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又一条墨尔本至中国二线城市的直航航线停飞!

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2021-5-14 15:49:54 572 35

就在昨晚,始终与捷星航空亲密协作的康辉游览忽然传出动静!自从2017年十二月6日起开始的 捷星航空 墨尔本-郑州-墨尔本航线,将于2019年十二月6日起停飞!从守旧到停飞,仅仅两年时间!

参考链接:
https://mp.weixin.qq.com/s/gu5yKmIPwB2oXF-j93f1aQ
  
据知情人士透露,海航的西安航线也可能很快停飞。

全部回复35

yexiang98 发表于 2021-5-14 14:11:07

yexiang98 沙发

2021-5-14 14:11:07

很快得多都要停飞..之前看到过一个民航资源网的信息....大略意思就是中澳瓜葛那末差.干吗补助澳洲航线...
由于去澳洲游览的和来中国的游客不可反比.
简答就是干吗贴钱去花钱之处..并且还不欢送你.
benq 发表于 2021-5-14 14:12:37

benq 板凳

2021-5-14 14:12:37

对绝大少数人没有影响
wearesafe 发表于 2021-5-14 14:16:24

wearesafe 地板

2021-5-14 14:16:24

都停了,省事了
langmanzhuyi 发表于 2021-5-14 14:20:05

langmanzhuyi 5#

2021-5-14 14:20:05

停飞是市场需要仍是别的啊?
xuqing527227 发表于 2021-5-14 14:23:25

xuqing527227 6#

2021-5-14 14:23:25

和俩国瓜葛影响不大吧?中美瓜葛这么差也没停飞啊,加拿大瓜葛更差?,仍是经济缘故为主,,话说和中国瓜葛好点的国度也没几个啊
龙吟九天 发表于 2021-5-14 14:25:00

龙吟九天 7#

2021-5-14 14:25:00

教师医生的护照都上交了,还玩个屁
52xt 发表于 2021-5-14 14:28:22

52xt 8#

2021-5-14 14:28:22

听说次要是上座率不高,蚀本
aiai1001 发表于 2021-5-14 14:30:25

aiai1001 9#

2021-5-14 14:30:25


有吗?
医生不知道
国际的教师一年一次跑日本玩,提供老师证包管过签

我短途不敢坐捷星,想一想国际航班那狭隘的空间,不知道国内航班经济舱有无宽松点
全办事航司也没贵哪去,干吗那末想不开坐捷星
骷髅 发表于 2021-5-14 14:33:26

骷髅 10#

2021-5-14 14:33:26

估量是没有补助立码亏钱的节拍。
siluoer 发表于 2021-5-14 14:37:25

siluoer 11#

2021-5-14 14:37:25


我表姐高中教师刚去了海内度假。去年还来我这边了
过路人 发表于 2021-5-14 14:40:12

过路人 12#

2021-5-14 14:40:12

次要是外汇愈来愈少吧?
mx988 发表于 2021-5-14 14:43:27

mx988 13#

2021-5-14 14:43:27

飞儿 楼上联想好丰硕
雨田居士 发表于 2021-5-14 14:46:44

雨田居士 14#

2021-5-14 14:46:44

这类航线没人坐正常,就比如你开一个北京直飞卧龙岗航线早晚要关。
haiyyaih 发表于 2021-5-14 14:51:32

haiyyaih 15#

2021-5-14 14:51:32

当初国际都不太激励你们出过游览了,毕竟外汇贮备这么紧张了
just1 发表于 2021-5-14 14:55:03

just1 16#

2021-5-14 14:55:03

敌人老公是国际一银行中初级职员,说下级规则不准去五眼同盟国国度。所以,他每一年只去欧洲玩耍。
czly789 发表于 2021-5-14 14:58:27

czly789 17#

2021-5-14 14:58:27

亏钱的干吗贴冷屁股
Creadet 发表于 2021-5-14 15:02:32

Creadet 18#

2021-5-14 15:02:32

郑州经济又不兴旺,开这航线铁定亏钱
wzmsdy 发表于 2021-5-14 15:04:12

wzmsdy 19#

2021-5-14 15:04:12

美加澳都跟中国瓜葛不怎样。大英帝国好像反其道而行之。
pwb 发表于 2021-5-14 15:06:33

pwb 20#

2021-5-14 15:06:33


啊。不是都不让办护照吗?
coming123 发表于 2021-5-14 15:07:38

coming123 21#

2021-5-14 15:07:38

次要缘故仍是没钱了。
huangxijun 发表于 2021-5-14 15:12:34

huangxijun 22#

2021-5-14 15:12:34

次要缘故仍是没钱了。
sm65 发表于 2021-5-14 15:16:30

sm65 23#

2021-5-14 15:16:30

西安,郑州停了属于正常。不断属于不正常。
skywarrior 发表于 2021-5-14 15:17:52

skywarrior 24#

2021-5-14 15:17:52


还有青岛,厦门,武汉,杭州,成都,昆明,长沙,海口都有中澳航线,哪一个正常?
过路人 发表于 2021-5-14 15:19:34

过路人 25#

2021-5-14 15:19:34

还有深圳,南京
萧云飞 发表于 2021-5-14 15:24:15

萧云飞 26#

2021-5-14 15:24:15


别的国度补助航线是吸引他人来 而国际二线城市中澳航线补助都是把人送去澳洲游览 本人一点益处没有 除了那一点没用的国内旅客出出境量
guipu 发表于 2021-5-14 15:28:19

guipu 27#

2021-5-14 15:28:19


南京悉尼航线是江苏省强烈要求东航开 曾经守旧6年多了 因为东航江苏没有宽体机 所以守旧时只能有东航北京分公司执飞 经停南京 江苏也补助得起这点钱 不会那末容易停的
过路人 发表于 2021-5-14 15:30:31

过路人 28#

2021-5-14 15:30:31


对的..并且有海航这类钻破绽的...
所以国际根本不看好澳洲市场了.
pengsk2003 发表于 2021-5-14 15:31:48

pengsk2003 29#

2021-5-14 15:31:48


长沙也停了
chaomang163 发表于 2021-5-14 15:34:10

chaomang163 30#

2021-5-14 15:34:10



海航的一些洲际航线都是开了一段时间就停 也就是有钱拿我就开 没钱拿了 立马就停 打一枪换一个中央 持续骗补助原本中澳间就没那末多需要,靠补助委曲维持的,停飞挺好。
just1 发表于 2021-5-14 15:35:38

just1 31#

2021-5-14 15:35:38

比来停飞的有点多啊
funzone 发表于 2021-5-14 15:38:39

funzone 32#

2021-5-14 15:38:39

不明确为何都停了
zxw 发表于 2021-5-14 15:40:47

zxw 33#

2021-5-14 15:40:47


倒是这么个理儿
xhgw 发表于 2021-5-14 15:43:43

xhgw 34#

2021-5-14 15:43:43


那就回到三大航之前垄断运营的时分,等着低价机票吧!白菜再也不有。
wearesafe 发表于 2021-5-14 15:47:40

wearesafe 35#

2021-5-14 15:47:40


由于中澳航权是2016年片面放开的 得多补助航线都是2016年摆布守旧的 到往年正好满三年 补助到期 所以很天然就都停了
czly789 发表于 2021-5-14 15:49:54

czly789 36#

2021-5-14 15:49:54


哦哦懂啦 谢谢回答 惋惜我级别没法加分

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