:01

    gongniulao8 板凳

    昨天 17:01

    虽然我还开油车
    电车的一个劣势是能够在家 在任何中央充电
    氢和油车同样 都要跑“加油站”

    当前bus倒是能够氢 绿色并且总站补给
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    ninixiaoya 发表于 昨天 17:13

    ninixiaoya 地板

    昨天 17:13

    这破玩意我记得在美国卖3万，送2.7万的加氢卡，这都没人要，看来美国维度过低
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    游仰泳的鱼 发表于 昨天 17:18

    游仰泳的鱼 5#

    昨天 17:18

    关于固定线路行驶的重载车，氢能车挺适合的。老黎民遍及氢能车，短时间内太难。
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    风过留痕 发表于 昨天 17:30

    风过留痕 6#

    昨天 17:30


    我上次看youtube有个美国车主去加氢跑了3-4个加氢站都开张了。。最初找到了一个，花了好几个小时。。
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    ambi 发表于 昨天 17:37

    ambi 7#

    昨天 17:37

    电池会爆是没错，氢就点不着吗？氢取代油的最大难点是加氢站，起步阶段尤为难，谁来盖？盖哪里？
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    汉关秦月a 发表于 昨天 17:50

    汉关秦月a 8#

    昨天 17:50

    你告知我加氢站建在哪里？

    我好离它远点，
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    bootway 发表于 昨天 17:54

    bootway 9#

    昨天 17:54

    https://fuelcellsworks.com/2025/ ... el-cell-model-mirai

    5w的车，打骨折只卖1w5，此外送1w5加氢券，至关于白送！鹩哥快买！
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    妖姬 发表于 昨天 18:06

    妖姬 10#

    昨天 18:06

    氢动力汽车是老古董了，焚烧效力动力使用率和汽油车差未几，远低于电车。

    我记得得多年前就有得多视频和文章对比氢动力和电能，论断是氢动力在各方面片面被电能秒杀，电车取代氢动力是时期开展的必定趋向！

    莫非涂油它又要搞反清复明了吗？
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    黄永坚 发表于 昨天 18:20

    黄永坚 11#

    昨天 18:20

    丰田禀赋点加错了
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    tian123 发表于 昨天 18:27

    tian123 12#

    昨天 18:27

    当初一度电池本钱就一百刀了，还能持续低，氢车究竟怎么体现劣势
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    冬天里的太阳 发表于 昨天 18:39

    冬天里的太阳 13#

    昨天 18:39

    氢动力车一句话就是脱裤子放屁

    其实仍是用电池只不外比电车多一道转化 挥霍了不少能量 转化率低 没无意义
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    hexiuj 发表于 昨天 18:48

    hexiuj 14#

    昨天 18:48

    好是好， 资本不克不及逐利的货色根本都会凉凉
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    老一辈的农民 发表于 昨天 18:57

    老一辈的农民 15#

    昨天 18:57

    Mirai进入澳洲是2020年末，21年终的事件。

    窜越了？
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    江城端木 发表于 昨天 19:06

    江城端木 16#

    昨天 19:06

    为何是商业租赁？

    由于没人买。
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    jrm 发表于 昨天 19:13

    jrm 17#

    昨天 19:13

    氢动力车家用没有个十几二十年应该还不成能，电池厂有投资，开展确定比氢能车快
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    zfzj088 发表于 昨天 19:24

    zfzj088 18#

    昨天 19:24

    氢动力车就是个小型炸弹
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    万勇 发表于 昨天 19:29

    万勇 19#

    昨天 19:29

    Are you for real? Do you know how many hydrygen stations are left in USA?
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    花样 发表于 昨天 19:36

    花样 20#

    昨天 19:36

    你肯定是丰田？

    昆州政府车队2021年就开始用Hyundai NEXO，氢动力，。

    https://www.hyundai.com/au/en/ne ... it-queensland-roads

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    czt117 发表于 昨天 19:43

    czt117 21#

    昨天 19:43


    丰田不敷大气，开始应该一生收费加气，而后在次要城市建个几百个充气站，当年特斯拉进入中国，一生收费充电，四处求爷爷告奶奶的开超充站。开始的时分一个月都见不到两辆车来充电。
    大悉尼至少得有20个充气站，否则也就是个意淫
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    小虎 发表于 昨天 19:50

    小虎 22#

    昨天 19:50


    能改为加自然气就行-了， 咱这气站又多又廉价
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    怀念毛主席 发表于 昨天 19:58

    怀念毛主席 23#

    昨天 19:58

    氢动力貌似更合适商用
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    对面的女生 发表于 昨天 20:05

    对面的女生 24#

    昨天 20:05

    电车至多了就是烧车了，据说氢动力能够炸楼，炸堡垒。有懂爆破的小火伴能够科普一下吗!
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    董震 发表于 昨天 20:19

    董震 25#

    昨天 20:19

    等加自来水的车
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    woshishui 发表于 昨天 20:22

    woshishui 26#

    昨天 20:22

    楼主阿谁星球来的？能做好你的fact check么？
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    rongrong821314 发表于 昨天 20:29

    rongrong821314 27#

    昨天 20:29

    刮目相待
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    erick 发表于 昨天 20:41

    erick 28#

    昨天 20:41

    氢动力的问题依然得多，本钱居高不下，根本上算是丰田选错门路，氢能在商用畛域和储能畛域是有很大空间的，作为普通车辆，集体以为没有前景
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    kyokoshoo 发表于 昨天 20:47

    kyokoshoo 29#

    昨天 20:47

    还记妥当年政府推行的LPG 每台车加装LPG政府补助1500? , 当初谁还开着?  
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    诚信为本 发表于 昨天 20:53

    诚信为本 30#

    昨天 20:53

    显著是美国卖不去的货色，来澳洲倒渣滓。
    这个VIC只要一家加氢站，就占据洼地了。
    Make Toyota Great Again
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    身在江城 发表于 昨天 21:01

    身在江城 31#

    昨天 21:01

    蔚为大观，我始终认为嚎大大就是极限了，没想到LZ舔出了新高度，新角度，新气候????
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    lhy 发表于 昨天 21:09

    lhy 32#

    昨天 21:09


    Sky is the limit
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    复兴武汉 发表于 昨天 21:19

    复兴武汉 33#

    昨天 21:19

    这下可臭大发了
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    gotohell 发表于 昨天 21:30

    gotohell 34#

    昨天 21:30


    说穿了都是用电厂燃煤发生的电来任务。电动车间接充电到锂电池里，电利用率高。氢要用电制作成氢气，而后氢再参加氢动力车，氢焚烧成能源驱动车马达，一部份再转换成电供车使用。电利用率低，耗煤量更大，所以更净化
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    张卉 发表于 昨天 21:34

    张卉 35#

    昨天 21:34


    丰田Mirai用的是氢燃料电池，不是焚烧氢气驱动汽车。热效力比个别内燃机高很多然而要低于电念头。
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    pink007 发表于 昨天 21:37

    pink007 36#

    昨天 21:37

    我老家的公交车部份改为氢能车最少5年以上了，坐标长三角县城。我感觉技术上不是问题，也不见得丰田有多先进，就是加氢站除了公交起点站以外尚无发现。
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    yehyacinth 发表于 昨天 21:47

    yehyacinth 37#

    昨天 21:47

    这是走在傻x的世界前列吧
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    ping00 发表于 昨天 21:54

    ping00 38#

    昨天 21:54

    氢能源车自身没有甚么难的，难的是氢气从哪里来？廉价吗？加氢便利吗？
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