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    明天刚订了乞丐版Pathfinder + 真皮座椅 Demo

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    2021-5-15 10:56:25 1192 93

    zhenblisa 发表于 2021-5-15 10:04:04

    zhenblisa 77#

    2021-5-15 10:04:04


    谁谈话能不通过大脑？
    你谈话不通过大脑我看看？
    原本是一同心平气和讨论观念，你咋就不克不及好好谈话呢
    一句一个误导观众，一句一个不经大脑
    原本还想持续和你讨论谈讨，看你也并不是同类，算了
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    wzfwzf 发表于 2021-5-15 10:05:38

    wzfwzf 78#

    2021-5-15 10:05:38


    差4000千米，差3000刀，觉得不如买二手的哈

    对offset不理解，猎奇的问下这样多放3w多能省下多少？
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    风中雨 发表于 2021-5-15 10:08:05

    风中雨 79#

    2021-5-15 10:08:05


    你这个叫善人先告状啊，我只是在最初提示你下论断要通过头脑（思考），是那由于你的确下了得多不经思考的论断
    看看你本人以前的帖子，你好心思说你本人是好好谈话？

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    xprimer 发表于 2021-5-15 10:10:00

    xprimer 80#

    2021-5-15 10:10:00


    仍是认同的问题
    说瞎话，牛逼大牌买不起
    丰田和nissan的价钱差距确实是我的斟酌要素之一，但也不是抉择性要素
    真实是对丰田看待用户体验的态度不克不及够认同，所以我会在选择的时分选择代替产品
    所以，我根本上不买丰田车
    独一一台丰田是由于老婆学车，她一定要最小的，后果买了个yaris

    说道赚钱，还真没啥本领，这辈子当不了富二代，同样成为不了富二代的爹
    次要是本身不致力，也不怠惰，症结的是脑子也不敷灵光，想到人间大少数人也和我同样，我的惰性就又泛起了
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    kawai32 发表于 2021-5-15 10:13:02

    kawai32 81#

    2021-5-15 10:13:02



    早日也像人家开个高端街车x5，卡宴啥的， 真实不行也像人家开个GLC。 这样似乎更好
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    heidian 发表于 2021-5-15 10:14:56

    heidian 82#

    2021-5-15 10:14:56

    本人爱好就好，管其余人干鸟！
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    sczgx6658 发表于 2021-5-15 10:17:27

    sczgx6658 83#

    2021-5-15 10:17:27



    谁过去做颐养修车 给人一辆代替车
    这个比demo还不靠谱

    就至关因而个4000千米的租赁公司的车 二手4000千米最少是本人的车 新车开的还在乎
    租的车大家本人想象吧
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    kawai32 发表于 2021-5-15 10:20:47

    kawai32 84#

    2021-5-15 10:20:47


    其余的nissan车不说，前阵子美国的一个讲演不是把murano列为最牢靠的车之一。CVT应该是能够解决的问题吧，要不nissan往年明年后年持续出产这车不是找费事么。
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    696364 发表于 2021-5-15 10:24:31

    696364 85#

    2021-5-15 10:24:31


    你要是这么搜的话，有几个车是没有故障的？主观的看，PF13年当前新换的CVT确定是有过改进的， 否则他们何必？无论是变速逻辑，或者钢带的韧性，或者强度，或者磨擦力，也也许是液压件的改进。14年当前CVT问题的几率大幅度升高能够证实。假如CVT问题真像你说的如斯重大的话，并没有法解决，NISSAN13年后的新款车一定会回归AT，就像FORD的POWERSHIFT同样。我自己对NISSAN无爱，更不会买。所以只是主观的说一下。
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    xoco 发表于 2021-5-15 10:28:00

    xoco 86#

    2021-5-15 10:28:00

    祝贺祝贺
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    benny1982 发表于 2021-5-15 10:31:08

    benny1982 87#

    2021-5-15 10:31:08


    murano有不少变速箱问题，你去搜寻下。nissan坚持用cvt可能跟他本人出产cvt无关系，cvt出产本钱对比低。不外nissan曾经被cvt搞惨了，有点骑虎难下的觉得
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    flexiblem 发表于 2021-5-15 10:35:27

    flexiblem 88#

    2021-5-15 10:35:27



    问题是一切这些cvt的问题都是由于同一个本源，那就是cvt无奈输入大的扭矩，并且不成靠不耐久，这是cvt任务原理抉择的。用在小车上问题不大，用在大车下风险太大。

    nissan确定没有基本解决问题的，否则他还不轰轰烈烈地鼓吹了，2015年的pf持续出问题不就证实了这个。可能经过增大压力改良逻辑等等来增加产生几率然而后面说了这类不成靠性来自本源，我集体来讲坚定不去冒这个危险。

    nissan坚持用cvt应该是由于他具有jatco，然而我感觉nissan持续在大车上用cvt是要栽跟头的，或者曾经栽了
    大略查了一下，失事的murano都是2003-2010build的，当初都2015了。并且然而nissan也把warranty 延伸到10年，这么做也挺良知的了。至于2010之后的，美国人的消费者讲演应该很阐明问题了。
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    luodan2004 发表于 2021-5-15 10:39:17

    luodan2004 89#

    2021-5-15 10:39:17


    澳洲没有民间的10年保修吧？美国的法律给力，车厂不敢怠慢。
    和dealer打交道时很头疼的事件。。。
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    wsb 发表于 2021-5-15 10:43:04

    wsb 90#

    2021-5-15 10:43:04

    hoogle一下，任何车都有人埋怨，包罗camry。
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    xprimer 发表于 2021-5-15 10:46:29

    xprimer 91#

    2021-5-15 10:46:29


    就好像任何国度都有人病死，咱们也不克不及就说一切国度的医疗程度都同样。
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    snnhqm 发表于 2021-5-15 10:49:24

    snnhqm 92#

    2021-5-15 10:49:24



    同樣的抖動在nissan 20十二 - 2015 的pulsar上也發生過
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    696364 发表于 2021-5-15 10:51:28

    696364 93#

    2021-5-15 10:51:28

    nissan is aware of these issues. so lodge your complaint with nissan.
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    caicool 发表于 2021-5-15 10:56:25

    caicool 94#

    2021-5-15 10:56:25

    4000km有点高，过了3000磨合期了呃
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