VIC-主路上骑自行车的真厌恶

xiwen3 · 发表于 2021-5-15 05:56:52

没方法，要抵赖自行车骑手的出行权力，问题是根底建立常常配合不了这一需要，后果只好把自行车和汽车混在一同。

sibada · 发表于 2021-5-15 06:00:12

向国际那样间接给用围栏隔出一条道就完善了。。。

600016 · 发表于 2021-5-15 06:03:49

国际得多中央没这个了

wutiwen · 发表于 2021-5-15 06:07:03

是抵赖自行车出行的权益，但自行车彻底能够不在机动车道上“出行”啊。他们彻底能够去专门的Track，小街冷巷。大少数状况下，明明是能够不走机动车道也行的。需求的彻底是骑车人的一些知识和公共认识。

并且由于一般人影响了大少数人的利益不太好吧，好比应该阻止他们在顶峰期时在主路上骑车。

warmheart · 发表于 2021-5-15 06:09:56

我感觉比起自行车，大白昼停在有TRAM铁轨两车道边上车道的车更可爱。

wugang8023 · 发表于 2021-5-15 06:12:27

WA好像是合法的，最少从没见过或据说过在人行道上骑自行车被警察罚的
我知道vic是不允许的，有敌人被警察罚过

yangzi1985 · 发表于 2021-5-15 06:15:46

驾照是换来的吧

tiantian · 发表于 2021-5-15 06:17:11

撞路人也很风险，假如没有公用道，就没有现实解决办法。

wsb · 发表于 2021-5-15 06:18:11

这也算文明差别吧，鬼佬就感觉骑车和你开车权益同样。
可问题失事故时分，你再有理你撞得过汽车吗。
他们不信胳膊拧不外大腿的情理

e70f · 发表于 2021-5-15 06:22:28

路上碰到自行车都要愁死了，特别是下昼上班的时分。。。并且如许风险啊

laser · 发表于 2021-5-15 06:25:36

怎么都只斟酌开车人的感触，没人斟酌一下骑自行车人的感触吗？
除非是专门的自行车车道，否则一定是跟汽车一同的。
并非一切的线路都会有自行车车道的，
莫非他们不知道风险，开车出车祸了个别都没事，走保险就行了，骑车的失事了可能就是一个家庭的事件。
就几分钟等的事件，有这个须要吗？我个别走不了就缓缓的跟在前面，即便超车，也尽可能多给他留一个空间。

wy0009 · 发表于 2021-5-15 06:28:04

其实悉尼city那边有不少主路边上有自行车公用道，自行车也能够用bus lane和transit lane，布局好线路根本能够不和机动车抢主路。
并且当初city市政府还在激励骑车下班，看这个https://www.lovetoride.net/sydney?locale=en-GB

lidazhang · 发表于 2021-5-15 06:29:07

哥是这么对待的：
假如想要等同的权益，就要遵循等同的规定，承当等同的责任和义务

在限速70的路途上，一辆汽车假如只开到40，被人骂不说，还颇有可能被警察截停罚款。同理，自行车也应该被对等地看待。
红绿灯，车流停下，排队等灯。那末摩托车和自行车也不该该从两车之间鄙陋地穿过来。

人，不克不及既想当xx，又想立xx！

送给楼上不少同窗共勉！

graven · 发表于 2021-5-15 06:33:30

跟着自行车愈来愈多，规定注定是要改的

他们在被现行规定宠坏的阶段

乱熊 · 发表于 2021-5-15 06:38:07

自行车想要对等的路权是能够的
但要上牌照交路费买保险缺一不成

信息量 · 发表于 2021-5-15 06:43:07

现实和理想老是有差距的，权力和义务在不同的对象背后，也是无奈对等的。关于开车人来讲，与骑车人和行人，他有着无比的优胜前提。从权力上讲，都有使用路途的对等权力，然而从义务和责任下去说，开车人就有义务关照和体谅骑车人，由于他们是相对于的弱者，在没有现实的路途设施的目前，这里就不克不及一味的强调对等了。这也是每集体都该当遵循的社会品德。

heidian · 发表于 2021-5-15 06:46:38

还见过在princess hwy上骑的呢，明明旁边有service lane不去骑，非得在主路上占条道。弄得前面一切车都得并线，形成交通拥挤。

慕蓉秋月 · 发表于 2021-5-15 06:49:02

反对lz
lz在谈品德问题，又没谈法律，由于你一个前面一大排有甚么好的吗。

再说路权，法律上路权对等，可是开车的年年交路费，骑车的呢？凭甚么你甚么都不需求交就上路？凭交给club的100块注册费？凭甚么你要求council在一切路上都给你开骑车线？

