澳洲丰田大部份都是混动了吗？

Phoenix

混动的颐养，有一个需求斟酌的问题就是，混动的颐养培修需求专门技术，跟传统油车纷歧样。本人假如没有教训，也没有技术材料，可能会遇到得多难题，乃至本人无奈做，只能乖乖给mechanic送钱。

极度嚣张

丰田的电池办理软件能够大大延伸镍氢电池的寿命 防止了适度放电

大豆

大大的加分项

freezing

大大的加分项

gsgs

刹车片 火花塞也本人换吗？

╰☆欢哥★

传统油车固然本人换。

liwu0000

轮胎也本人换？

雾里看花

丰田的混动阿谁声响都要炸了  尤为上高速
毫无隔音  觉得坐发起机上开车
发起机忽然启动 能把人吓一跳
目前觉得混动平静的 就是路虎 保时捷这些
日系毫无平静可言

非飞1328

都不必上高速，我上次打了个rav4的uber，跑60摆布我在前面就听不到音响了，全都是乐音

fangzhixian2004

所以啊 以前阿谁楼主说平静 体验平静？？？？
我坐过一次脑袋嗡嗡的 不再要坐

wch2004

东方国度不会让大陆的纯电独步天下，目前新动力仍是混动靠谱。

腐猪

看到真是要笑死。

保时捷路虎的混动平静？ 宝马奔跑奥迪的混动也不差哦。

你买一台试试～  但愿网友都去买，不必一年粉转黑，哈哈哈哈哈。

德系的混动就是笑话。

teng_st

我也和一个开出租车公司的印度老板聊过，他又好几辆EV和混动。他说这里的中国EV品质十分不错，并且出口版本比中国际销的整机好，好比机电会采取不同的供给商。然而但从经济效益斟酌，EV不如混动。

aileen50713956

厉害，太明晰了，感激

石子

丰田小到卡罗拉，雅力士混动倒是的确隔音差点；然而到了2.5混动凯美瑞和2.5 rav4的混动，100km/s根本上体感上曾经很平静了。除非一个个都是开奔跑劳斯莱斯出门的，那当我没说我。网上说一千道一万，去店里开两辆跑跑高速本人心里就有底了。

非卖品

多谢分享啊
我本人拿帖子里大家说开得少就不需求买混插省油…看来也不彻底对

李下蹊

我开过你说的这些
不说别的吧  就不要和劳斯莱斯比了
觉得和国产车的隔音比都有差距

阿谁胎噪真是呜呜呜的
开过的都懂

kent_liu811

胎噪声是轮胎的属性。
换个轮胎就纷歧样了。

远方吉普

真不如byd dmi5的技术

远远iamjohnny

我的prius v 20十二~到現在30萬了~~剛換了煞車盤~煞車片~還有4個輪胎避震器~和油泵~~全都本人換~~沒多少~~1000摆布搞定

隔音來說~~你拿一個20十二年的30萬的來比~~就知道哪台車穩了

假如你想要安靜~~能够拆車~~本人加裝隔音棉~~跟劳斯莱斯就可以比了~~

日本老車保值就是穩~不易壞~~比BMW~各種名牌車~~都保值~~也真的不壞

假如真想要高級一點的內飾~~能够上lexus~~prius和lexus混動~一樣的配備~~

leiya

没开玩笑？跑100的时速时一切混动车都只是发起机任务了，没有机电任务了。加之丰田那破隔音和做工，用料，你竟然说平静？
对了，要是你能开到你说的100km/s的速度，在这个近300倍的音速下，那你绝对听不就任何发起机声响的
展开来讲说呢？ 从经济性，牢靠性，寿命等方方面面来比较一下？

偶还是肥子

就说一个日系车连发起机热效力都比不外国产了

踢爆你的头

那发起机毛病率，寿命呢？

wyj530

坐过混动丰田的uber, 用纯电的时分有很显著的电流声，不是很能承受

wsxygk

柴油的