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当大家还在追赶互联网+时，互联网大佬曾经将目光转向了汽车。
据一财网，马化腾近日返回河南，筹备联结富士康掌门人郭台铭、汽车销售办事商调和汽车密谋一件小事，颇有多是进驻互联网汽车畛域。
富士康告知一财，的确会与腾讯以及调和汽车一同签署一项对于“互联网+智能电动车”的策略协作框架协定，次要是在河南郑州市展开“互联网+智能电动车”畛域的翻新协作。
事实上，富士康早就开始在新动力汽车畛域规划。2007年开始，富士康及旗下公司陆续与沈阳机床厂、吉利汽车、锂电池制作商等企业协作，并收购了调和汽车10.53%的股分。此次和腾讯的协作也是筹谋已久。
无独有偶，早在两会期间，另外一家互联网巨头百度CEO李彦宏也曾透露，公司正在研发智能汽车，最快可能往年推出。
李彦宏表现，百度确定是跟第三方汽车厂协作，不会本人去做硬件。至于协作汽车厂商有哪几家的问题，“比及推出的时分就知道了。”
3月十二日，阿里巴巴和上汽团体协作进入本质化，将合资设立10亿元互联网汽车基金，独特推动互联网汽车开发和经营平台建立，打造凋谢式资本平台，吸纳更多互联网汽车参预者。单方协作的首款互联网汽车将于明年上市。
乐视网也正在研发智能汽车。全国人大代表、北汽团体董事长徐和谊9日在列席两会期间透露，北汽和乐视将联手打造中国新动力汽车。
中国工业和信息化部部长苗圩3月8日在两会期间明白表现，中国将激励互联网公司去开发电动汽车，由于它们无为汽车行业发明重生产模式的后劲。
不外，互联网企业进军汽车业的前驱仍是要看Google和苹果。早在几年以前，Google就开始了无人驾驶汽车的研发。Google往年1月表现，将在五年内推出自动驾驶汽车。
华尔街见闻此前还曾提及，苹果正机密发展出产汽车方案。过来几个月苹果开始减少招募人手，寻觅电池和机器人方面的技术专家。 |
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论坛元老