luodan2004 · 发表于 2021-5-15 06:52:57

我常常看到两自行车为了聊天便利并排着骑，不知挂到了算谁的。

山鹰竹茗 · 发表于 2021-5-15 06:54:56

那啥，就环保这个说两句。骑车的确环保，但若因此梗阻交通，好比把正常70千米的车流压到40下列，总的算起来应该更不环保吧。说起来仍是应该多加些自行车公用道，既省得司机不耐心，对骑手的平安也更有保障。
今早下班就碰到一名，并且是缓缓悠悠镇定自若，前面车堵了一大堆，也替他捏一把汗，得多车贴着他就超过来了

wendy2004 · 发表于 2021-5-15 06:57:43

我就想说，自行车上大路，能够，但能不克不及红灯的时分你丫别从车边上往前窜。既然骑车的开车的都要遵循路规，那后面的车停上等灯，他们也应该诚实排队。

最可气的是一长串车好不易超过自行车，下个红灯这厮又窜到后面了，持续憋着大家

xiwen3 · 发表于 2021-5-15 07:02:34

自行车上大路的确是很风险，并且对其余的驾车者也很不便利，加之得多骑自行车的人都不守规矩，让大家都很无法，下班赶时间，加之堵车，再加之自行车在旁边乱窜，大家的表情更急了

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 07:05:21

这次跟虎哥有点不同的看法。

社会品德是：大家都要体谅他人、尊敬他人、关照他人。假如明知道本人的行动会影响到少数人，乃至影响到全部顶峰时段的交通，却仍然刚愎自用，以一种我有路权我怕谁的姿势歹意影响他人，那。。。品德这两个字就很难分割到他们身上了吧？

mm999 · 发表于 2021-5-15 07:07:52

历来都在人行道上骑车，根本都是慢吞吞的。敢去马路上骑车的，与探险差未几

laser · 发表于 2021-5-15 07:10:46

限速八十的路，旁边没有footpath，照样还有骑自行车的。。。

graven · 发表于 2021-5-15 07:14:50

我在这里强调的是路上强者与弱者的瓜葛。骑车人咱们尊敬的是他的路权，咱们关照的是相对于于钢铁车身自行车的强大。假如你说他是明知本人的行动是影响他人还成心为之，那就有点太穿凿附会了，和褫夺他们的路权有何区分呢？

wy0009 · 发表于 2021-5-15 07:19:02

事实上，自行车和摩托车，在设计原理上就不合适与其它四轮机动车混行。他们与四轮机动车应该是二选一的瓜葛。

当初，只是由于政治正确，就鸵鸟般地无视这个理想。真实是。。。

怎么说呢？和种族歧视问题同样，明明每集体心里都有种族歧视，恰恰嘴上都不说。

heidian · 发表于 2021-5-15 07:22:15

所以说在这个世界上，所谓的民主，对等，权力都是相对于的，有前提的，而不是绝对的。要尽可能关照到绝大少数人的利益，能力完成全社会的相对于的权力对等。

ch64 · 发表于 2021-5-15 07:25:29

看到这么多人对LZ的批判，我就安心了

warmheart · 发表于 2021-5-15 07:29:45

参加咱们，让咱们一同鄙陋的在两车之间穿行。

lidazhang · 发表于 2021-5-15 07:32:59

总感觉一些马路上骑自行车的就是憋着气出来打架的，见过好几回有自行车线不骑非在慢车道上骑形成交通梗塞的，这就纯属是犯贱了。你想要跟机动车一样的权益，好，你也买保险，你也交养路费啊。要不哪天被和骑自行车的刮了，我找谁去？

苏敏 · 发表于 2021-5-15 07:35:12

哈哈阿谁中央我也看到过好屡次，从burwood标的目的从burwood highway右转上Springvale road,印象中右转的车得多，并且有个坡。之前上班阿谁点眼帘很差的时段常常碰见自行车占一条道，每次都会形成少量左道车变道而致使交通凌乱，话说Springvale全路段都是变乱多发区，我还挺替自行车骑手捏把汗的。

wendy2004 · 发表于 2021-5-15 07:36:23

按楼主另外一个帖的处置，不应是间接下来一下刮倒？

lmwyjlky · 发表于 2021-5-15 07:39:38

LZ要好好的顺应澳洲的社会，法律规则你要分开他一米，平安驾驶吧！

右手 · 发表于 2021-5-15 07:41:24

这比如一群人一同走路，有人嫌人家孩子走的慢，说拦住他的路了，踩死活该。

really · 发表于 2021-5-15 07:42:53

看到这么多人骂这无私自利的楼主我就安心了。

luodan2004 · 发表于 2021-5-15 07:45:02

晚上真的很风险

daodaodor · 发表于 2021-5-15 07:46:42

SUNNYBANK那边得多华人骑自行车在人行道上啊，觉得就是从你脸上飞过来同样

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