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是否SUV会平安些?

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2021-5-15 01:47:18 607 26

假如给老婆买车,车上个别老婆带小孩,是否买SUV会平安些?然而SUV又会对比大,老婆车技欠好,不敢开,怕欠好泊车。

全部回复26

mzxds 发表于 2021-5-15 00:33:59

mzxds 沙发

2021-5-15 00:33:59

suv是更平安些
不大,尺寸同样的,就是高一点
19491010 发表于 2021-5-15 00:39:23

19491010 板凳

2021-5-15 00:39:23

yes
mjl 发表于 2021-5-15 00:43:39

mjl 地板

2021-5-15 00:43:39

越大相对于越平安,所以带小孩的个别买个中级别的车就够用了
mzxds 发表于 2021-5-15 00:44:41

mzxds 5#

2021-5-15 00:44:41

普通SUV的车侧面宽度和普通sedan宽度应该简直同样。

然而SUV确定要高要长,长度减少了,泊车确定有难题,不外SUV都带倒车影象的吧。
3iii 发表于 2021-5-15 00:47:35

3iii 6#

2021-5-15 00:47:35

车重一些
luodan2004 发表于 2021-5-15 00:51:17

luodan2004 7#

2021-5-15 00:51:17

其事高速度撞击或失控大车会更惨,尤为是重心高的SUV。简简略单搜一下SUV rollover就知道了。或者著名的moose test。国人都感觉车越大越重就更平安。这类汽车设计实践二三十年前就被淘汰了!当初国人崇拜的德国车根本上是市场上最轻的车。
slonecn 发表于 2021-5-15 00:54:35

slonecn 8#

2021-5-15 00:54:35

SUV 更易侧翻。
wzfwzf 发表于 2021-5-15 00:55:47

wzfwzf 9#

2021-5-15 00:55:47

Yeti是SUV,Kluger也是,差远去了
sisisi 发表于 2021-5-15 00:59:06

sisisi 10#

2021-5-15 00:59:06

2015年一月底,IIHS(美国高速公路平安保险协会)公布了一份调研讲演,咱们能够从中分别清点出能够清点出死亡率最低以及最高的车型。其中记载了美国20十一年发售的9款迄今为止变乱死亡率为零的车型,它们大可能是四驱车型。钻研剖析了多款车型的司机死亡率后发现,廉价的入门级车型在产生车祸时死亡率最高,致使这类状况泛起的缘故是,这些车型的重量过轻,无奈接受较大的外力冲击,在车祸中,假如车箱能放弃不破损,平安带和平安气囊都可以维护车内的人。

上面咱们分别来清点一下死亡率最低和最高的车型,为筹备买车的敌人做下参考。

(下列排名为美国IIHS排名,9款车型均为零死亡率车型)

注:死亡人是根据每百万辆注册车型的数量进行统计,死亡人数的统计时间为2009年-20十二年。

第九名;奥迪A4quattro(四驱)美国版

2015款国产A4L四驱版售价35.3-57.81万元



【老款美国版奥迪A4】



【国际在售现款奥迪A4L】

IIHS的调研后果显示,车辆设计与科技的提高能禁止变乱产生,或是在变乱产生时保住乘者性命。奥迪A4quattro在20十一注册车辆并使用一年时间内,每百万英里中没有人员死亡的缘故,最症结的在于简直掩盖A柱到车箱后部全部正面的双边头部维护气帘,而新型智能碰撞感知器则能够迅速探测变乱重大水平,确保气囊及时关上。

第八名 :本田奥德赛(美国版)

中国在售的2015款本田奥德赛售价22.98-29.98万





作为针对北美市场的大型MPV(多用处车辆),20十一款本田奥德赛车身更为宽大,HID大灯、轮毂以及刹车盘等总体配置的晋升使之可以在平安机能方面取得不俗表示。

第七名:起亚索兰托2WD(两驱版)

2015款进口起亚索兰托L国际售价24.66-36.78万





【2015款索兰托L】

起亚索兰托是一款获取了泛滥奖项的车型——JD POWER(英国试产满意度考察)最初等级的五星奖、美国汽车专家记者协会“最好SUV”,这些都与其世界级规范的平安设备密不成分,包罗ABS刹车、6个平安气囊、不乱和牵引力管制以及上、下坡辅佐管制零碎等。比来表态超级碗广告时间的新起亚索兰托,更是凭借007皮尔斯·布鲁斯南的加盟倍受关注。

第六名:20十一款雷克萨斯RX3504WD(四驱版)

国际在售现款雷克萨斯RX四驱车型71.7-84.8万元



【20十一款雷克萨斯RX四驱版】



RX350完成零死亡率的缘故可能很大部份来源于它的G-BOOK车载智能通讯零碎。无论是车辆产生变乱、气囊弹出时,或是驾驶者感到不适或风险、按下车内紧迫营救按钮时,办事核心话务员都可以经过G-BOOK传来的数据得悉紧迫状况,并当即采用相应的救助措施。所以说在出了变乱后可以及时失掉救治也是升高死亡率的缘故。

第五名:美国版奔跑GL级4WD(四驱)

中国在售车型售价103.80-159.80万





奔跑GL是奔跑旗下的全尺寸SUV车型,相较梯形车架底盘,承载式车身结构使得奔跑GL级车型的车头和车尾能够在碰撞变乱中排汇能量为乘者提供更优的维护。另外,“prESafe”零碎利用ABS和esp(电子不乱零碎)的传感器来判断汽车是不是有撞车风险。一旦该零碎以为碰撞无奈防止,平安带就会自动拉紧,前排电动座椅随即调剂到最好地位。

