政府抉择要在Melbourne 西面造从sunshine中转机场的火车线了

yexi

http://www.abc.net.au/news/2017- ... way-by-2026/9182036

说是10年内动工。 并会将当初VLINE 从当初的线上移开来进步现有路线的效力。

西区曾经补涨的够疯的了。。莫非还要涨？

西北路线上的VLINE和运输车何时会被移开呀。。。。。。。。。

chiusyan

是要涨

987654321

怪不得sunshine涨的那末凶悍，利好不停啊，离city又近。

醉梦

赶快去西边炒！

wywwyf

拉选票的措辞罢了，不用信认为真。这个话题曾经吵了10-20年了，每次在大选前的时分都会提出，大选后就会被放置。

diehard770707

十年内开建 二十年内建完 三十年内全经营

myyaoyao

看到10年内开建就不必看上来了

ylw

我感觉这个比甚么货色连线靠谱多了啊，首先sunshine有一条与Broadmeadows衔接的货运线，只需在到airport west西侧把路线加之，穿梭一片厂房就行了啊，基本不必动民用地块，赎买费用应该相对于低了，不知为啥还不落实。

wfvdf

机场高速公路团体 和你丫死磕

jojoj

房价要涨

trubul

提示众位；豁吧特 的惠灵顿山顶缆车探讨了100年无余， 100 年呀

jming523

版主搞笑。移到糊口其余。 好像这样做 人家就会care。 呵呵。

我照发 你照移。 你请便 我呵呵

999paul

仍是先把东环和北环连上，去机场就绕开城区了

谁违心先去sunshine，而后坐火车去机场

雨田居士

十年内动工 当初间接开始涨啊？

lwilxy

头像很酷

frlawe

十年内动工。。。。。

572019

Sunshine 房子不克不及卖！

booo_booo

房产永久只是个噱头和说法。 投资 任何货色， 利润永久来自于 提前信息和炒作， 不论你是股票也好， 古董也好， 房产也好， 情理都是同样的。所以这和多久后变为理想没太大瓜葛。 独一的瓜葛是， 时间越短， 利润空间越小， 由于危险越小。还有就是他确实定性， 假如肯定性高的话， 利润空间也会大幅减小。 所以说 时间长肯定性高的话， 那末不为是个不错的长时间报答的时机。这外面还有个其余时机本钱和optimal timing的BALANCE. 假如人人都说好了， 你感觉还有甚么时机？