特斯拉老Y降级，换新Y仍是Ioniq 5N?

沙漠浪人

我在本版发过不少老Y的吐槽贴。但特斯拉开了几年也都习气了，油车确定不会买的。电车的那种0提早的疯狂减速在悉尼暴力驾驶真实太爽了。

新Y上市，我第一天就订了。但惋惜首发版没有19寸轮毂，自愿订了20寸的，更颠，续航更短。想等普通版上市了改定单换19寸，但始终没开卖。

比来逛论坛发现我过来心心念的Ioniq 5N价钱曾经降到9万出头开走了。这个价钱世界最低，比中国都廉价。小米su7 ultra不来的话，恐怕这个是最静止，最有驾驶乐趣的电车了。

当初纠结的点是：

1. FSD快来澳洲了。新Y也改掉了简直我一切的埋怨。新Y配FSD绝配啊。等了几年了，当初保持有点遗憾啊。
2. 前几个月想买Ioniq 5N，但过后要十二.7万，当初大甩卖9万出头，太不成思议了。这车完爆performance版的Y，并且远比特斯拉更有驾驶乐趣。那摹拟实在油车的发起机换挡和乐音，几乎无敌。它仍是独一一个能在纽北一次跑两圈不外热的电车。一样机能的油车，得20万。这个还简直不需求斟酌保护颐养的问题。
3. 特斯拉的品牌形象烂掉了。无论是路人由于马斯克对特斯拉的恶感，仍是悉尼各处的特斯拉Uber。
4. 古代在华人圈里品牌形象不行。

syweee

这还不简略 假如你日罕用车天天都需求穿过纽北两次 那末除了古代也没别的选不是

iwereyou

买宝马M系列的也不是去纽北跑圈啊

muyan517

电车近几年估量就会被淘汰了

kudoyoko

我倡议换古代。
无论马斯克如何臭名声，新y仍是大略率的烂大巷。
楼主喜爱暴力驾驶。新y改进只是更倾向家用。
症结是古代价格打折廉价3w多，400订车费啥都不是啊

老龙王

好像咱们都要静止的心，后果少数时分还不是随着车流从A到B。 5N的确不错，然而电车拼速度，谁家都能造出来了，小米能够特斯拉也行.
FSD 却只要特斯拉， Y+FSD才是新世界关上的形式
至于全世界抵抗马斯克，坏事，车买不动能不克不及更优惠一些。

xiaojs

更正一下，中国5N好像38万。 仍是比澳洲廉价一些。不外9万刀的，的确有吸引力。是否要改款了？所以才大打折

wjcedd111

FSD摆布驾欠亨用。目前少量training数据是美国，无奈用于澳洲，FSD在澳洲当地测试中，停顿迟缓，特斯拉投资者大会外面都彻底没提过澳洲FSD的线路图，根本能够了解为澳洲没戏
举个例子，墨尔本的hook turn， 必需独自训练，不然无奈完成city FSD
ioniq 5n后期车评人一通吹，品控有问题，车主一片骂，搜寻ICCU问题，美国recall两次了，目前还没修复

mali96

韩国车仍是免了吧。你以为它比后期提价了只能阐明后来的定价纯属如醉如痴。走的是三星同样的路子，定价虚高，拼命打折。

半边月

iccu问题我知道。
问题是这个是几率问题，并非每个车都有。
况且又不是不给修。

最爱健健

这两个比我仍是喜爱5n多点哈哈

要不组团去买

告诉历史看法

在悉尼的话，私信我个微信吧。
我不肯定要买ioniq 5。
明天我去ev show看了新款的model Y，内饰外观都仍是很吸惹人的。尤为是车头的像小鹏的日行灯，其实真车成果远比小鹏的灯有质感。

白羊座

5N去年才寰球上市，改款应该几年内不大可能。
我查了下，中国的价钱确实比澳洲还廉价一点。但差价很小。这个车在澳洲算是世界最廉价之处之一了。

原野

换牌子吧！人生还不就是个体验！甚么FSD，基本差太远了，马斯克既不给你修车，还要收你1万多智商税，错都是你的，数据都是他的，存是割脑残粉韭菜！喜爱体验驾驶的人 谁会用FSD？

