四川航空行李不直挂的话，会不会直达从新托运时又说你重量超了，要求你拿掉一些行李这类事啊？

liuxiaojin

这样的话就坑了，有时分始发站柜台会放行你多两三千克的行李，不会直达从新过秤又出问题吧，这样的话就只能丢掉行李或加钱（由于在直达城市基本就没有送机的亲戚，不成能帮你把多出的行李拿回家之类的，始发站出问题还能这样），就是耽心这个所以才由于行李不直挂这个事有点不敢买川航。。其余时间价钱其实就川航最适合了。。

肖飞

保险起见就不要超重

百舸

不要超重，国内和国际段都是23kg✘2。

考拉熊

我自己坐了一次 没有产生这样的状况 在重庆check in的时分间接过了 估量是机票上有标志不会按国际行李要求 自己阅历 仅供参考

99yzy

他们就是这么恶心！
我带着孩子们从北京上飞机，行李都托运了没有问题。
到成都子夜转折回墨尔本，非说我行李多了一件（不是重量超重），那一件是个遥控飞机，体积大然而重量很轻。
我说你们北京的地勤让我上了甚么也没说，子夜到这里说我多一件要末扔了要末罚款，几乎是不讲理，北京担任check in的那些人不也代表川航吗？要不你在北京就让我去掉一件，家人能够当场拿回去。你们本人外部规范履行纷歧，不克不及让我背锅呀！人家说那些多是暂时工，不分明规范。
怎么说都不行，气死我了！
永久不坐川航

pengsk2003

我多嘴问一句

您几集体几件行李？

lemon25

我感觉主观地讲这是你本人的问题，川航并没有疏失。
1. 从法律上，买了机票即同等跟承运人签署运输合同并赞成了一切客票规定，任何航司对托运及随身行李都有准确到件数、体积和重量的要求，从你的形容看应该是行李超越规定明定的收费行李额，所以受到拦阻。但川航地勤做法是按合同行事无可非议，只是道义上的确通情达理。
2. 川航在北京使用的是首都机场团体地勤，至关于第三方外包，反而放你走的北京地勤没有尽离职责和义务，由于他们分明航司的规则却没有严格把关。实践上讲，你作为乘客有义务盲目遵循你已赞成的规定，第三方的地勤只是督导、奉劝，你一切行动都要责任自傲的。

最初，倡议带孩子的旅客，尽可能搭直飞航班；如要直达，有任何不明确的一定第一时间致电航司沟通，搞分明了再订票，否则泛起各种费事的可能性很大，毕竟地勤也是人，履行规则时确定会因人而异。

xyxtsgllj

咱们四集体，9件行李，其中有一件是个遥控玩具，重量大略2-3千克，还有一件是个小家电，总之重量远远没有抵达下限。

我最朝气的是北京甚么都没说就都上了，到成都夜里十二点说让我扔一件或者罚款，我说那就是个玩具

骷髅

没错 我感觉假如启程放行 接上去的行程没理由扣

love2000

你说的我了解，一人两件咱应该遵循，在北京托运时我问了一句这些行李有问题吗?人家说没问题。
子夜十二点转折，换了你是柜台员工，面对一个女的带了2岁到8岁的三个小孩，多出一件玩具，你会不会矢口不移必需罚款或者扔掉毫无通融？
每一年来往返回多家公司都坐过，这规则履行得好然而毫无人情趣的公司真让人没法有好感。

wanghuijune

丢了孩子很多绝望啊，那起初只能多交几百罚款吗？

999paul

是太恶心了。。规格网站是有写的，肯定不合乎行李规格超级大吗？

lw9797

想钱想疯了，就为了挣超重的几百元，但失去的是一个家庭的长时间客户！！这类员工也不是在为公司利益着想的，觉得就是成心尴尬人，心里就爽了？！

田野

谢谢你的了解
起初是两位同机旅客真实看不上来了，跟我说把阿谁多出来的玩具算他们的行李，他们本人好像只要一件托运转李。十分感恩两位好意人，假如你们看失掉，再次衷心肠感激你们

ckm8888

应该是件数超了，川航国内段的规则始终是每人托运2件，每件不超过23千克。楼主是4集体，9件行李，超了1件。－ 其余航空公司关于超件数会怎么处置？

楼主这类状况，要末把这个玩具和小一点阿谁行李打成一个包，要末试试手提上机。

换成我本人，拖家带口的，不论坐哪家航司，个别都不冒险，说不许就碰上个难搞的地勤。

xxzjp

4集体9件行李，超过规则数量了，川航员工没错

至于合法分歧情，楼主的怨愤，以及失去一个家庭客户这些问题，大家仁者见仁智者见智

huangxijun

楼主的问题同理，本人反省重量不要超标，胜过半途被查处

kuangsha

你说得对
我起初回忆了一下，能够把两个很轻的箱子打成一个就行-了。只是过后子夜十二点头脑曾经昏掉了，抱一个拖两个头脑和手脚都不敷用了