悉尼路考教训总结

freyayi

我在国际开了8年车。来悉尼又开了三个月，跑了5千多千米，而后报名考驾照。考了两次路考，才拿到驾照。总结一下路考教训经验，谨供参考。
顺便说一句，当初香港驾照必需满一年以上才能够间接换NSW驾照。

我第一次路考没有经过在乎料之中。考完当前，考官还说我skill很好，而且解释了我失败缘故。我总结如下：
1。彻底不相熟考试路线。从RMS出来拐到一条限速50的路途，我还认为是限速60。被考官提示当前才知道曾经超速。我过后就知道这次考试曾经fail，接上去的考试进程纯正是练习了。
2。第二个过错依然是由于线路不熟。在一个roundabout，考官让我直行。进入roundabout的车道有两条，我从内侧车道进入，后果出roundabout当前，后方车道只允许右转，我匆忙往左边的直行车道变道，没有实现转向的规则举措：打转向灯三秒，扭头看盲区。
3。在一个路口转弯时忙着根据技术举措要求摆布看，心里还在想着应该让哪一个标的目的的车，没留意前车曾经加速，后果被考官喊:look out, look out!。有些留意事项没有养成习气。考试时需求留意的事件太多，就会有忽略。
4。在一个拐弯，标的目的灯居然没有自动灭。被考官提示才发现。第二次考试，我就改为手动打灯灭灯。
5。在一个T字路口，刚开始转弯，从旁边小路拐出来一辆车，我没留意避让，被考官提示。这个失误仍是由于线路不熟，考试时心里想的事件太多，对路况熟视无睹。
6。变道时，一定要扭头看盲区，而后立刻变道。我平时开车没看盲区的习气，所以扭头看完盲区当前，仍是会习气性的反省后视镜，而后才变道。这个过错也被考官发现了。

第一次失败当前，我专门花了半地利间，把RMS四周的路都跑了一遍。平时开车致力把扭头看盲区的技术举措练的更流利。一个半礼拜当前，又报名考试。侥幸的是，第二次考试的线路相反。后果顺利经过。第一次路考是上午10：30，第二次考试是周五下昼2点半，车得多，又是school time。我感觉车多反而无利于考试，由于车速慢无利于做技术举措，不相熟的路能够随着后面的车走。

caisenyian

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