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坐过东航或者国航商务舱回国的童鞋看过去

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2021-5-14 13:24:35 619 90

在看回国机票,圣诞期间经济舱也要一千六七了,商务舱最廉价的走成都直达的国航竟然只有两千出头,直飞的东航大略三千三摆布能搞定了。
前两年不是淡季回国,都胜利地经过积分换了国泰的商务舱,嗨森之后不再想坐回经济舱了。
富人第一次斟酌花钱钱坐商务舱,要花在刀刃上啊,所以来问一下大家体验过的童鞋赶脚如何,值不值买这个票。
国泰的商务舱是能够彻底平躺的,不知道国航和东航的怎样,国航是大的330,东航的好像也是330,但只要200多个座位的。

全部回复90

revenant 发表于 2021-5-14 11:39:59

revenant 沙发

2021-5-14 11:39:59

没须要坐商务舱,中澳航线不会给好机型的
binsi 发表于 2021-5-14 11:41:12

binsi 板凳

2021-5-14 11:41:12

带孩子坐过几回东航的,能够彻底躺平,机组人员也很好,食品办事那些也不错,睡衣品质蛮不错...悉尼飞回去的机型和上海飞悉尼的是纷歧样的...
waji_42 发表于 2021-5-14 11:43:06

waji_42 地板

2021-5-14 11:43:06

国航到北京的航班能够平躺

办事感觉还能够,反正有吃有喝能躺能睡就能了
低调 发表于 2021-5-14 11:45:12

低调 5#

2021-5-14 11:45:12

东航,国航,南京航空航天大学的澳洲航线330 商务都尚无改为鱼骨设计,2集体并排的地位,说真实的私密性欠好,晚上隔壁打呼噜,你就惨了。 新的商务舱787/350的鱼骨,一人一个地位,感觉对比舒服。 其余的办事,吃的啥都是不错的
seele 发表于 2021-5-14 11:46:59

seele 6#

2021-5-14 11:46:59


鱼骨都给欧洲美国了,UA停飞上海芝加哥,国际航司填补空白
meili_ah 发表于 2021-5-14 11:49:40

meili_ah 7#

2021-5-14 11:49:40


应该说,飞澳洲航线都是旧款的330,多是航程正好合适330吧,美国合适787
lizzy 发表于 2021-5-14 11:53:31

lizzy 8#

2021-5-14 11:53:31

能够躺平
987654321 发表于 2021-5-14 11:57:23

987654321 9#

2021-5-14 11:57:23


好钢用在刀刃上,澳洲航班利润远远不如欧美,那边商旅多
zhaoyang21730 发表于 2021-5-14 11:59:50

zhaoyang21730 10#

2021-5-14 11:59:50


也纷歧定啊,我看澳中航线上的商务座把把都是满座的,欧美航线商务主人多,澳洲航线有钱人多啊,我看得多先生假期带小孩出去玩,全家连小敌人都商务舱的
yexiang98 发表于 2021-5-14 12:01:01

yexiang98 11#

2021-5-14 12:01:01


澳洲中小学假期都是北半球游览旺季,航司打折促销
平凡的人生 发表于 2021-5-14 12:04:57

平凡的人生 12#

2021-5-14 12:04:57

才2000出头???妥妥的国航啊。。。
不外,看清了没?我猜是否 澳-成都那段经济舱,成都-北京那段才是商务吧?你再去看看分明。。。这类直达的航线,有时分就是这样的哦。
假如肯定全程商务的话,别想了,2000刀出头,妥妥就它吧。。。又是圣诞节期间。。。廉价到不行。
ken20019 发表于 2021-5-14 12:06:14

ken20019 13#

2021-5-14 12:06:14

以前是用qantas积分换的?
百舸 发表于 2021-5-14 12:09:31

百舸 14#

2021-5-14 12:09:31


澳-成都商务舱,成都-南京头号舱,肯定加确定,就是要在成都机场呆几个小时,好像回程的时间也不太好。
顺便问一下,成都机场咋样,有得多好吃的吗?
skywarrior 发表于 2021-5-14 12:14:21

skywarrior 15#

2021-5-14 12:14:21


几回都不同,一次是Qantas的,本人的积分加收购的,此外两次是亚万的积分,国际的手机积分加信誉卡加淘宝买的。
山枧 发表于 2021-5-14 12:16:46

