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华人澳洲中文论坛›论坛 › 澳洲生活 › 澳洲汽车 › Cx5和H6lux 哪个车性价比好。

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    Cx5和H6lux 哪个车性价比好。

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    8 小时前 19087 28

    如题
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    全部回复28

    turbo_33 发表于 昨天 20:43

    turbo_33 沙发

    昨天 20:43


    传送门都给你开好了， 不必谢

    https://www..com.au/bbs/ ... ead&tid=1855040
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    whwangye 发表于 昨天 20:46

    whwangye 板凳

    昨天 20:46

    这个大小的车都看了一遍，最初下定CC,gxl
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    美丽单身 发表于 昨天 20:53

    美丽单身 地板

    昨天 20:53


    cc是小一个级别的吧，不外反对你没选Kona
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    kevinjiang 发表于 昨天 20:58

    kevinjiang 5#

    昨天 20:58


    Cx5的三维原本就比同级别小，所以cc能够比较
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    蓝冰 发表于 昨天 21:08

    蓝冰 6#

    昨天 21:08


    混动吗，快4万了吧
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    kkfish 发表于 昨天 21:12

    kkfish 7#

    昨天 21:12

    性价比确定选，h6 和tiggo 7，tiggo7比来也看到好多

    保值选cx5

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    lzjokcn 发表于 昨天 21:18

    lzjokcn 8#

    昨天 21:18

    H6车主表现，CX-5操控好 底盘质感好，但同价位配置比H6差得多

    讲求操控不讲求配置就CX-5

    讲求配置不讲求操控就H6

    反正我是疫情的时分没车 没得选择 H6就这售价来讲 没故障
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    jaack 发表于 昨天 21:29

    jaack 9#

    昨天 21:29

    刚试驾了奇瑞的子品牌
    Jaecoo J7
    https://www.jaecoo.com.au/models/jaecoo-j7
    感觉不错，已下定，下个月底提车
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    phoenix44 发表于 昨天 21:32

    phoenix44 10#

    昨天 21:32


    gxl中配加色彩45k
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    泡鱼儿的领导 发表于 昨天 21:44

    泡鱼儿的领导 11#

    昨天 21:44

    cx5当初这代虽然出来良久了 然而销售榜还能进前10，阐明仍是个有实力的五边形兵士 标配hud大幅晋升好感度

    国产车配置和性价比无敌 就是这个售后真的是没底
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    火之狸 发表于 昨天 21:59

    火之狸 12#

    昨天 21:59


    跑个题，mazda老一代suv我很不喜爱的一点是中控，非要用阿谁旋钮来管制，不知道为何那末抵牾触摸屏。国产车又是此外一个极端，全是屏幕没物理按钮，顶多给几个快捷键，开着carplay的话想调个风速温度都要在阿谁屏幕上翻来翻去，绝对影响平安。话说澳洲交通平安法规都限度开车摸手机，然而摸这些比手机大n倍的屏幕就没事，真是讥刺
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    小妖蕾蕾 发表于 昨天 22:11

    小妖蕾蕾 13#

    昨天 22:11


    那的确不值得
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    leonwww 发表于 昨天 22:21

    leonwww 14#

    昨天 22:21


    没错，物理按键好用，然而假如细节处置的欠好就会觉得特便宜

    mazda这个一个小气向键管制屏幕的方法，是否跟BMW学的啊，哈哈哈，还真当本人是东瀛宝马了。操作中控用档把旁边的标的目的键我尝试过一两周，仍是能够的，比用手去戳屏幕要精确和平安。以键盘侠的目光看，我对mazda中控不满意的是他的外形，看起来挺窄的一条，没有大屏的爽感。

    此外mazda没有省油的混动，并且印象里mazda不省油。作为家用接娃买菜，不省油是挺大的减分项。
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    紫凝烟 发表于 昨天 22:25

    紫凝烟 15#

    昨天 22:25

    三菱
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    僞伱變々美 发表于 昨天 22:33

    僞伱變々美 16#

    昨天 22:33


    Carplay的情况下想调空调就按下内循环按键，会自动切到空调管制页面，调完了再按下内循环按键，而后等自动跳回Carplay
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    ggggghhhhh 发表于 昨天 22:39

    ggggghhhhh 17#

    昨天 22:39

    集体感觉CX5最大的问题是外部空间过小，多年前试驾的时分，我调好驾驶员座位，后排的腿部空间根本坐不了成年人，至多舒服得坐个八九岁小孩。

    毕竟自吸配AT的车根本也没几台了
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    老子垮死你 发表于 昨天 22:49

    老子垮死你 18#

    昨天 22:49


    算上油耗，颐养，残值仍是能够的
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    sea 发表于 昨天 23:03

    sea 19#

    昨天 23:03



    可能刚刚打平，由于cx5廉价，然而马自达的做工和驾驶觉得，把卡罗拉cross甩了几条街

    Cx5长了10厘米，高了7厘米，总体比例美观得多，也更像suv
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    lucy19790410 发表于 昨天 23:08

    lucy19790410 20#

    昨天 23:08

    公司的H6开了3年快5万千米。整体不错。提车就把发起机自动启停关了，省事也不在那一点油。auto hold也始终开着，不会泛起有些人说的向后溜车状况。独一头疼的是车道偏离警示，第一年的时分能永远关掉，起初降级后无奈放弃封闭，前阵子看到车友分享（后面的帖子里也有提到），设置改一下，世界喧扰了得多，白白忍耐了一两年。所以要保值，操控优先，或奔着开10年以上的CX5吧，想花钱少空间大配置高选H6。CX5一样配置会贵一些，且后排空间过小了，正常成人要挤进去，合适没小孩的。H6也不是说不克不及开10年以上，只是第一次买国产车，心里也不是太有底，7-8年不出任何问题就是我的预期，毕竟这价位并且7-8年里用着高清360，座椅加热透风，HUD，后视镜加热除霜，标的目的盘加热，全景天窗。。。超过这些年多出来的我就当赚到了。由于不保值，不合适买后1-4年里就卖，但8年之后卖也就无所谓了。
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    windwind 发表于 昨天 23:14

    windwind 21#

    昨天 23:14


    AWD?
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    lznian 发表于 昨天 23:28

    lznian 22#

    昨天 23:28


    2wd，awd在加2k摆布
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    康河水草 发表于 昨天 23:32

    康河水草 23#

    昨天 23:32


    马自达cx5上到皮椅的touring也要45k了
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    lovexiahy 发表于 昨天 23:42

    lovexiahy 24#

    昨天 23:42

    保值为何不买二手车，新车落地20%就没了啊，不懂
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    琳OK 发表于 昨天 23:53

    琳OK 25#

    昨天 23:53



    那是贵了点，我去年7月订的43000，不加色彩。
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    深海D梦 发表于 8 小时前

    深海D梦 26#

    8 小时前


    我刚看到一个2000千米的，3.5万，很合算
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    raw3301 发表于 8 小时前

    raw3301 27#

    8 小时前

    没有标配  hud就是耍流氓
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    taibeiwood 发表于 8 小时前

    taibeiwood 28#

    8 小时前


    始终没有长时间国产车的回馈 你这个评估还蛮侧面的 难得啊
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    非雨非雾 发表于 8 小时前

    非雨非雾 29#

    8 小时前

    楼主问的是性价比，这是国产车的强项。
    然而留意，世上没有完善药，“性价比高”与“舒心牢靠“是两个背离的概念，鱼或熊掌只能选一个。
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