塔斯马尼亚精力号四号从苏格兰到达西澳

朱贵香

比来的塔斯马尼亚精神号渡轮历经六周从苏格兰抵达西澳，但是到霍巴特还要一周多。

两艘预备取代目前巴斯海峡渡轮的塔斯马尼亚精神好之一也就是四号船6月30日分开苏格兰港口Leith.

这艘长212米的船途经直布罗陀、非洲西海岸的佛得角、南非的开普敦和毛里求斯的路易港。抵达西澳的Fremantle.





它将在Fremantle停留四天处置清关手续并换船员，以及加油和装上新颖供给。

精神号四号在天气允许的状况下将于8月23日抵达霍巴特。

船在霍巴特将进行最初软装，包罗床垫、桌子和艺术装潢等，同时船员承受培训。

由于大幅延误、以及达文波特的停靠设备的本钱超支，四号要在一年多后才干在塔州和维州之间运送人员和货物。

本来本钱9000万的船如今耗资4.93亿，它要在明年10月才干开端运转。

塔斯马尼亚精神号四号船由芬兰船厂r Rauma海事修建公司消费，去年竣工。

但是船在苏格兰放了六个月，在此时期塔州政府调查是不是可以由其他公司租赁这艘船。

到4月底，在苏格兰停靠这艘船的费用已达430万，其中包罗燃油、船员和港口费。

而别的一艘五号船于 本年6月在芬兰举行的典礼中交付给了运转渡轮的TT-Line公司。

不晓得五号甚么时分分开芬兰回塔州。

https://www.abc.net.au/news/2025-08-12/spirit-of-tasmania-iv-arrives-fremantle-after-scotland-voyage/105641670

青云铿锵

“本来本钱9000万的船如今耗资4.93亿，它要在明年10月才干开端运转。”

今后横跨不晓得会不会跌价

wims

本钱9000万的船如今耗资4.93亿

预算差太多了。

vava

这曾经不算超支算欺骗吧。

winny

哎  你本身也没工业才能

还非有一个孤悬海内的小岛

再加上 间隔南极圈比来的国度之一   非要人家间隔北极圈比来的国度之一给造船

不宰你 都对不起南北极圈之间的一切国度

wiwo

明明可让亚洲船厂造的东西非要找英国造。。。。。

夏蝉

芬兰，只是造好后停靠在苏格兰

viviale

所以贵呀

blunewinds

请问这个线路是当年的Ten Pound Poms 的线路吗？听说也是6周！

船是澳洲定的。最新邮轮？哪一个公司的？专门跑Melbourne-Hobart? 我们要方案坐一下啊？

baruian

“本来本钱9000万的船如今耗资4.93亿，它要在明年10月才干开端运转。”

精神号真精神！

winny

造个船在芬兰。。。。根本是世界人工最贵的中央了把