大奔UTE，采取新款navara底盘

caisenyian

想象图

该车与navara，hilux和ranger都不在北美销售

http://www.drive.com.au/motor-ne ... 0150408-1mgfpb.html

september · 发表于 2021-5-15 01:24:13

奔跑还出这类车嘞？

金竹坑 · 发表于 2021-5-15 01:28:59

日产大笨

warrior0 · 发表于 2021-5-15 01:33:39

奔跑老早年前就出ute，没啥奇怪的

haohao8 · 发表于 2021-5-15 01:38:29

这回日粉德粉能够坐上去缓缓聊了jiupai

新界一只牛 · 发表于 2021-5-15 01:40:14

北吉挺好，妥妥的越野，还能装货色

caisenyian · 发表于 2021-5-15 01:41:35

就是总听他人桑心肠说，“I BOUGHT A JEEP！”。

wsb · 发表于 2021-5-15 01:46:35

日产不早就是欧洲车了吗？当初叫雷诺日产，算法系
所以，日产大奔仍是欧洲车，算德法协作产物。
日粉仍是一边凉爽去吧

慕蓉秋月 · 发表于 2021-5-15 01:50:35

根本上就是navara，换上一个奔跑标记，奔跑不是有很好的底盘技术吗？为什么用涅磐的底盘？

乱熊 · 发表于 2021-5-15 02:01:37

奔跑的小车和丰田协作，丰田的小车和马自达协作，当前小号的奔跑不知道是算丰田换标仍是马自达换标

freyayi · 发表于 2021-5-15 02:06:05

应该是哪一个标值钱就挂哪一个

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 02:07:39

应该挂法拉利的标

daodaodor · 发表于 2021-5-15 02:12:27

不丑陋，就剩一牌子了。

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 02:13:30

这底盘应该整个来自日产。雷诺基本没有大中型皮卡平台
不外极可能是雷诺牵线协作的

3iii · 发表于 2021-5-15 02:17:19

這車還真
還是 ranger hilux 霸氣

sibada · 发表于 2021-5-15 02:20:14

新的navara有个不错的选项就是能够选择后吊挂是用钢板弹簧或者独立吊挂！关于得多不是做工地或者不必来拉货的买家会是颇有吸引力的一个卖点。还有新navara的发起机用的是雷诺的2.3升双涡轮的柴油发起机。能源和现款放弃统一，但扭力的区间加大了，所以实际表示应该要比现款来的好，油耗表示也比现款来的好的多。所以在严格意义下去说曾经不是纯日本车了。然而为何我看到的奔跑皮卡的假想图纷歧样呢？

drylu · 发表于 2021-5-15 02:23:49

我靠，这个除了一个奔跑脸，彻底是一个navara

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