Nissan Leaf 的电车

痞子

2023年的，开了两万千米摆布，颐养至关美观起来新的同样。大略多少的价钱算合理
没开过电车，这类电池怎么充，在本人的车库里吗？how often？
除了上上班买菜和偶然接送孩子们，还能跑远足不
谢谢，有分加

娟娟天使

至多2万， 否则能够去买全新MG4 EV, 3万drive away

参考隔壁帖子：
https://www..com.au/bbs/ ... &extra=page%3D1

寂寞而空虚

谢谢，电车掉价真快！

徐建生

这个车是我家次要用车，买菜接送娃很便利，车不大但后备箱很能装，大略能够装两个大托运，一个手提箱加几个背包，接送父母去机场很实用。满电大略能跑240km，但不要跑到零再充。在家里车库充电就能了，不要一夜就可以充溢。并且日本车始终牢靠，leaf应该是最老的电车型号了吧，甚么bug都改完了，大故障小故障都没有，我仍是很满意这车的。

YOYOto

假如2万楼主你就委曲买了吧. 否则不值得.
一个 我没记错的话是CHAdeMO 接口, 貌似当初不广泛了. 在家冲的话没问题 .
在一个这个车没有正派的电池冷却 ,仍是风冷 , 过往记载标明高热致使寿命堪忧 .

heike3000

一个比特斯拉纯电车早很久的型号，很快被特斯拉压倒，有点错科技树的意思。

猫猫儿

估量实际航程就两百千米。我感觉还不如买个最廉价的比亚迪电动。也没多多少钱。

56001318

试驾十分舒服，车也颐养得极好
看了以上意见，没买

lgwsh

价格不舒服的确不克不及买。次要这车的充电借口在缓缓淘汰，基本不克不及出远门。平时家左近开开没问题的，假如家里只要一台车，就根本不斟酌了。

游离

我共事也说 电池办理不行，容易发烧

hkaijun

这车是最先进入澳洲的电车，没有之一。
整整10年了，卖了3000辆。

小路8587234

电车界的上古神器

cyc

MG4提价后就别斟酌这类上一代的电车了

persona

东皇钟昊天塔？

liapeng

当年买这个车的真是有钱没地儿花了

重男轻女

卖家卖多少呢

棉花糖ONE

22000

luke

挺廉价的，假如我买电动车nissan leaf会是我独一选择

史哥

2w委曲承受，chademo的充电在里面不便利。
倡议加一点上MG乃至比亚迪

yangliglw

小红书刚刷到墨尔本一同leaf在家充电自燃的case

唯美主义

听说MG4 团购价2万6，10年warranty

小玩意

这玩意只合适买车看国籍但不懂车自身的

mozhaimozhai

不要买杂牌电车

laura200416

用不着这么尖刻吧。

linbo76

假如每一年里程不超过5000  . 还能买,根本能开开心心开1年.

不外价钱真实对不起这个产品.

罗平

谗言刺耳，还有后面楼都贴了同款车自燃，这类杂牌你买来天天胆战心惊？

gsmstock

我看了，这个连座椅都好的，大略率不是电池问题

oldeagle

作为为数未几的leaf车主，讲一下实际体验。首先这是我家第二辆车，只在左近开，家充十分便利，车库插座就能充，我历来没用上过阿谁Chademo的接口。我的次要需要就是买菜接送娃上下学兴致班，还接送过父母公婆去机场，这个间隔OK的。由于是hatch车型，后备箱对比个别小型三厢车能装，去一趟market装得比我敌人卡罗拉装的多。此外就是平安问题，leaf问世10几年来没有一例电池起火案例，平安是我过后选它的次要考量，还有一个是不乱不出故障，leaf的确没有给我找过费事，固然或许是我开了还不到三年的原因。此外leaf是采取风扇降温的问题，这个无解，日产没跟上最新降温技术是个大问题，就是影响效力，所以leaf最大的电池也就60KW，我家的是40kw的也够开。买不起特斯拉，也不想买国产（感觉国际做甚么都是一股脑上，总想着弯道超车，有点怕），所以买了一般扭的leaf，但还好，很合适我家。所以没有甚么绝对好欠好，只要适合分歧适。以上，感性探讨不吵架。

awszawsz

赞一下 车主的亲自感触 .

我剖析一下 leaf 无严重电池变乱的缘由:
统计上 , Leaf的样本容量 十分低.
2009一代Leaf的电池容量仅为24度，第二代2017年公布也仅为40度，2019年才开始提供60度版本.
能源电池卸车量比竞品低得多.

二是技术,
第一代Leaf是锰酸锂电池，直到2017年第二代才是三元锂电池。

锰酸锂电池的自身化学性质就要比三元锂电池不乱。

三是设计
Leaf用风冷只是障眼法 , 全部leaf 的电池办理至关激进, 简略说就是 cell单体只有有异样 , 零碎间接阉割机能, 对应的就是电池容量降落速度很快 .
官方有得多改装冷却的计划, 成果乏善可陈. 创新电池则得多.

不给话说回来,赞成车主看法,
买车的不是结婚, 选专业 .

合适本人的运用场景 , 和预期 就ok 了.

想那末多技术配景,将来趋向 人类福祉,也没甚么卵用, 又不是开一辈子.

木丁西nm63428

虽然没买，不外谢谢。乐于听不同的意见。
有的网友看不上那车很正常，但谈话何苦动不动对人不合错误事
为何一定要电车呢？觉得卡罗拉保值更好，开起来也差未几。每一年用车本钱差异不大吧

tracy83cn

电车不倡议买太老的。楼上有车主说10多年没有泛起过电池起火问题，我去搜了一下，leaf充电起火的案例其实不少，mynissanleaf.com就有车主现身说法他的车充电时起火全损

zjhpy

Glen Waverley电车起火，把房子都烧了的
就是这款车

yfsteven

这个车子合适甚么样的人买？
1. 家里有一台大车，平时用它在城里代步；
2. 家里有太阳能零碎，彻底省下油钱；
3. 95%的时间流动半径在50-100千米之内，偶然出远门之处充电便利；
4. 十分小心、喜爱布局行程的。

不合适甚么人？
1. 家里只要一台车；
2. 家里充电不便利，更没有太阳能零碎；
3. 时时时出远门，并且喜爱去农村的；
4. 对比无脑、厌恶布局里程的。（最不兼容）

flyhigher

这个车在澳洲烧过一辆，充电时分烧的，但用的是aftermarket的旅充。