toyo at3 vs falken at3w

jiaoyi123

lc300筹备不降低换285宽胎 看得多人都在保举falken at3w 我公路和短途穿梭为主 偶然去玩沙和越野 我据说toyo at3 性价比高 比at3w平静省油 大家对这2个胎理解吗 at3w乐音大吗 有人说toyo at3 下雨天转弯打滑 是吗

今天应该很高兴

falken at3w LT
https://www.reddit.com/r/4x4Aust ... nonlt_or_something/

星月舞剑

Yokohama geolandar 或者楼上说的Falken吧，KO3刚出不知道实际好欠好啊

轻松

F家必需上LT版本，觉得和非LT比，LT终因而个彻底体了，非LT的缺陷都补足了，每个胎大略贵了16%，行驶里程按胎纹厚度来讲多了30%，几乎把性价比拉满了，哪怕和ko3当初做流动的价钱比，也是十分有吸引力的，F家独一的缺陷就是性价比标签，越野圈子里没啥体面

悠然自得

有一说一，我也喜爱Falken wildpeak。。斑纹比Yoko美观。。BF我是不会再买了，KO2滑板鞋给人吓死，KO3我连试的愿望都没有。

Falken的湿地抓地力挺好的，下雨开起来不慌。。

moi

请问这个胎公路平静吗

lwbarry

F的铺装路面的雨天表示at外面说第二应该没人敢说第一，症结不是我们几个说如何就定上去的，tire review鬼佬打call的盛景不要太吓人，最次要的是其余方面也没有太就义拉垮，独一诟病的就是侧壁薄还有就是轮胎没那末耐开（我集体不感觉是很大缺陷，毕竟抓地力好就是会废轮胎，橡胶配方改硬点耐磨了但磨擦力也降落了），相对于来讲。所以F的LT根本上补齐这两块短板了。

battleship

at外面算是第一档，但你说究竟是不是第一，目前我没看到这类测评，但湿滑路面真的是同价位at外面断档级别的第一

风洄雪舞

的确不错，我用的Falken 285 65 r18的胎开着很舒服

曾晶

得多人越野改装就是图个虚名，知道有钱未几硬上米奇的敌人，我心想一样钱买两套F不香嘛，又不是全年365都在穿梭爬石头

hgcobra

请问换了at3w油耗减少多少呀 公路上平静吗