阿德莱德居民因反马斯克情绪而支持特斯拉在阿德建厂

mengshi11

阿德莱德居民针对马斯克以及特斯拉的环境和品德资质，支持特斯拉在该市建新厂。

在递交给本地市政厅的近千份意见中，有95%呼吁谢绝特斯拉建厂到提议，理由是“反特斯拉和反马斯克心情”以及“马斯克经过社交媒体平台对全球言论的影响“，以及建厂带来的环境影响和得到绿地的能够。

948份社区递交文件中有过半来自市政厅辖区外，但是来自那些拟建厂厂址四周的人递交的文件以121对11压倒性地支持建厂。

有几十份文件指出马斯克对美国和欧洲政治的干涉以及本年早些时分他看上去像是纳粹作风的还礼。

有一位批判者引述《卫报》暴打说：“想不出比这还遭的可以卖地的对象了。特斯拉的销量在狂跌。。。拟建特斯拉厂可吸引四周街区不想要的抗议和负面留意。”

特斯拉和南澳政府机构强调在支持信中强调可给地域带来的经济利益，也有几个住户说应当把地块用于消费，有一团体还庆祝了马斯克的“具有视野的做法”。

Marion市政厅的员工正式建议市政厅向特斯拉出售土地，这个建议将于周二晚在市政厅会议上进行讨论。




https://www.theguardian.com/australia-news/live/2025/may/27/australia-news-live-liberals-nationals-coalition-sussan-ley-david-littleproud-north-west-shelf-climate-change-gas-ntwnfb

胖哥

特斯拉是有多想不开，要来澳洲建厂。市场小，人工贵，阔别供给链，全部一个三不沾。
难道是怕上海工厂产能跟不上？安心，YU7一上市，马上就有过剩的model Y出口了。

gg347x

我也是同感。不外么政府那些人想的和老百姓不一样。
万一本地居民没意见呢，不是挺好。但是假如有，那末在澳洲就很难说能否搞成了。

hawk

不喜欢就不喜欢，哪里会得到甚么绿地？现成的空地也多的是。霍顿工厂左近零零散散租不如给马斯克建厂。
我支持，来我就去应聘...

lenggan227

来墨尔本把。。。

budding

特斯拉自动化水平很高，超级工厂均匀产能/工人数量比例能到达30- 50辆车每人每一年。依照澳洲销量需求1000名工人的话，一辆车上人工本钱2000刀  占售价比例也不大。省了海运 清关 延长交货期 说不定是可行的。

babyhan

不睬性

shansong99

没任务了没饭碗了没centrelink了大家就修桥铺路敲锣打鼓送锦旗欢送马大帅来投资建厂了

向左走向右走

中央大土地廉价！屋顶全太阳能板 地下都是电池，全自动机器人，仓房货运都是无人，支出全交海内首要一个不交税，一个工厂就200人意思意思！

小小美女

上海工厂的产能还不敷吗？

南斗星

趋向 。 无人化工厂在澳洲十分有前景，特别是矿产提炼和机械加工等大型制造业。

实际上澳洲的矿产和海运优势，会让澳洲成为agi时期的世界工厂 。

晓雨

特斯拉不会添加本地就业吗？来悉尼吧，目测路面上的特斯拉是一天比一天多

大笑大糊涂

会不会是造电池的工厂？特斯拉第一个大范围商用电池组当年就是在 SA 首先利用的，和这边有渊源，澳洲气候也合适太阳能+电池的绿能方案。

卢傲然

坏事啊
来墨尔本吧

xiaohua99

速来墨尔本 双手支持

不飞的风筝

悉尼的地铁就是很好的例子，即便无人驾驶的线路，都硬要给你塞进几个任务人员在列车上。

我似云中游

是电池创新工厂，不是汽车厂

周明亮

阿德雷德看樣子有多餘的電力供應。

freemancy

就阿德雷德阿谁就业还挑三拣四

男一号

不會吧
阿德人都這麽自信嗎

蒙恬

这样啊，那是否是中国的厂也一概支持。宁要自在的草，不要专制和纳粹的苗

shine626

是看中holden那块地吗，byd仿佛也相中了

听涛轩

干活多累，领救援多好

十月落叶

所以说想让这类赚辛劳钱的制造业重新回到兴旺国度是多么天真的一件事儿

amiee

霍顿，大街上曾经看不到了。趴在下面吸血的人如今跑去了别的中央吸血罢了

天涯浪人

来阿德建厂，怎样想的

等你看日出

Very welcome. We have huge dersert to accommodate the plant.

hanye

trump帝容许了？

冲上云霄

同厌恶Elon，下辆车必然换品牌。
但是这件事很蹊跷，不晓得是否是和地缘政治有点关系。

过不了河的卒子

经济利益不要和团体情感混为一谈反马斯克都到这个水平了

古屋珈

好多疼爱马斯克进而隐晦疼爱TRUMP的哟

pepsis123

来墨尔本吧

sahara

对的 首要是用不了多少人，规范化黑灯工厂。
人工费用多出来那末点，运输本钱就省回来了。
别的，不晓得配件跟整车的关税，是不是也有差价。假如有的话，那末他这个就说得通了。
其实关键点还是机械化水平。 普通的车厂没方法，用太多人了，本钱太高，也不好办理。

愤怒的葡萄

说的仿佛是特斯拉的损失似的

云淡风轻5iu

这家伙成过街老鼠了，不外就算这样，喜欢的舔的也还很多

abaw820224

应当先诱敌深化，然后关门掐马斯克的脖子

漱石

千万别来，到时分tesla必定廉价不上去，还会由于本地有厂影响其他海内车型进口，抵消费者来讲一点益处也没有

金帝

西澳的矿山就是用无人火车运输铁矿石的，直接从矿山拉到港口。