电动骑行工具或很快阻止上公共交通工具

雨珊

随着电动自行车引发的火灾每周都在添加，各州政府正在重新评价关于在公共交通工具上携带这些车辆的法律。



电动自行车和电动滑板车的普及率不时上升，但与此同时，锂电池熄灭引发的火灾也有所添加。

各州和领地已开端研讨电动骑行工具在公共交通工具上的潜伏风险。

假如经过，一些禁令最早能够于本年九月失效。

但是，骑行提倡者表示任何禁令都会让人们不肯乘坐公共交通工具，立法应更多地关注电池规范。

以下是各州关于电动骑行工具在公共交通工具上的现行法律。

新州  

目前，新州对电动骑行工具在公共交通工具上没无限制。但是，新州交通厅长比来表示政府正在斟酌实行禁令。

悉尼曾经呈现了鼓舞乘客将电动骑行工具留在家中的标记，禁令最早能够在九月失效。

维州  

维州目前对在公共交通工具上携带电动骑行工具没有禁令或限制；但是，在屡次产生锂电池电动自行车在火车上起火的事情后，已提出了一项禁令。

假如经过，新禁令最早能够在9月30日实行。

昆州  

该州在火车的前后车箱指定了上车点供运用电动骑行工具的人平安进出。

目前，电动骑行工具不允许上电车或公交车。该州正在进行电动骑行工具平安性和运用状况的调查，因而法律能够会有所变化。

首都领地  

电动自行车和电动滑板车可以上堪培拉的轻轨和火车，条件是无妨碍走道并平安寄存。

公交车司机可以酌情决议是不是允许携带电动骑行工具，确保其平安寄存在乘客区域。

塔州  

塔斯马尼亚州目前允许未经改装的电动自行车上火车，但不允许上公交车或电车。该州已制止电动滑板车上公交车。

北领地  

目前，北领地对电动滑板车或电动自行车在公共交通工具上没无限制。公家具有的电动滑板车只能在北领地的公家土地上骑行。

南澳

目前，南澳不允许电动滑板车和电动自行车上任何公共交通工具。这是由于其他州产生了电动骑行工具在火车上起火或爆炸的事情。

该州表示他们正在寻觅一种处理方案，允许机动车辆平安地带上火车、电车和公交车。

西澳

西澳对在公共交通工具上携带电动骑行工具没无限制。

Transperth表示电动自行车和电动滑板车的车主可以在顶峰时段向非顶峰标的目的游览。

他们指出假如发现平安成绩（如过度拥堵），珀斯公共交通当局可以酌情限制携带电动滑板车的乘客出行。


https://www.9news.com.au/nationa ... 8-867e-ce1bacb76e6d

蝶恋情花

昆州顶峰工夫也不准电动车上进城线的。

paiqiuwawa

不断没搞明白，电动车和电动汽车的电池有区分吗？

假如电动车的电池不平安 那是否是电动汽车的电池也一样不平安？

假如电动汽车的电池可以做到平安，那是否是完全可以以一样的规范要求电动车？

琼子

支持

天蓝

骑这些东西的，你问问任务人员敢管谁

双子座

本钱不一样，价钱不一样。
很多电动滑板/电动自行车为了下降本钱的
即便是电动汽车的电池，不变性也有成绩的
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电动汽车电池的平安性首要取决于电池的类型和运用状况。目前，电动汽车遍及运用锂离子电池，其平安性成绩首要集中在过充、短路、低温等状况下能够产生的 热失控景象，从而致使起火或爆炸。
以下是关于电动车电池平安性的更详细解释：
1. 电池类型:
锂离子电池:
锂离子电池具有能量密度高、分量轻等优点，但同时也存在必然的平安隐患。过度充电、短路、内部破坏等都能够致使电池外部温度降低，引发热失控。
铅酸电池:
铅酸电池绝对来讲更平安，由于外部没有可燃物，不容易产生爆燃。
2. 平安隐患:
过度充电:
电池过度充电会致使锂离子没法嵌入负极，在负极外表析出金属锂，构成“枝晶”，刺破隔阂，形成短路。
短路:
电池外部短路会致使电流迅速增大，发生少量热量，引发热失控。
低温:
低温环境下，电池外部化学反响减速，也能够致使热失控。
内部冲击:
车辆碰撞或电池遭到外力冲击，也能够致使电池破坏，引发平安成绩。
制造缺点:
电池消费过程当中能够存在的缺点，如隔阂破损、电极接触不良等，也能够致使平安隐患。

melodyweiyao

大品牌的电动自行车是契合平安规范的 很多小品牌质量不不变 电池容量又大 就比拟风险

树犹如此

为何电动汽车引发火灾其实不多？

leona

方才没看到回复，ls的回复曾经讲的很明白了

坐看云起

锂电池惹的祸