有时分手上金属的货色碰到发起机舱里的金属管道会有火花，正常吗？

zhanghaiming

以前车的电源不行了，买了个recharger, 熄火，关上发起机盖，筹备充电时分，金属夹子夹到电极金属部份有火花（还未接通电源）. 那几天老得电源是有问题，每次泊车都需求jump start, 充不进电。

前面去batter world换电池，外面一个女的任务人员换电池时分，扳手有意碰到发起机舱的金属管道时分，也有火花。她说你的车有current drain, 让我赶快去查，不然6月内可能还要换电池。她说这阐明熄火后还有部件再用电。

由于车在保修期内，就把车开到dealer那边去查。可是dealer那边说这类火花是正常的，几个sales都说这是正常景象，也找mechanical engineer测了下，就是测了下电池的电压：14.xxV，说没问题，没甚么部件再用电。

两个说法显著不同，当初仍是一头雾水，求指导。

金竹坑

夹子碰到电极有火花是很正常的

此外一个不懂，帮顶了

mm999

女工用扳手松正极的时分碰到其余金属部位形成短路发生火花, 而后忽悠LZ

mmgmmg2

至于Lz用charger 充电时应别离电池负极和汽车的衔接,只保存正极和汽车的衔接， 火花就不会发生了

gdw7179

正常景象。
只有有电压差，就会出火花。

michyy

current drain 也是正常的，用于维持一些根本电器。
security， 行车电脑之类的，是永久通电的。

mm999

可能漏电了？

8588629

甚么碰甚么的时分有火花 楼主么有说分明 倡议楼主静观其变 假如6个月内还要换电池 那真的是有问题了 否则楼次要找的是auto electrician 而不是engineer