第四名:美国版斯巴鲁力狮4WD(四驱版)

2014款斯巴鲁力狮,国际售价区间为24.98-36.98万元





上图为2014款斯巴鲁力狮

斯巴鲁力狮是一款外观低调但机能不错的实用型静止轿车,零死亡率榜单上看到它真的不算不测。关于许多人来讲,斯巴鲁少数时分意味着“静止”和“机能”,斯巴鲁凭借其程度对置发起机和十分强悍的四驱零碎在静止轿车中树立了本人的良好口碑。

第三名:丰田汉兰达混动 4WD(美国四驱版)

国际在售汉兰达四驱版售价32.98-42.98万元





【国际现款丰田汉兰达】

丰田的根本平安装备包孕不乱和牵引力管制、ABS、电子制能源调配以及刹车辅佐等五项因素,这些连同SST(智能泊车零碎)运用于汉兰达系列的一切车型。除此以外,汉兰达四驱混动车型还设有多方位气囊、先后排防翻腾感应侧气帘、被动头枕以及儿童座椅固定安装、后排儿童锁等多种平安配置。

第二名:丰田红杉4WD(四驱)

国际指点价:90-十二5万元



作为丰田旗下第三个入选零死亡率榜单的车型,红杉在平安配置方面勿须赘述。无意思的是,在IIHS调研讲演的两端往往泛起同一汽车制作商的不同产品。需求特别阐明的是,调研车辆集中于20十一年,尔后许多车型都进行了更新降级。

第一位沃尔沃XC904WD

国际在售车型指点价61.89-105.80万





现款在售国际版沃尔沃XC90



全新沃尔沃XC90

除了XC90荣登IIHS零死亡率榜单首位,沃尔沃还为本人设定了一个短时间愿景——2020年以前,整个新车型完成变乱零死亡率。
右手 发表于 2021-5-15 01:00:55

右手 11#

2021-5-15 01:00:55

是不是也应该斟酌到开不同车型人群的特征?好比开小钢炮的多为慢车族,变乱率高于爱开沃尔沃的中老年持重人群也不奇怪,俗语说淹死的都是会水的
drylu 发表于 2021-5-15 01:05:50

drylu 12#

2021-5-15 01:05:50

觉得SUV平安些
西红柿65 发表于 2021-5-15 01:08:25

西红柿65 13#

2021-5-15 01:08:25


Yeti是哪款车啊?阿谁差了很远?
xiwen3 发表于 2021-5-15 01:14:11

xiwen3 14#

2021-5-15 01:14:11

霍顿康蛮多就比得多suv还平安。
新界一只牛 发表于 2021-5-15 01:16:11

新界一只牛 15#

2021-5-15 01:16:11


你这个说法,还要对比一点,就是15楼提到的这个要素。
慕蓉秋月 发表于 2021-5-15 01:20:38

慕蓉秋月 16#

2021-5-15 01:20:38


不是的,同一平台的对比,suv比对应的sedan,hatch都要宽一点点,要高得多,然而长度比sedan短,跟hatch差未几长。
对应golf-tiguan,collora-RAV4,camry-kluger
slonecn 发表于 2021-5-15 01:24:24

slonecn 17#

2021-5-15 01:24:24

改装成坦克车最平安
wendy2004 发表于 2021-5-15 01:27:43

wendy2004 18#

2021-5-15 01:27:43

有甚么保举的吗?
really 发表于 2021-5-15 01:29:21

really 19#

2021-5-15 01:29:21


看你的估算了,中产阶层的话
5座nissan x-trail
7座nissan pathfinder

次要保举缘故,有360度全景摄像头,泊车倒车会容易得多,尤为针对女性
西红柿65 发表于 2021-5-15 01:30:41

西红柿65 20#

2021-5-15 01:30:41

SUV纷歧定平安,重心高,转弯太快容易翻车
金竹坑 发表于 2021-5-15 01:34:12

金竹坑 21#

2021-5-15 01:34:12

安不平安,司机抉择95%,老天抉择2.5%,车抉择2.5%
tiantian 发表于 2021-5-15 01:37:18

tiantian 22#

2021-5-15 01:37:18

full size的sedan够平安
3iii 发表于 2021-5-15 01:39:26

3iii 23#

2021-5-15 01:39:26


转弯谁还会开快啊?莫非是大年轻?
wendy2004 发表于 2021-5-15 01:40:44

wendy2004 24#

2021-5-15 01:40:44


Suv个别比同级别的sedan短10到30公分
相应外面的腿部空间也少这么多
你的suv长哪里看到的?
daodaodor 发表于 2021-5-15 01:44:23

daodaodor 25#

2021-5-15 01:44:23



19楼回复过我了,你能够看到我也加分了。

我之前对比的是SUV和small car的长度,并且不是同一个vendor。
信息量 发表于 2021-5-15 01:45:24

信息量 26#

2021-5-15 01:45:24

车越大,越重,越平安
daodaodorxoco 发表于 2021-5-15 01:47:18

daodaodorxoco 27#

2021-5-15 01:47:18

平安,去美国一定要买Yukon。3吨装谁都不吃亏。

我在LA 就开过几天,老过瘾了,小车都躲着我呢。
也不奇怪,一大把开后驱车下雨天英勇过弯的人

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