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    【车讯】提价其实不象征着马自达的高端策略完结

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    2025-7-3 20:55:13 4155 63

    江月 发表于 2025-7-3 17:09:02

    江月 39#

    2025-7-3 17:09:02


    差异老大了….彻底纷歧样的觉得,纷歧样的车
    zou7272 发表于 2025-7-3 17:16:34

    zou7272 40#

    2025-7-3 17:16:34


    美国市场上虽然马自达排名不是那末靠前,然而也排在公众后面。
    马自达的寻求和其它车有得多不同,只寻求2%的消费者的认同感
    王长鸣 发表于 2025-7-3 17:29:53

    王长鸣 41#

    2025-7-3 17:29:53


    本田美国市场卖的十分好。可能看不起澳洲市场,所以觉得根本上本田就保持澳洲市场了。
    马自达却对澳洲市场对比注重,所以澳洲是世界上独一一个国度能够有全CX系列能够选的国度
    我爱同济 发表于 2025-7-3 17:34:09

    我爱同济 42#

    2025-7-3 17:34:09


    没有cx-50.
    美女勿扰 发表于 2025-7-3 17:38:56

    美女勿扰 43#

    2025-7-3 17:38:56


    理由是丑,很丑
    caidian 发表于 2025-7-3 17:46:49

    caidian 44#

    2025-7-3 17:46:49

    这么多回贴
    居然没有贴这个视频的……
    fucku 发表于 2025-7-3 17:56:28

    fucku 45#

    2025-7-3 17:56:28


    觉得新款后尾箱和前灯还有改良的空间。复数列的马自达外观曾经塑造的十分丑陋了。
    jobgoto 发表于 2025-7-3 18:07:08

    jobgoto 46#

    2025-7-3 18:07:08

    猎奇一下买CX系列的人都是本人一集体开,家里人不坐的吗?由于我有次坐到cx80的后排,觉得是我坐的车外面座位最窄患了,大腿有1/3都是悬空的,十分的累。坐完后排我连试驾的愿望都没就走了。
    DODOPIANO 发表于 2025-7-3 18:18:18

    DODOPIANO 47#

    2025-7-3 18:18:18


    第二排吗?那第三排不胜构想啊
    sunlin0926 发表于 2025-7-3 18:23:22

    sunlin0926 48#

    2025-7-3 18:23:22


    CX80在我试过的同级别的车里: kluger, Santa Fe, Everest, pajero sport, sorento, 等里第三排空间最大的。然而比pathfinder 和 palisade 小。
    可能由于第三排的座位对比低,所以觉得第三排座位大腿撑持欠好。然而话说回来,同级别的车里第三排最大最舒服的绝对是CX80。
    zhijie284 发表于 2025-7-3 18:35:19

    zhijie284 49#

    2025-7-3 18:35:19

    哪一款是两排座位?cx60?
    jinqiang 发表于 2025-7-3 18:46:11

    jinqiang 50#

    2025-7-3 18:46:11


    60 70
    moglh 发表于 2025-7-3 18:56:01

    moglh 51#

    2025-7-3 18:56:01


    我说的是第二排座位。并非第三排。
    mlbbcc 发表于 2025-7-3 19:00:05

    mlbbcc 52#

    2025-7-3 19:00:05


    是座垫宽度不敷仍是长度不敷?
    青山映斜阳 发表于 2025-7-3 19:05:58

    青山映斜阳 53#

    2025-7-3 19:05:58


    不是吧,这第2排座位比我的kluger不小啊
    susanforever 发表于 2025-7-3 19:17:09

    susanforever 54#

    2025-7-3 19:17:09

    刚去俩车里对比了一下,腿距都是2拳半
    夏季あsummer 发表于 2025-7-3 19:29:59

    夏季あsummer 55#

    2025-7-3 19:29:59


    宽度不敷,我的意思是坐下来当前,觉得大腿撑持缺乏
    jinyongqiu 发表于 2025-7-3 19:42:42

    jinyongqiu 56#

    2025-7-3 19:42:42


    我指的是坐垫的宽度,,不是指腿部空间。

    坐垫的宽度不敷,所以坐下来当前,觉得大腿撑持缺乏,很容易累。
    quepin 发表于 2025-7-3 19:51:00

    quepin 57#

    2025-7-3 19:51:00

    马自达小车都很不错。那些大SUV每个再降一两万差未几,不光品牌,驾驶和乘坐觉得也对不起阿谁价钱。
    wpf2000 发表于 2025-7-3 19:57:20

    wpf2000 58#

    2025-7-3 19:57:20

    人称东瀛宝马

    后果人真的把本人当宝马了
    阿琳骇客杀手 发表于 2025-7-3 20:11:13

    阿琳骇客杀手 59#

    2025-7-3 20:11:13


    有着“东瀛宝马”之称的马自达究竟是怎么获取这个名称的?次要缘故仍是由于马自达汽车的操控机能较好,那末说到操控就必不成少的要谈究竟盘吊挂。

    马自达的汽车理念绝对是以驾驶而主,也就是咱们常说的开起来十分棒,简略间接,容易把控,给开车的人有足够的自信,闪开车的人觉得十分爽。之所以将马自达成为东瀛宝马,是由于它跟宝马有一定的类似性。

    “东瀛宝马”这个称说源于马自达汽车公司的造车理念和技术。马自达始终以静止机能和操控性作为其品牌的中心价值,而宝马也是以驾驶乐趣著称的德国汽车品牌。



    好像把马自达称为东瀛宝马的只是由于马自达的操控吧,还真有人把马自达当成宝马同样的奢华车?


    东瀛宝马这个名称应该是马自达车主自封的

    说真的,马自达民用车的操控还不如本田呢,最次要的劣势只是变速箱反映够快

    固然MX5 RX8这类车是没开过
    yuanlin 发表于 2025-7-3 20:15:36

    yuanlin 60#

    2025-7-3 20:15:36

    廉价就行
    Danny3258 发表于 2025-7-3 20:29:06

    Danny3258 61#

    2025-7-3 20:29:06



    东瀛宝马开始就说本田的。
    马自达是广岛保时捷。。。rx7 fc照着保时捷994模子刻的
    毛军杰 发表于 2025-7-3 20:34:24

    毛军杰 62#

    2025-7-3 20:34:24


    斯巴鲁是保时捷。程度对置。
    meisen1938 发表于 2025-7-3 20:42:18

    meisen1938 63#

    2025-7-3 20:42:18


    本田也不是后驱啊,说是本田是东瀛奥迪差未几
    清清紫灵 发表于 2025-7-3 20:55:13

    清清紫灵 64#

    2025-7-3 20:55:13



    当年开始讲本田是东瀛宝马的时分说的是摩托车。。。
    并且本田和宝马很像,都是发起机做的好。

    马自达经典的rx7 fc系列外观就是照着保时捷924抄的,厂家初衷间接就说是要打造平价版保时捷。起初的fd加了空气套件的彻底版又显著的像保时捷944。

    起初国际马6风光一时,得多马6车主就开始说马自达是东瀛宝马。

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