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华人澳洲中文论坛›论坛 › 新闻热点 › 澳洲新闻 › 澳航封闭捷星亚洲，数百人将失业

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    澳航封闭捷星亚洲，数百人将失业

    [复制链接]

    3 天前 20430 25

    澳航亚洲周三上午说将封闭捷星亚洲，捷星亚洲说澳航旗下执飞16条亚洲内目的地的联航子公司。该司将来七周将以逐步增加的班次持续运转，直至7月31日完全封闭。

    捷星亚洲在新加坡将裁员500人，在澳新裁员100人。

    澳航将把用于亚洲的13架飞机调回澳洲和新西兰。



    https://www.theguardian.com/australia-news/live/2025/jun/11/australia-news-live-penny-sanctions-isreal-ministers-gaza-palestine-abc-qanda-job-cuts-trump-la-protest-reporters-shot-ntwnfb
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    全部回复25

    following_wq 发表于 3 天前

    following_wq 沙发

    3 天前

    比来突然出来很多捷星和中国各路航空公司的联航，是要业务对接？
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    babyxixi 发表于 3 天前

    babyxixi 板凳

    3 天前

    是否是当前再也没有飞日本return for free了？怎样觉得是澳航拖累了捷星呢？弄的票价跟新航国泰华航差不多却是廉航的规范
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    天門の子 发表于 3 天前

    天門の子 地板

    3 天前

    亚洲航线竞争太剧烈了
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    xiaozhou 发表于 3 天前

    xiaozhou 5#

    3 天前

    终究哪些航线受影响？
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    550轧机调整工 发表于 3 天前

    550轧机调整工 6#

    3 天前

    澳航/Jetstar 的竞争力只在澳洲外乡，在政客们的垄断维护之下大发横财。出了澳洲就被秒成渣了。

    澳洲外乡的航班，比去中国的航班还要贵。
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    shiying 发表于 3 天前

    shiying 7#

    3 天前

    Jetstar Asia不运营从澳洲飞亚洲的航线。砍掉是重新加坡动身，飞往亚洲其他城市的航班。对澳洲影响倒是不大。不外这忽然关了，是有啥财务危机吗
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    wgw1028 发表于 3 天前

    wgw1028 8#

    3 天前


    没错。这两次回国都是$600-$800摆布票价，上次墨尔本悉尼，2晚出差，选的最廉价Virgin舱位，将近 $1000
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    fish98 发表于 3 天前

    fish98 9#

    3 天前

    还不错，咋就关了呢？
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    二十四桥明月夜 发表于 3 天前

    二十四桥明月夜 10#

    3 天前


    不是澳洲降落，asia公司，新加坡动身
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    挥手袖底风 发表于 3 天前

    挥手袖底风 11#

    3 天前

    新加坡运营太贵了， 搬回澳洲廉价很多
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    jevel 发表于 3 天前

    jevel 12#

    3 天前

    前阵子猛卖打折机票是否是作废了？
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    lyl2622 发表于 3 天前

    lyl2622 13#

    3 天前

    日本的算吗
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    直言不讳 发表于 3 天前

    直言不讳 14#

    3 天前



    日本是jetstar Japan，不受影响。
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    卫灵公 发表于 3 天前

    卫灵公 15#

    3 天前

    日本特价
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    kexin00 发表于 3 天前

    kexin00 16#

    3 天前


    自打3K被赶去T4，QF-3K的转机生意根本被废。加上3K没有甚么独飞航线，微缩破产也在乎料当中。只是没想到颁布发表的这么忽然。
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    绿蓝 发表于 3 天前

    绿蓝 17#

    3 天前

    都说 JetStar 廉价，历来没觉得。
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    zhuderong 发表于 3 天前

    zhuderong 18#

    3 天前


    那些贵的周末 飞一个小多小时悉尼墨尔本这类 来回都能够四五百刀 真的和来回中国最低价差不多了
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    杞人 发表于 3 天前

    杞人 19#

    3 天前


    这倒是，南京航空航天大学来回上海来回只需$700摆布，广州深圳更廉价的不成模样
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    金子飞 发表于 3 天前

    金子飞 20#

    3 天前

    自身定位和亚洲市场的间隔就没甚么太大相干性
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    roro 发表于 3 天前

    roro 21#

    3 天前


    能够就便宜在办事上。
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    我爱我佳 发表于 3 天前

    我爱我佳 22#

    3 天前


    剖析师以为捷星亚洲的盈利才能差，占用的资源转移到缺飞机但盈利才能更高的澳新市场是公道的布置
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    hqh780127 发表于 3 天前

    hqh780127 23#

    3 天前

    Jetstar 上个月飞新加坡，安检后，先说延误，过两个小时航班直接取消。请今天再来。
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    enya 发表于 3 天前

    enya 24#

    3 天前

    拼不外亚洲航司，西北亚一堆低本钱航空公司，澳洲国际市场利润高高，qantas机队老化更新迟缓，不如调机回外乡添加运力
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    乔治 发表于 3 天前

    乔治 25#

    3 天前

    实质上还是经济大环境不好，中国国际航空公司业务也下滑的利害
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    爱上一头猪 发表于 3 天前

    爱上一头猪 26#

    3 天前

    拼不外了
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