用户名已被注册

反正明年到期确定换车，临时还在看。然而绝对不是Tesla了。 换啥目前还不知道。

阿攀

小孩子才做选择题, 小孩儿全都要.
全买了, 白昼开Y, 晚上开N

loto2004

开惯了特斯拉，一切油车整个排除，还真没甚么车能够选。
除非现实和小米来澳洲。我对极氪小鹏兴致不大。比亚迪更是算了。。

偶还是肥子

等新Y上市试驾了再抉择啊，按主流媒体的说法，基本不会缺货。

野蛮的文明

你要是能承受的了小米和现实, 那买Ioniq 5没问题,毕竟品牌和质控比他们都要好

那兰提花

有情理

windhair

电车只要两种，特斯拉和其余。

hemukai

不等ai5了？ ai5才是fsd绝配吧

hibond

极氪不是曾经能买到了吗? 路上都曾经看到有人开了,
不外要比国际溢价80%.

polo330

不明确喜爱暴力驾驶的楼主为何会纠结阿谁fsd呢？我就但愿购车时能有个选项，廉价一万，把一切的辅佐驾驶功用都给我去掉

RobertPires

别纠结FSD了吧，疫情前毛豆3刚上的时分就算FSD快来澳洲了

安徽储劲松

纯扯淡

城市独狼

Polestar和极氪我之所以不买，就是由于他们软件做的不行。氪服一下据说过没？我不会碰吉利旗下任何的车

小鹏的问题是不敷做工用料初级，质感不行。此外，软件也不比不上现实和小米。

现实是另外一个档次的初级

白日

这不矛盾。
喜爱在意外速的城区暴力驾驶。也喜爱在充溢测速设施的疾速路和短途旅行时自动驾驶。目前的AP仍是弱了些

qianzhou

杂牌就是杂牌，老手就是老手

silever草庐愚童

你凌辱了我喜爱的品牌，立马阔别我的帖子，别在这恶心我

你开的论坛？真逗。

hxl28081

悉尼各处Tesla Uber，那是由于Tesla简直是最廉价的能够做Premier办事的车型。不外我记得是10月份就要截止了，前面Tesla就得跟小破车一同卷UberX了，还好有comfort这档给tesla留了点颜面

当初路上真的是好多好多Tesla，就是个路人甲了。想买个Tesla充共性是彻底不行了。

辣味热干面

色彩不选收费色，再换个丑陋点的车牌。这是个解决计划

印加

贴个黑白车膜也行。看到过好几回贴膜Y了，很抢眼的

哩哩啦啦

“新Y也改掉了简直我一切的埋怨”

猎奇新Y改掉了你的甚么埋怨呢？目前眼睛能看到的区分就是形状，屏幕挂档，后座小屏幕，内饰LED灯带，座椅透风。三电好像没降级。其余详细吊挂和乐音尚无评测吧？新Y比老Y贵了10000刀啊

buxianxian

1. 老Y十分十分颠。一切的评测都说新Y吊挂温馨性晋升微小，不颠了。
2. 新Y的内饰外观初级感都是微小降级。你去看看实车就明确了。无论后面前面，仍是内饰，都远比老Y丑陋上层次。
3. 加了座椅透风。夏天座椅温馨性的反动性晋升。
4. 头上的大玻璃更隔热，也是夏天的温馨性晋升。
5. 老Y的大灯照出来的模样跟长城同样，锯齿形的，很丑，很烂。这是我见过的最烂的LED大灯，新Y改了，没这个问题。
6. 老Y有各种异响，容易让人解体。新Y做工晋升微小，异响听说是没了，并且隔音更好。

这些不值差价吗？并且新Y正式上市后，跟老Y的差价确定没1万，估量也就6000。
对我来讲，一个完善的特斯拉，可能值5万的差价。毕竟没竞品。拿20万估算去买车，也买不到喜爱的。我有个Taycan，开了一年就巨亏出手了。

qingke

当初model y有甚么被换掉的理由吗？
不要被豪情消费冲昏了头呀。

空空儿

哈哈，你的名字跟你的观念同样，又不是不克不及用，就没换掉的理由了。
楼主下面曾经说了得多新款的劣势。我赞成下面有位层主说的，电车就是Tesla+其余。咱们也去试了Tesla Y, 就是它了。
至于Musk, 就算他不参预政治，也老是有一大批拥戴他的和一小批恶感他的人。只不外当初少部份被载人员对他咬牙切齿。但这总会过来的，Musk本人也阅历过微风大浪，总有一天股价上升，他又是首富。

zjhpy

新Y有低头显示我就立马把家里老Y换了