山枧 16#

2021-5-14 12:16:46


不怎样,不外离郊区近,时间允许你能够出去吃饭
二世 发表于 2021-5-14 12:19:04

二世 17#

2021-5-14 12:19:04


国际信誉卡能积亚万的积分?淘宝买积分个别甚么价?
yyok 发表于 2021-5-14 12:23:35

yyok 18#

2021-5-14 12:23:35


前年回国降级成为了经典白,在澳洲不克不及刷Amex的就刷它,能够换亚万。听说交行的换亚万更划算,不外我懒得钻研了。淘宝买分间接买亚万有点贵,先买安全万里通,再换成亚万对比便利合算
zhou1996 发表于 2021-5-14 12:26:24

zhou1996 19#

2021-5-14 12:26:24

飞常准网站上,有个‘航班温馨度’ 选项,输出航班号可查航班状况,包罗座椅能否180度躺平。

https://www.variflight.com/
平凡 发表于 2021-5-14 12:30:17

平凡 20#

2021-5-14 12:30:17

Google 一下Seatguru,输出时间航班号,座位状况高深莫测,还有照片。同一个航班号不同日期有多是不同的飞机。
hmf111111 发表于 2021-5-14 12:32:52

hmf111111 21#

2021-5-14 12:32:52


悉尼航线有睡衣? 墨尔本确定是没得
traumfilm 发表于 2021-5-14 12:34:04

traumfilm 22#

2021-5-14 12:34:04


国航北京觉得不太好。
9641111 发表于 2021-5-14 12:35:49

9641111 23#

2021-5-14 12:35:49

楼主是坐商务舱的富人。短途飞机我只有求躺平,不给吃喝都不妨事
sola 发表于 2021-5-14 12:38:47

sola 24#

2021-5-14 12:38:47

富人来问一下,大家说的2000出头是澳币吗?
百舸 发表于 2021-5-14 12:43:20

百舸 25#

2021-5-14 12:43:20


墨尔本进出的国航,东航,南京航空航天大学,从没听过啥叫睡衣。
shuifeng111 发表于 2021-5-14 12:48:03

shuifeng111 26#

2021-5-14 12:48:03


必需是澳币啊
julianx 发表于 2021-5-14 12:49:55

julianx 27#

2021-5-14 12:49:55

lz问一下亚万换回国商务舱要几分?能不克不及帮家眷订机票啊?
wzmsdy 发表于 2021-5-14 12:52:14

wzmsdy 28#

2021-5-14 12:52:14

有睡衣?我怎么从没有发到过?此外2000太廉价了,我每次都是4000+啊
steal 发表于 2021-5-14 12:56:42

steal 29#

2021-5-14 12:56:42

我坐的国泰也没见过睡衣
czly789 发表于 2021-5-14 13:00:32

czly789 30#

2021-5-14 13:00:32


能帮家眷定,多少分不记患了。依稀记得飞香港对比划算,好像只有4万分,加之上海这程就要多2万多分
是啊,全靠自带
just1 发表于 2021-5-14 13:02:25

just1 31#

2021-5-14 13:02:25

曾经定好了,悉尼到成都商务舱,成都来回南京头号舱,小孩儿2300澳币,小孩1700澳币。
moonlight 发表于 2021-5-14 13:06:48

moonlight 32#

2021-5-14 13:06:48


借此贴问一下,假如东航悉尼去纽约在上海转折,行李要本人掏出吗?有教训的敌人分享一下。
62824386 发表于 2021-5-14 13:08:01

62824386 33#

2021-5-14 13:08:01


打个电话给东航客服 花不了几分钟。。。
waji_42 发表于 2021-5-14 13:13:01

waji_42 34#

2021-5-14 13:13:01


花钱
sun7777777 发表于 2021-5-14 13:16:07

sun7777777 35#

2021-5-14 13:16:07


当初谁的手机PLAN不是打回国少则几百分钟,多则1-2000分钟收费?
binsi 发表于 2021-5-14 13:17:42

binsi 36#

2021-5-14 13:17:42


谢谢回复,打电话去问问看。
一强 发表于 2021-5-14 13:20:12

一强 37#

2021-5-14 13:20:12

价格很好了,是白昼么?通常回国航班是白昼,商务舱就对比空。从国际飞澳洲都是夜航,商务舱就很贵了。
醉梦 发表于 2021-5-14 13:24:35

醉梦 38#

2021-5-14 13:24:35

比来飞的两次东航墨尔本-上海,武汉-悉尼都是新的333,1-2-1的规划。
很新的飞机,然而maintenance对比差。。。

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